Bất động sản

Người dân xếp bao cát làm lối đi vì nhà thấp hơn mặt đường cả mét

Ghi nhận chiều 3/10, đường Đặng Thùy Trâm, phường Bình Lợi Trung, TPHCM đang được thi công, nhiều đoạn chưa thảm nhựa. Xe cơ giới qua lại khiến bụi đất cuộn lên, phủ kín mặt đường và nhà dân hai bên.

Đáng chú ý, dự án nâng cốt nền đường từ 1-1,1m khiến nhiều căn nhà trước đây ngang hoặc cao hơn mặt đường nay nằm thấp sâu.

Người dân phải tự tạo lối đi bằng bao cát, bậc bê tông hoặc những con dốc tạm.

Ông Út, chủ một quán giải khát trên đường Đặng Thùy Trâm cho biết trước đây nền nhà cao hơn mặt đường. "Trước đây nền nhà tôi vốn cao hơn mặt đường. Giờ đường đôn cao hơn cả mét làm nhà bỗng nhiên chìm sâu thành cái hầm tối om. Nắng thì bão bụi bủa vây, mưa thì lo nước tràn vào nhà, quán xá ế ẩm", ông Út nói.

Ông Minh Bắc, ngụ phường Bình Lợi Trung, cho biết trước đây tuyến đường thường xuyên ngập mỗi khi mưa lớn, khiến cuộc sống người dân gặp nhiều khó khăn. "Con đường này cứ mưa là ngập, người dân sống ở đây rất khổ sở. Mong Nhà nước đẩy nhanh tiến độ thi công để con đường sớm hoàn thành, người dân đỡ khổ", ông Bắc chia sẻ.

Nhiều căn nhà hai bên tuyến trở nên thấp hơn mặt đường mới sau khi nâng cốt nền.

Chị Bảo Hà, ngụ phường Bình Lợi Trung cho biết việc nâng cao mặt đường khiến nền nhà gia đình thấp hơn khoảng 1,3m. "Giờ làm đường xong, nhà mình thấp hơn mặt đường khoảng 1,3m nên việc đi lại rất khó khăn. Gia đình phải chất bao cát lên để làm lối đi. Việc kinh doanh vì vậy cũng bị ảnh hưởng", chị Hà nói.

Theo người dân, việc thi công còn ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh. Một số cửa hàng phải đóng cửa, treo biển trả mặt bằng do khách khó tiếp cận, trong khi bụi đất liên tục phát sinh.

Thoát nước cũng là vấn đề người dân lo lắng. Khi hệ thống chưa hoàn thiện, mưa lớn khiến nước tràn vào một số nhà và gây ngập tại các con hẻm dọc tuyến.

Người dân mong chủ đầu tư, đơn vị thi công tăng cường tưới nước dập bụi, duy trì lối đi an toàn và sớm hoàn thiện hệ thống thoát nước tạm.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường Đặng Thùy Trâm có tổng mức đầu tư hơn 93 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Bình Thạnh làm chủ đầu tư. Công trình dài khoảng 1,2 km, mặt cắt ngang rộng 30 m, khởi công từ tháng 1/2026 và dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2026.

Theo thiết kế, dự án nâng nền đường từ 1-1,1 m nhằm đồng bộ cao độ với hệ thống giao thông khu vực, góp phần giải quyết tình trạng ngập triều. Ngoài nâng nền, công trình còn xây dựng mới hệ thống thoát nước, thảm bê tông nhựa mặt đường, vỉa hè, cây xanh và hệ thống chiếu sáng.

Các tin khác

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ gần 4 tỷ USD do Vinspeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư đạt cột mốc đặc biệt: Đúc thành công phiến dầm đầu tiên dùng 280m3 bê tông, đổ trong 6 tiếng

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ gần 4 tỷ USD do Vinspeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư đạt cột mốc đặc biệt: Đúc thành công phiến dầm đầu tiên dùng 280m3 bê tông, đổ trong 6 tiếng

Sau khi đồng loạt triển khai 10 mũi thi công dọc tuyến và dồn lực cho hạng mục cầu dây văng vượt sông Soài Rạp, dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ vừa ghi nhận cột mốc kỹ thuật mang tính bước ngoặt.
Tăng tốc thi công trên các đoạn tuyến đường Vành đai 2.5

Tăng tốc thi công trên các đoạn tuyến đường Vành đai 2.5

Các đoạn tuyến thuộc Dự án tuyến đường Vành đai 2.5 đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, nhân lực, máy móc được bổ sung, nhiều mũi thi công tổ chức đồng thời, tăng ca, tăng kíp. Mục tiêu được xác định rõ là phấn đấu thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2026).
Chuyển Bộ Công an vụ khai thác 2,3 triệu m³ đất

Chuyển Bộ Công an vụ khai thác 2,3 triệu m³ đất

Thanh tra Chính phủ chuyển Bộ Công an xem xét, xử lý vụ Công ty CP Xây lắp An Giang khai thác trái phép hơn 2,3 triệu m³ đất trên diện tích hơn 40 ha trong giai đoạn 2014-2023, do có dấu hiệu vi phạm pháp luật hình sự.
Bắt Phó Giám đốc Trung tâm quan trắc môi trường Lạng Sơn

Bắt Phó Giám đốc Trung tâm quan trắc môi trường Lạng Sơn

Để "giữ chân" khách hàng, Phó Giám đốc và Phó phòng kỹ thuật thuộc Trung tâm Tài nguyên môi trường Lạng Sơn đã tự ý chỉnh sửa kết quả quan trắc môi trường theo yêu cầu của doanh nghiệp mà không qua phân tích thực tế.
Hơn 5.000 dự án với tổng vốn 3,5 triệu tỷ đồng đang "mắc kẹt"

Hơn 5.000 dự án với tổng vốn 3,5 triệu tỷ đồng đang "mắc kẹt"

Hiện cả nước hiện có hơn 5.000 dự án tồn đọng, khó khăn, vướng mắc, kéo dài. “Nếu hơn 5.000 dự án với tổng vốn 3,5 triệu tỷ đồng được đưa vào sản xuất, kinh doanh sẽ góp phần chống lãng phí và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế”, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc nhấn mạnh.
17 dự án trọng điểm tại Hải Phòng được áp dụng ‘luồng xanh’

17 dự án trọng điểm tại Hải Phòng được áp dụng ‘luồng xanh’

Từ tháng 10/2026, nhiều thủ tục đầu tư tại Hải Phòng được rút ngắn đáng kể thời gian giải quyết theo cơ chế “luồng xanh”. Đáng chú ý, 17 dự án trọng điểm cũng được áp dụng cơ chế này trong thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, với thời gian xử lý từ 8 đến 12,5 ngày làm việc.