Bất động sản

Hà Nội thu 85.000 tỷ đồng tiền sử dụng đất 9 tháng đầu năm

Hà Nội thu 85.000 tỷ đồng tiền sử dụng đất 9 tháng đầu năm

Tính đến hết 30/9, TP Hà Nội thu 85.044 tỷ đồng tiền sử dụng đất, đạt hơn 56% kế hoạch cả năm.

Thông tin này được Thống kê TP Hà Nội nêu trong báo cáo tình hình kinh tế - xã hội quý III và 9 tháng đầu năm nay.

Sau ba quý, tổng thu ngân sách của Thủ đô đạt khoảng 567.600 tỷ đồng, tăng gần 6% so với cùng kỳ 2025. Trong đó, thu tiền sử dụng đất tiếp tục đóng vai trò quan trọng khi chiếm tỷ lệ gần 15%.

Tính đến hết 30/9, thành phố ghi nhận thu 85.044 tỷ đồng từ tiền sử dụng. Con số này tăng hơn 2% so với cùng kỳ năm ngoái và vượt dự toán 2,6%. So với kế hoạch cả năm nay, thu tiền sử dụng đất của Hà Nội sau 9 tháng đã đạt hơn 56%.

Trong số thu này, riêng dự án của ba ông lớn địa ốc đã đóng góp xấp xỉ 33%. Cụ thể, Công ty TNHH Phát triển THT nộp hơn 9.458 tỷ đồng cho dự án khu trung tâm đô thị Tây Hồ Tây (Starlake), Công ty TNHH Phát triển đô thị Nam Thăng Long nộp 9.144 tỷ cho khu đô thị Nam Thăng Long (Ciputra) giai đoạn III. Khu chức năng đô thị tại 233, 233B, 235 Nguyễn Trãi cũng đóng góp hơn 9.000 tỷ.

Năm ngoái, Hà Nội lập kỷ lục thu từ đất đai với 107.900 tỷ đồng, vượt dự toán gần 125% và gấp 2,6 lần năm 2024. Tuy nhiên, thành phố còn đặt mục tiêu thu ngân sách từ đất đai 800.000 tỷ đồng giai đoạn 2026-2030, gấp 3,5 lần thực hiện trong 5 năm liền trước đó.

Giai đoạn 2021-2024, thu từ đất đai chỉ đóng góp dưới 10% tổng thu ngân sách của Hà Nội. Năm 2025, nhờ lập kỷ lục 107.900 tỷ đồng, nguồn thu này mới tăng tỷ trọng đóng lên hai chữ số với hơn 15%.

Thời gian tới, nhiều dự án bất động sản quy mô được triển khai, dự kiến đóng góp lớn vào thu tiền từ sử dụng đất tại Hà Nội. Nếu hiện thực được mục tiêu đã đề ra, thu từ đất đai có thể đóng góp 21,6% vào tổng thu ngân sách của Thủ đô 5 năm tới.

Về kinh doanh bất động sản, lĩnh vực này tăng trưởng hơn 6,12% trong quý III và tăng gần 3,3% trong 9 tháng đầu năm. Kinh doanh bất động sản đạt giá trị hơn 41.800 tỷ đồng, chiếm hơn 3,2% GRDP của Hà Nội.

Các tin khác

"Bộ lọc" mới của dòng tiền đầu tư bất động sản

"Bộ lọc" mới của dòng tiền đầu tư bất động sản

Thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn chọn lọc. Thay vì chạy theo kỳ vọng tăng giá, dòng tiền đang hướng đến những dự án có pháp lý minh bạch, chất lượng thực và khả năng khai thác bền vững.
Sau hơn một thập kỷ đình trệ, siêu đô thị 335ha của Trung Nam, vốn hơn 15.000 tỷ đồng tại thành phố đáng sống nhất Việt Nam chính thức tái khởi động

Sau hơn một thập kỷ đình trệ, siêu đô thị 335ha của Trung Nam, vốn hơn 15.000 tỷ đồng tại thành phố đáng sống nhất Việt Nam chính thức tái khởi động

Sau nhiều năm đình trệ do vướng mắc về quy hoạch và thủ tục đầu tư, Khu đô thị sinh thái Golden Hills tại cửa ngõ Tây Bắc Đà Nẵng chính thức tái khởi động. Dự án có quy mô khoảng 335ha, tổng vốn đầu tư sau điều chỉnh hơn 15.000 tỷ đồng.
Hà Nội nghiên cứu quy hoạch tổ hợp ga Ngọc Hồi

Hà Nội nghiên cứu quy hoạch tổ hợp ga Ngọc Hồi

Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Đề nghị giữ quyền tách hợp thửa trong Luật Đất đai

Đề nghị giữ quyền tách hợp thửa trong Luật Đất đai

HoREA muốn giữ lại trong Luật Đất đai sửa đổi quyền tách, hợp thửa cùng bộ nguyên tắc chung để người dân và cơ quan quản lý có căn cứ thực hiện. Diện tích tối thiểu, lối đi và các điều kiện chi tiết vẫn được địa phương quy định theo đặc điểm từng nơi.
Từ những trận mưa lớn ở TPHCM: Bao giờ đường về nhà hết ngập?

Từ những trận mưa lớn ở TPHCM: Bao giờ đường về nhà hết ngập?

Những ngày mưa lớn gặp triều cường, đường về nhà của nhiều người dân TPHCM kéo dài trong dòng nước ngập và những hàng xe ùn ứ. Từ nỗi lo hỏng xe, trễ việc đến cảnh nước tràn vào nhà, những xáo trộn thường nhật đang đặt ra yêu cầu khơi thông các điểm nghẽn thoát nước, làm rõ trách nhiệm và đẩy nhanh giải pháp để người dân bớt nhọc nhằn mỗi mùa mưa đến.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ gần 4 tỷ USD do Vinspeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư đạt cột mốc đặc biệt: Đúc thành công phiến dầm đầu tiên dùng 280m3 bê tông, đổ trong 6 tiếng

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ gần 4 tỷ USD do Vinspeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư đạt cột mốc đặc biệt: Đúc thành công phiến dầm đầu tiên dùng 280m3 bê tông, đổ trong 6 tiếng

Sau khi đồng loạt triển khai 10 mũi thi công dọc tuyến và dồn lực cho hạng mục cầu dây văng vượt sông Soài Rạp, dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ vừa ghi nhận cột mốc kỹ thuật mang tính bước ngoặt.