Chất thải rắn xây dựng tại Hà Nội có thời điểm lên tới 10.000 tấn/ngày, gây áp lực lớn về xử lý và ô nhiễm môi trường.
Sở Tài chính Hà Nội ban hành Văn bản số 19105/STC-ĐTTĐ đề nghị đưa tiêu chí ưu tiên sử dụng vật liệu tái chế vào hồ sơ dự thầu xây lắp.
Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 có 100% công trình sử dụng vốn ngân sách phải dùng vật liệu tái chế thay thế nguyên liệu tự nhiên.
Nhà thầu phải cung cấp chứng từ hợp pháp chứng minh nguồn gốc vật liệu tái chế và bị từ chối nghiệm thu nếu vi phạm cam kết.
Các cơ quan chuyên môn như Sở Xây dựng và Sở Nông nghiệp và Môi trường cần phối hợp hướng dẫn kỹ thuật và công khai danh sách đơn vị cung cấp.
Khối lượng lớn chất thải rắn xây dựng gây áp lực lên việc quản lý cũng như tác động tiêu cực đến môi trường. Ảnh minh họa
Từ đầu năm 2026 đến nay, chất thải rắn xây dựng phát sinh trên địa bàn thành phố Hà Nội có thời điểm lên tới 10.000 tấn/ngày, chủ yếu từ hoạt động phá dỡ công trình cũ, giải phóng mặt bằng các dự án Vành đai 1, Vành đai 2,5, Vành đai 3, Vành đai 3,5, xây dựng khu đô thị mới và các công trình chống ngập khẩn cấp.
Hà Nội đẩy nhanh các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm và quy hoạch đô thị
Mới: Đồng thời, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng đã ban hành kế hoạch triển khai Nghị quyết 21-NQ/TW nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và phát huy nguồn lực đất đai.
Ưu tiên đầu tư trục xương sống Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây thế hệ mới 10:25 10/11
Hà Nội tổng kiểm tra khu sạc xe điện tại nhà trọ, chung cư mini 07:58 10/11
Hà Nội sớm "chốt" phương án kết nối Cảng HKQT Gia Bình với trung tâm Thủ đô 21:55 09/11
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội: Mô hình thí điểm phải tạo sự khác biệt và sức hấp dẫn 21:02 09/11
Hà Nội đề xuất ga Gia Lâm là đầu mối kết nối trực tiếp tới sân bay Gia Bình 18:45 09/11
