Liều mình vượt sông... làm rẫy

Nhọc nhằn vượt sông

Giữa dòng sông Khánh Lê (thượng nguồn sông Cái Nha Trang), 2 người đàn ông ghì chặt chiếc xe máy đang đổ dốc, từ từ đưa xuống lòng sông lởm chởm đá. Người đẩy xe, người vác đồ đạc, họ bắt đầu vượt sông. Tiếng xe nổ xen lẫn tiếng nước vào ống bô gằn lên từng tiếng bành bạch, vang vọng cả khu vực. Đó là hình ảnh diễn ra hằng ngày tại khu vực cầu treo Cầu Bà - Khánh Nam, đoạn qua thôn Đá Trắng, xã Nam Khánh Vĩnh khi người dân muốn đi rẫy, trồng cây cho kịp vụ mùa.

Ảnh: Bá Duy

Sau trận lũ lịch sử tháng 11.2025, cây cầu treo bị cuốn trôi và đến nay vẫn chưa được khắc phục. Thế nên gần một năm qua, con sông trở thành vật cản đối với người dân sống hai bên bờ, đặc biệt là những hộ có nương rẫy, đất sản xuất ở phía bên kia. Ngày nước cạn, bà con có thể lội qua sông nhưng chỉ cần một khoảnh khắc sơ sẩy là cả người lẫn xe nhúng nước.

Khi những cơn mưa rừng trút xuống, chỉ ít ngày là dòng sông chảy cuồn cuộn, nước dâng nhanh, việc vượt sông bằng những phương tiện tạm bợ trở thành sự đánh cược với tính mạng. Chị Ca Thị Huệ, một người dân có rẫy bên kia sông, cho biết đã có nhiều người đi rẫy về buổi tối phải ở lại rẫy hoặc ngủ nhờ vì nước sông bất ngờ dâng cao. Có thời điểm nhiều hộ dân bị chia cắt dài ngày. Người bên này phải mặc áo phao, mang thức ăn nước uống tiếp tế cho các hộ ở bên kia sông.

Để qua sông vào lúc nước lớn, một bến tạm được dựng bằng gỗ, thùng phi do anh Hà Nhon trong thôn bỏ tiền ra làm. Một chiếc xuồng nhỏ được sử dụng để đưa người, nông cụ, lương thực và cả xe máy qua sông. Người "đưa đò" sẽ lần theo sợi dây căng giữa hai bờ, từng chút một kéo bè qua dòng nước. Qua được sông vẫn chưa hết khó. Phía bên kia là con dốc đất đá trơn trượt. Những chiếc xe máy lại được nhiều người cùng nhau hợp sức đẩy lên.

Tại thôn Chà Liên, tình cảnh cũng tương tự. Cầu treo bị lũ cuốn trôi, cầu mới đang trong quá trình thi công. Muốn đến khu sản xuất, người dân phải đi đường vòng khá xa hoặc vượt sông bằng phương tiện tạm bợ. Ông K'Tro (thôn Chà Liên) cho hay dù biết lội qua sông như vậy rất nguy hiểm nhưng nếu đi đường vòng theo tuyến liên xã cũ thì mất khoảng 30 km cả đi lẫn về. Người dân đi làm, vận chuyển đồ đạc, nông sản rất bất tiện.

"Người dân mong cây cầu mới sớm hoàn thành, nhất là khi mùa sản xuất đang đến gần. Có cầu thì việc đi lại, vận chuyển nông sản sẽ thuận lợi hơn nhiều. Chứ cứ qua sông bằng bè, xuồng như hiện nay vừa cực vừa nguy hiểm", ông nói.

Ảnh: Bá Duy

Mong sớm có cầu mới

Theo UBND xã Nam Khánh Vĩnh, trận lũ tháng 11.2025 đã làm hư hỏng, cuốn trôi 3 cầu treo dân sinh, gồm cầu treo liên xã Cầu Bà - Khánh Nam, cầu treo thôn Chà Liên và cầu treo thôn Đá Trắng (gần quốc lộ 27C). Đây đều là những công trình đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu dân cư với khu sản xuất của người dân. Hằng ngày có hàng trăm lượt người phải lội sông qua lại, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Vì muốn trồng bắp, chuối, sắn, keo hay chăn nuôi bò thì bắt buộc bà con phải qua sông để vào rẫy.

Với những người làm nông ở vùng núi, vài chục km không chỉ là thêm quãng đường. Đó còn là thời gian, chi phí xăng dầu và công sức. Những chuyến đi vốn chỉ mất vài phút qua cầu nay có thể trở thành hành trình vòng xa, nhất là khi phải chở nông sản, phân bón hoặc máy móc.

Theo ông Trần Văn Lâu, Trưởng phòng Kinh tế xã Nam Khánh Vĩnh, để khắc phục, UBND tỉnh đã bố trí hơn 15 tỉ đồng xây dựng lại cả 3 cầu. UBND xã Nam Khánh Vĩnh đã hoàn tất các thủ tục đầu tư, HĐND xã ban hành nghị quyết bố trí vốn cho các công trình. Theo kế hoạch, cả 3 cầu được triển khai từ tháng 7, dự kiến đầu tháng 10.2026 phấn đấu hoàn thành để phục vụ người dân.

Ảnh: Kỳ Nam

Tuy nhiên, xây cầu ở vùng núi không đơn giản. Địa hình chia cắt khiến quá trình đưa vật liệu, máy móc, bê tông vào công trường gặp nhiều khó khăn. Có vị trí phải mở đường tạm bằng đất đá xuống lòng sông để phục vụ thi công. Theo ông Lâu, các công trình cũng phải tính toán cao độ để bảo đảm an toàn trong mùa lũ, trong đó mặt cầu phải cao hơn khoảng 1,5 m so với mức lũ thiết kế. Việc này làm tăng phạm vi xây dựng, diện tích đất bị ảnh hưởng và kéo theo những vấn đề cần tiếp tục giải quyết.

Ông Nguyễn Thái Bình, Bí thư xã Nam Khánh Vĩnh, cho biết đã chỉ đạo chính quyền địa phương làm việc với nhà thầu. Hiện các công trình trong giai đoạn chờ khô bê tông để đảm bảo chất lượng. Đảng ủy xã đã yêu cầu chính quyền bám sát, đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ.

Xã cũng khuyến cáo người dân không sử dụng bè, xuồng hoặc phương tiện tự chế để qua sông khi gặp mưa lớn, nước sông dâng cao. Địa phương sẽ tổ chức theo dõi và cấm người dân vượt sông nhằm bảo đảm an toàn.

Những ngày qua, khu vực xã Nam Khánh Vĩnh tiếp tục gặp mưa lớn, nước sông bắt đầu dâng cao. Người dân lại lo lắng vì có công trình hiện chỉ mới đổ bê tông phần móng, có công trình hai bên bờ chỉ mới có 2 trụ cầu, gặp thời tiết xấu, mưa lớn rất khó đảm bảo tiến độ. Và nếu cứ như thế, người dân nơi đây vẫn phải đánh liều vượt sông đi rẫy cho kịp vụ mùa...

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root; var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) { if (el.id === widgetId) return false; if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false; if (el.hasAttribute('data-type')) return false; if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false; if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false; return el.getClientRects().length > 0; }); if (!blocks.length) return null; var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect(); var idx; if (rootRect.height > 0) { var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2; for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) { if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break; } if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1; } else { idx = Math.floor(blocks.length / 2); } var target = blocks[idx]; var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode'); var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = widgetId; contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling); return newDiv; } function tnAfterLoad(fn) { if (document.readyState === 'complete') fn(); else window.addEventListener('load', fn, { once: true }); } (function () { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (laNuocNgoai) return; tnAfterLoad(function () { var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per'); if (!pernewDiv) return; loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() { window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js'); }); }); })(); (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; tnAfterLoad(function () { var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget'); if (!newDiv) return; window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); }); })();