Bất động sản

Lại thêm một chung cư ở Hà Nội cấm người dân gửi xe điện

Ban quản lý vận hành tòa nhà CT1 Thạch Bàn - Công ty cổ phần cung cấp Dịch vụ và Giải pháp (SASP) vừa phát đi thông báo về việc tạm dừng và tiến tới ngừng hoàn toàn hoạt động tiếp nhận, trông giữ xe máy điện và xe đạp điện tại các tầng hầm.

Cụ thể, tòa nhà CT1 Thạch Bàn sẽ tạm dừng tiếp nhận, gửi trông giữ thêm các loại xe điện từ ngày 20/12. Các xe máy điện, xe đạp điện đã đăng ký gửi tại tầng 1 của tòa nhà trước đó vẫn được tiếp tục trông giữ.

“Cư dân có phát sinh nhu cầu gửi xe mới, vui lòng đăng ký vào sổ chờ, ban quản lý tòa nhà sẽ căn cứ thứ tự đăng ký và khả năng tiếp nhận để thông báo lại. Đơn vị vận hành cũng đề nghị cư dân chủ động tìm phương án thay thế trong thời gian tạm dừng”, thông báo nêu.

Lại thêm một chung cư ở Hà Nội cấm người dân gửi xe điện - 1

Khu vực để xe điện tại một hầm chung cư tại Hà Nội (Ảnh: Văn Hưng).

Về lý do, đại diện ban quản lý CT1 Thạch Bàn cho biết sức chứa nhà xe điện đã quá tải, vượt mức thiết kế cho phép gây khó khăn trong việc sắp xếp phương tiện. Thực tế theo phân khu, số lượng chỗ để xe điện hiện có tại tầng 1 chỉ khoảng 25 chỗ nhưng nay đã lên tới 60 xe.

Ban quản lý vận hành nhận thấy tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy trong quá trình để xe và sạc xe điện. Đồng thời, tòa nhà chưa có khu vực quy hoạch riêng đảm bảo tiêu chuẩn, kỹ thuật an toàn cho để xe và sạc xe điện, cũng như chưa có thiết bị chữa cháy chuyên dụng đối với xe đạp điện, xe máy điện sử dụng pin Lithium-ion.

Hiện, tòa nhà đã báo cáo ban quản trị và công an phòng cháy, chữa cháy về thực trạng trên để nghiên cứu, hướng dẫn quy hoạch khu vực để và sạc xe điện riêng biệt, đạt tiêu chuẩn an toàn trong thời gian tới.

Trước CT1 Thạch Bàn, chung cư HH Linh Đàm - khu chung cư được cho là đông dân nhất ở Hà Nội - đã ra thông báo dừng nhận và sắp cấm gửi xe điện tại tầng hầm do quá tải và nguy cơ cháy nổ. Lý do cũng đến từ việc quá tải và tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao.

Trong khi đó, từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên của thành phố được áp dụng. Nhu cầu sử dụng, đổi xe xăng sang xe điện của người dân đang tăng cao.

Các tin khác

Nghị định 282: Thước đo hay cây roi?

Những mâu thuẫn đời thường trong không gian sống đô thị cho thấy nhu cầu cấp thiết về một khung xử lý rõ ràng, công bằng. Nghị định 282 ra đời giữa những tranh luận trái chiều: là 'cây roi' siết chặt đời sống riêng tư hay là 'thước đo' giúp ứng xử xã hội văn minh hơn?

Lần đầu tiên tại Việt Nam: Thành công ghép giác mạc bằng Laser thay vì thủ công

Lần đầu tiên tại Việt Nam, các chuyên gia Trung tâm Mắt Hồng Ngọc thực hiện thành công ca ghép giác mạc cho người bệnh giác mạc chóp trên hệ thống Femto LDV Z8. Công nghệ laser di động thay thế hoàn toàn các thao tác tách lớp thủ công trước đây, giúp mảnh ghép “khớp” gần như tuyệt đối với mắt người nhận, mở ra bước tiến mới trong điều trị các bệnh lý giác mạc phức tạp.

Camellia Residences - Tạo tác vượt thời gian giữa miền thông reo

BIM Land giới thiệu bộ sưu tập 48 biệt thự giới hạn Camellia Residences tại Thanh Xuan Valley. Kế bên InterContinental Thanh Xuan Valley Resort, phân khu thừa hưởng khí chất “resort-living” và chuẩn mực kiến trúc Đương đại quốc tế, nhưng tạo nên nét chấm phá khi trao quyền kiến tạo không gian sống độc bản cho mỗi chủ sở hữu.

Bất động sản kề cận làng đại học được nhà đầu tư quan tâm

Thị trường bất động sản quanh Làng Đại học Quốc gia TPHCM tăng trưởng nhờ nhu cầu ở thực và cú hích từ hạ tầng. Bất động sản trong khu đô thị vị trí đắc địa, quy hoạch kiểu mẫu đáp ứng 3 giá trị an cư - tích sản - truyền đời được nhà đầu tư tìm kiếm.