Bất động sản

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc kiểm tra dự án sân bay Long Thành

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc kiểm tra dự án sân bay Long Thành- Ảnh 1.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc kiểm tra và nghe các đơn vị báo cáo về tiến độ các tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành.

Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), tổng giá trị sản lượng thực hiện dự án thành phần 3 sân bay Long Thành hiện đã đạt hơn 73,8 ngàn tỷ đồng, tương đương 85,55% giá trị hợp đồng. Tổng giá trị giải ngân đạt hơn 47 ngàn tỷ đồng, tương đương 54,49%.

Trong 16 gói thầu xây lắp chính, 12 gói cơ bản đáp ứng điều kiện tiến độ phục vụ mục tiêu khai thác vào tháng 12-2026. Trong đó, 4 gói đã hoàn thành, gồm: giao thông kết nối tuyến số 1 và số 2; san nền và thoát nước; cọc nhà ga hành khách; tường rào ranh giới trong phạm vi 1.810ha. Có 8 gói đang bám sát tiến độ, nhiều hạng mục đạt trên 90% khối lượng.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc kiểm tra dự án sân bay Long Thành- Ảnh 2.

Còn 4 gói nằm trên đường găng tiến độ, gồm nhà ga hành khách, giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, nhà ga hàng hóa số 1, nhà để xe. Theo ACV, cần tập trung tháo gỡ vướng mắc, bổ sung nguồn lực, đẩy mạnh thi công.

ACV dự kiến khai thác theo 3 giai đoạn, tăng dần quy mô. Từ tháng 12-2026 đến tháng 3-2027, sân bay khai thác cánh Tây và khu trung tâm nhà ga hành khách. Sản lượng Vietnam Airlines, Vietjet đăng ký dự kiến đạt 6-10% công suất thiết kế, khoảng 20-30 chuyến bay/ngày; tổng sản lượng dự kiến tối đa 366 chuyến/tuần, gồm 322 chuyến nội địa và 44 chuyến quốc tế.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc kiểm tra dự án sân bay Long Thành- Ảnh 3.

Nhà ga hàng hóa số 1 khai thác một phần, phục vụ hàng quốc nội từ ngày 24-12-2026; phục vụ các chuyến bay quốc tế từ tháng 1-2027, ngoại trừ châu Âu và Hoa Kỳ.

Từ tháng 4 đến tháng 10-2027, sản lượng hành khách dự kiến đạt 50% công suất thiết kế. Nhà ga hàng hóa dự kiến thực hiện đánh giá cấp chứng chỉ RA3, TSA vào tháng 7-2027. Từ tháng 10-2027, theo lịch bay mùa đông, sân bay dự kiến khai thác 100% công suất thiết kế.

ACV dự kiến tổ chức 3 đợt thử nghiệm vận hành toàn diện vào tháng 9-10, tháng 11 và tháng 12-2026, đánh giá độ sẵn sàng của hạ tầng, hệ thống và nhân sự. Các thủ tục pháp lý, tài liệu khai thác dự kiến được phê duyệt trong tháng 10 và tháng 11-2026.

Các tin khác

Sau hơn một thập kỷ đình trệ, siêu đô thị 335ha của Trung Nam, vốn hơn 15.000 tỷ đồng tại thành phố đáng sống nhất Việt Nam chính thức tái khởi động

Sau hơn một thập kỷ đình trệ, siêu đô thị 335ha của Trung Nam, vốn hơn 15.000 tỷ đồng tại thành phố đáng sống nhất Việt Nam chính thức tái khởi động

Sau nhiều năm đình trệ do vướng mắc về quy hoạch và thủ tục đầu tư, Khu đô thị sinh thái Golden Hills tại cửa ngõ Tây Bắc Đà Nẵng chính thức tái khởi động. Dự án có quy mô khoảng 335ha, tổng vốn đầu tư sau điều chỉnh hơn 15.000 tỷ đồng.
Hà Nội nghiên cứu quy hoạch tổ hợp ga Ngọc Hồi

Hà Nội nghiên cứu quy hoạch tổ hợp ga Ngọc Hồi

Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Đề nghị giữ quyền tách hợp thửa trong Luật Đất đai

Đề nghị giữ quyền tách hợp thửa trong Luật Đất đai

HoREA muốn giữ lại trong Luật Đất đai sửa đổi quyền tách, hợp thửa cùng bộ nguyên tắc chung để người dân và cơ quan quản lý có căn cứ thực hiện. Diện tích tối thiểu, lối đi và các điều kiện chi tiết vẫn được địa phương quy định theo đặc điểm từng nơi.
Từ những trận mưa lớn ở TPHCM: Bao giờ đường về nhà hết ngập?

Từ những trận mưa lớn ở TPHCM: Bao giờ đường về nhà hết ngập?

Những ngày mưa lớn gặp triều cường, đường về nhà của nhiều người dân TPHCM kéo dài trong dòng nước ngập và những hàng xe ùn ứ. Từ nỗi lo hỏng xe, trễ việc đến cảnh nước tràn vào nhà, những xáo trộn thường nhật đang đặt ra yêu cầu khơi thông các điểm nghẽn thoát nước, làm rõ trách nhiệm và đẩy nhanh giải pháp để người dân bớt nhọc nhằn mỗi mùa mưa đến.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ gần 4 tỷ USD do Vinspeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư đạt cột mốc đặc biệt: Đúc thành công phiến dầm đầu tiên dùng 280m3 bê tông, đổ trong 6 tiếng

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ gần 4 tỷ USD do Vinspeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư đạt cột mốc đặc biệt: Đúc thành công phiến dầm đầu tiên dùng 280m3 bê tông, đổ trong 6 tiếng

Sau khi đồng loạt triển khai 10 mũi thi công dọc tuyến và dồn lực cho hạng mục cầu dây văng vượt sông Soài Rạp, dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ vừa ghi nhận cột mốc kỹ thuật mang tính bước ngoặt.
Tăng tốc thi công trên các đoạn tuyến đường Vành đai 2.5

Tăng tốc thi công trên các đoạn tuyến đường Vành đai 2.5

Các đoạn tuyến thuộc Dự án tuyến đường Vành đai 2.5 đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, nhân lực, máy móc được bổ sung, nhiều mũi thi công tổ chức đồng thời, tăng ca, tăng kíp. Mục tiêu được xác định rõ là phấn đấu thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2026).