Khởi công mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên lên 4 làn xe
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) thông tin, gói thầu mở rộng cao tốc La Sơn - Hoà Liên đã phê duyệt nhà thầu tư vấn và xây lắp, dự kiến khởi công mở rộng vào ngày 29/5.
Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh cho biết, kết quả lựa chọn nhà thầu vừa được phê duyệt đối với gói thầu tư vấn giám sát thi công và gói thầu XL01 thi công xây dựng đoạn La Sơn - Hòa Liên, thuộc Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Hai gói thầu này bao gồm các hạng mục khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công, lắp đặt thiết bị và thi công xây dựng.
Cụ thể, gói XL01 được liên danh 7 nhà thầu trúng thầu với giá trị hơn 2.700 tỷ đồng. Liên danh gồm: Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, Công ty Cổ phần Xây dựng Cầu 75, Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 525, Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Biển Đông, Tổng công ty Thành An, Công ty Cổ phần 484 và Công ty Cổ phần Giao thông Xây dựng Số 1.
Cận cảnh tuyến La Sơn - Hòa Liên trước giờ mở rộng. Ảnh: Báo Xây dựng
Thời gian thực hiện gói thầu 240 ngày, kể từ ngày phê duyệt (23/5/2025).
Theo đó, dự án có chiều dài tuyến khoảng 65km; mở rộng mặt đường từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh, với chiều rộng mặt đường 22m, vận tốc thiết kế 60-80km/h. Dự án sẽ tận dụng nguyên trạng 12 cầu trên tuyến đã đảm bảo quy mô 4 làn xe; xây dựng đơn nguyên cầu mới hoặc mở rộng 50 cầu trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe.
Hệ thống an toàn giao thông trên tuyến sẽ tận dụng tối đa hệ thống an toàn giao thông của tuyến La Sơn - Hòa Liên hiện trạng, bổ sung các hạng mục còn thiếu đảm bảo tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ.
Gói thầu TV12 Tư vấn giám sát thi công xây dựng gói gói thầu XL1 (có giá trị hơn 15 tỷ đồng) do liên danh nhà thầu Công ty CP Tư vấn Xây dựng công trình giao thông 2- Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình giao thông 5 trúng thầu.
Dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 348/QĐ-TTg ngày 27/4/2024, Bộ Xây dựng phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 1492/QĐ-BGTVT ngày 06/12/2024. Dự án có điểm đầu tại Km 0, kết nối với điểm cuối của tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, thuộc địa phận thị trấn La Sơn, huyện Phú Lộc, thành phố Huế; Điểm cuối (Hòa Liên) tại khoảng Km66, nút giao Hòa Liên kết nối với điểm đầu tuyến Hòa Liên - Túy Loan, thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng. Dự án có tổng mức đầu tư 3.000 tỷ đồng.
Cao tốc La Sơn - Hòa Liên là "điểm nghẽn" giao thông
Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan khởi công vào tháng 12/2013, dài 77 km, tổng đầu tư gần 11.500 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng BT. Trong đó đoạn La Sơn - Hòa Liên dài 66 km (thuộc dự án La Sơn - Túy Loan), quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt đường 12 m, tốc độ thiết kế 60 km/h, đã đưa vào khai thác.
Đoạn La Sơn - Hòa Liên hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 4/2022. Đoạn cao tốc này bắt đầu từ ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế) đến nút giao Hòa Liên (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng). Tuyến có 62 cầu các loại và một hầm đường bộ (hầm Mũi Trâu).
Dự báo đến năm 2030, lưu lượng xe trên tuyến khoảng 21.028 xe con quy đổi/ ngày đêm nên việc mở rộng lên 4 làn xe là rất cần thiết. Ảnh: Báo Xây dựng
Công trình phát huy hiệu quả, giảm tải cho quốc lộ 1, tăng tính kết nối giữa Huế và Đà Nẵng, khu vực miền Trung. Tuy nhiên, với quy mô 2 làn xe, khai thác như tuyến cao tốc (không cho xe máy, xe thô sơ lưu thông...) nên đây vẫn là điểm nghẽn được các địa phương kiến nghị mở rộng đồng bộ lên 4 làn xe trong thời gian qua. Nhiều tài xế phản ánh rằng các đường cao tốc chỉ có 2 làn xe và thiếu dải phân cách cứng, khiến cho các điểm vượt nguy hiểm do kết thúc đột ngột, gây ra rủi ro khi quay lại làn đường thông thường.
Khi hoàn thành dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hoà Liên sẽ góp phần từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy hoạch, bảo đảm đồng bộ, hiện đại; nâng cao năng lực khai thác, giảm thiếu tai nạn giao thông nhằm phát huy vai trò của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong việc kết nối giữa các địa phương, bảo đảm quốc phòng, an ninh trong vùng và cả nước.
Đồng thời, dự án góp phần nâng cao năng lực khai thác tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên nói riêng, cùng với các tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và Đà Nẵng - Quảng Ngãi; nâng cao khả năng khai thác tuyến cao tốc Bắc - Nam nói chung.
