Máy bay phản lực Learjet 60 rơi xuống đất theo chiều thẳng đứng ở Palm Beach, Florida, Mỹ, khiến 9 người thiệt mạng sau khi phi hành đoàn thông báo băng tích tụ.
Băng bám trên cánh làm giảm tới 30% lực nâng và tăng 40% lực cản, dễ khiến máy bay rơi vào tình trạng thất tốc đột ngột.
Các loại băng gồm băng trong, băng đục, băng hỗn hợp và sương giá đều gây ảnh hưởng tiêu cực khác nhau tới cấu trúc và khả năng vận hành của máy bay.
Ngành hàng không sử dụng nhiều biện pháp xử lý băng như hệ thống sưởi nhiệt, chất lỏng gốc glycol hoặc dải cao su bơm hơi.
Băng tích tụ trên máy bay là một trong những nguyên nhân nguy hiểm có thể làm thay đổi khí động học, mất độ nâng và dẫn đến tai nạn thảm khốc.
Hôm 1/11, máy bay phản lực thương mại Learjet 60 lao xuống đất theo chiều gần như thẳng đứng ở tốc độ cao và phát nổ dữ dội trên tuyến đường tại hạt Palm Beach, bang Florida, Mỹ, khiến toàn bộ 9 người thiệt mạng.
Điều tra nguyên nhân vụ tai nạn máy bay Learjet 60 khiến 9 người thiệt mạng tại bang Florida
Mới: Thông tin mới xác nhận doanh nhân Adam Robinson là nhà sáng lập các công ty công nghệ như Retention.com và RB2B, đồng thời nhấn mạnh phi công đã phát tín hiệu khẩn cấp trước khi rơi.
Những bức ảnh gây sốc cho thấy mảnh vỡ máy bay rơi ở Mỹ xuyên thủng mái nhà, rơi thẳng xuống bếp gia đình ở cách xa vài km 13:54 05/11
Video từ trên cao: 78 giây kinh hoàng cuối cùng của chuyến bay rơi xuống khu dân cư ở Florida (Mỹ) 07:50 05/11
Triệu phú công nghệ thiệt mạng trong tai nạn máy bay và sự trùng hợp ám ảnh 17:04 04/11 "Mayday" là gì mà phi công chỉ dùng khi máy bay gặp nguy hiểm nghiêm trọng? 13:43 04/11
Ước mơ chinh phục bầu trời dang dở của nữ cơ phó trẻ tử nạn ở Mỹ 19:30 03/11
