Từ ngày 10/12, theo dự kiến của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, hệ thống 1.837 camera cùng đèn tín hiệu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) sẽ được đưa vào vận hành trên toàn địa bàn Thủ đô.
Theo ghi nhận của PV, từ sáng sớm 10/12, tình hình giao thông có chuyển biến rõ rệt, nhiều phương tiện khi dừng, đỗ đã “ngay ngắn” đúng vạch hơn so với trước.
Anh Nguyễn Hoàng Giang (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: “Những ngày gần đây, tôi thấy báo đài và mạng xã hội liên tục thông tin về việc hệ thống camera AI sẽ được vận hành đồng loạt trong hôm nay, nên khi ra đường tôi cũng ý thức hơn, tránh những lỗi vi phạm không đáng có”.
Người dân dừng chờ đèn đỏ trật tự tại nút giao Cầu Giấy – Phạm Văn Đồng trong sáng nay.
Hình ảnh trên đường Phạm Hùng vào giờ cao điểm sáng. Dù mật độ phương tiện đông, ý thức chấp hành của người đi đường đã được cải thiện rõ rệt.
Trong giờ cao điểm sáng 10/12, tình trạng ùn tắc tại các trục đường chính như Cầu Giấy, Trường Chinh, Nguyễn Trãi… vẫn diễn ra.
Tuy vậy, người dân kỳ vọng trong thời gian tới, hệ thống camera và đèn tín hiệu ứng dụng AI sẽ phát huy hiệu quả rõ rệt hơn, đặc biệt là trong việc cảnh báo sớm các điểm có nguy cơ ùn ứ và hỗ trợ điều tiết giao thông. Phòng CSGT nhận định, camera AI giảm đáng kể nhu cầu bố trí lực lượng CSGT trực tiếp điều tiết giao thông, đồng thời nâng cao tính minh bạch trong công tác quản lý.
Một số vi phạm như vượt đèn đỏ, lấn làn, không đội mũ bảo hiểm, leo vỉa hè… vẫn tiếp diễn, dù hệ thống camera AI đã được lắp đặt dày đặc trên các tuyến phố.
Hai chủ phương tiện vẫn ngang nhiên sử dụng điện thoại khi di chuyển, không đội mũ bảo hiểm… ngay tại khu vực ngã tư Cầu Giấy.
Theo phòng CSGT TP Hà Nội, mục tiêu của hệ thống AI không chỉ là “phạt nguội”, mà hướng tới giảm ùn tắc, hiện đại hóa hạ tầng, nâng cao năng lực quản lý Nhà nước và xây dựng nếp sống văn minh đô thị.
Theo quy trình, hệ thống camera AI trên đường truyền dữ liệu về Trung tâm của Cục CSGT, nơi phần mềm tự động nhận diện khoảng hơn 20 loại hành vi vi phạm. Từ dữ liệu đăng ký xe, AI xác định chủ phương tiện và tạo hồ sơ gồm đầy đủ thông tin như biển số, thời gian, địa điểm, tốc độ và hình ảnh/clip vi phạm.
Tại trung tâm, cán bộ CSGT tiếp tục kiểm tra, xác minh và lọc lại các trường hợp trước khi chuyển sang bộ phận xử phạt. Sau đó, thông báo vi phạm được gửi đến chủ xe và đăng tải trên website của Cục CSGT. Chủ xe sẽ đến địa điểm phát hiện vi phạm hoặc công an nơi cư trú để làm việc và xác minh lỗi.
![[Infographic] Ngân hàng 2025 và những con số đá...](https://cdn1.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2026/02/05/avafb-nhung-con-so-noi-bat-nganh-ngan-hang-2025-20260205101231926-avatar-fb-20260205101417417.jpg?width=600&height=315){kind=avatar}