Doanh nghiệp

Mạnh tay với chủ đầu tư "treo" sổ hồng của khách hàng

Tại phiên thảo luận tại Quốc hội về các dự án luật Đất đai (sửa đổi), luật Nhà ở (sửa đổi) và luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) mới đây, đại biểu Quốc hội đề xuất đối với các dự án chậm cấp sổ hồng cho khách hàng do lỗi của chủ đầu tư sai phạm quy hoạch hoặc vi phạm cam kết, cần cấm không cho tiếp tục thực hiện dự án mới.

Ý chính

  • Nhiều chuyên gia ủng hộ chế tài hạn chế doanh nghiệp vi phạm quy hoạch hoặc dây dưa sổ hồng không được làm dự án mới.

  • Hơn 380 dự án tại TP.HCM từng bị treo sổ hồng và Tổ công tác 1645 đã tháo gỡ thành công cho 349 dự án.

  • Cần phân định rõ nguyên nhân chậm cấp sổ hồng do sai phạm chủ đầu tư hay do vướng mắc cơ chế hành chính.

  • Kiến nghị tách phần vi phạm ra để giải quyết dứt điểm hồ sơ cấp sổ cho cư dân ở các căn hộ đủ điều kiện.

  • Việc xây dựng chính sách cần minh bạch, tránh gây ảnh hưởng đến các doanh nghiệp tuân thủ pháp luật nghiêm túc.

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản (BĐS) TP.HCM, chỉ riêng trên địa bàn TP.HCM đã có hàng trăm dự án dù chủ đầu tư đã bàn giao nhà nhiều năm nhưng khách hàng vẫn chưa nhận được sổ hồng. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến sự chậm trễ này như dự án phát sinh nghĩa vụ tài chính bổ sung; do điều chỉnh quy hoạch hoặc vi phạm trật tự xây dựng; chưa xác định hình thức thực hiện nghĩa vụ nhà ở xã hội; chưa bàn giao hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội hay chưa bàn giao 2% kinh phí bảo trì chung cư; dự án có hồ sơ thanh tra, kiểm tra, điều tra; doanh nghiệp (DN) chưa khắc phục vi phạm...

Những năm qua TP.HCM đã lập tổ công tác đặc biệt để gỡ vướng cấp sổ hồng cho người mua nhà tại hàng trăm dự án nhà ở thương mại

Đọc đầy đủ tại thanhnien.vn →

Liên quan: Quoc hoi Hiệp hội Bất động sản TP.HCM Lê Hoàng Châu Nguyen Duy Thanh sổ hồng chung cư Quốc hội

Cùng sự kiện: 24 báo khác nói gì

Quốc hội thảo luận nhiều đề xuất sửa đổi luật quan trọng trong lĩnh vực bất động sản

Mới: Nhiều chuyên gia và đại biểu Quốc hội tiếp tục tranh luận về đề xuất cấm chuyển nhượng hợp đồng mua bán nhà ở hình thành trong tương lai.

Xem toàn bộ sự kiện →
Nguồn: https://thanhnien.vn/manh-tay-voi-chu-dau-tu-treo-so-hong-cua-khach-hang-185261104213627147.htm

Các tin khác

Doanh nghiệp vận tải áp lực chi phí

Doanh nghiệp vận tải áp lực chi phí

Hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu tăng trưởng mạnh đang thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong những tháng cuối năm. Cơ hội gia tăng nhưng doanh nghiệp vận tải vẫn phải đối mặt với áp lực chi phí nhiên liệu, phí sử dụng hạ tầng và giá dịch vụ đăng kiểm vừa được điều chỉnh.
CEO 42 tuổi Danny Le và dàn giám đốc “soái ca” tại Masan: Đến từ Morgan Stanley, J.P. Morgan, KKR, TPG và TikTok

CEO 42 tuổi Danny Le và dàn giám đốc “soái ca” tại Masan: Đến từ Morgan Stanley, J.P. Morgan, KKR, TPG và TikTok

Bên cạnh Tổng giám đốc Danny Le, bộ máy lãnh đạo Masan quy tụ nhiều nhân sự từng làm việc tại các tập đoàn tài chính, công nghệ lớn trên thế giới như Morgan Stanley, J.P. Morgan, KKR, TPG, TikTok và Alibaba. Trong đó, hai gương mặt vừa được bổ nhiệm sẽ trực tiếp báo cáo cho vị CEO 42 tuổi.
Người đàn ông 71 tuổi đứng sau cuộc hồi sinh của công ty Việt nghìn tỷ: Vẫn miệt mài gom hàng triệu cổ phiếu từ đầu năm

Người đàn ông 71 tuổi đứng sau cuộc hồi sinh của công ty Việt nghìn tỷ: Vẫn miệt mài gom hàng triệu cổ phiếu từ đầu năm

Từ đầu năm 2026, vị doanh nhân 71 tuổi đã 10 lần đăng ký mua tổng cộng 11 triệu cổ phiếu, trong đó 9 đợt đã kết thúc với số lượng thực mua gần 3 triệu đơn vị. Ông hiện nắm giữ khối cổ phiếu trị giá gần 1.900 tỷ đồng tại doanh nghiệp sở hữu thương hiệu sữa đậu nành Fami.
Carlsberg chia sẻ về phát triển bền vững tại diễn đàn doanh nghiệp Bắc Âu – Việt Nam

Carlsberg chia sẻ về phát triển bền vững tại diễn đàn doanh nghiệp Bắc Âu – Việt Nam

Tại Diễn đàn Doanh nghiệp Bắc Âu – Việt Nam 2026, Carlsberg Việt Nam chia sẻ góc nhìn về vai trò của đầu tư dài hạn, sử dụng hiệu quả tài nguyên trong sản xuất và phát triển năng lực tại địa phương trong việc chuyển hóa cơ hội hợp tác Bắc Âu – Việt Nam, mang lại giá trị bền vững cho doanh nghiệp và nền kinh tế.