Doanh nghiệp

Giải bài toán "chiết khấu 0 đồng" cho xăng dầu

Giá tăng nhưng bán lẻ xăng dầu vẫn chưa có lãi

Chiều 16.7, Bộ Công thương đã công bố giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường theo hướng tăng đồng loạt. Cụ thể, xăng E5 tăng 635 đồng/lít, xăng E10 tăng 547 đồng/lít, dầu diesel tăng 3.084 đồng/lít và dầu mazut tăng 1.224 đồng/kg. Do giá dầu thế giới tăng mạnh, tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công thương - Tài chính cũng chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu (nguồn tạm ứng từ ngân sách Nhà nước) 1.500 đồng/lít dầu diesel và 500 đồng/kg dầu mazut. Riêng xăng sinh học không chi/trích sử dụng quỹ.

Giải bài toán 'chiết khấu 0 đồng' cho xăng dầu - Ảnh 1.

Nhiều doanh nghiệp kiến nghị sớm ban hành nghị định mới về kinh doanh xăng dầu nhằm tháo gỡ những bất cập trong cơ chế phân phối và định giá

ẢNH: Đ.N.T

Khi quyền định giá và quyền kinh doanh được phân định rõ ràng và không phân biệt, các chủ thể sẽ cạnh tranh bằng giá, chất lượng dịch vụ và hiệu quả hoạt động thay vì dựa vào cơ chế chiết khấu. Các nước đều xây dựng thị trường xăng dầu theo mô hình này từ lâu rồi.

GS-TS Võ Xuân Vinh, Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh doanh (Đại học Kinh tế TP.HCM)

Phản ánh với Thanh Niên, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cho biết, trước kỳ điều chỉnh giá vừa qua, mức chiết khấu dành cho cửa hàng bán lẻ chỉ dao động 50 - 100 đồng/lít, thậm chí nhiều nơi về 0 đồng. Dù giá xăng dầu đã được điều chỉnh tăng, mức chiết khấu vẫn "èo uột". Cụ thể sáng 17.7, thông báo chiết khấu của PVOil với xăng sinh học 100 đồng/lít, dầu diesel 50 đồng/lít; lấy hàng tại các kho Vũng Tàu, Nhà Bè và Vũng Rô, chỉ áp dụng từ 7 giờ 30 đến 17 giờ 30 cùng ngày.

Một doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tại Đắk Lắk bức xúc: "Chúng tôi đang "chết dở" vì cơ chế chiết khấu 0 đồng kéo dài cả tháng nay. Trong khi cửa hàng vẫn phải trả tiền nhân công, mặt bằng, điện nước... nên càng bán càng lỗ. Mong cơ quan quản lý sớm có giải pháp để các cửa hàng bán lẻ có thể tồn tại".

Trao đổi với Thanh Niên, đại diện một thương nhân phân phối tại TP.HCM thừa nhận, với mức chiết khấu chỉ từ 0 - 100 đồng/lít kéo dài thời gian qua, mỗi 1 triệu lít xăng bán ra, doanh nghiệp lỗ khoảng 700 triệu đồng.

Ông Trần Đình Sơn, Giám đốc Công ty TNHH Nam Lộc Phúc, nói khó khăn hiện nay không chỉ xảy ra ở khâu bán lẻ mà cả doanh nghiệp đầu mối cũng chịu áp lực thua lỗ khi giá dầu thế giới biến động nhanh. Lý do nằm ở cơ chế quản lý được xây dựng trong bối cảnh thị trường ổn định nhưng nay không còn phù hợp khi giá năng lượng biến động mạnh. Ông Sơn và nhiều doanh nghiệp kiến nghị sớm ban hành nghị định mới về kinh doanh xăng dầu với nhiều quy định mới sẽ khắc phục được tình trạng hiện nay.

Kỳ vọng sớm xóa bỏ cơ chế cũ, tự chủ về giá bán

Dự thảo (bản số 12.1) nghị định về kinh doanh xăng dầu đang được Bộ Công thương tổng hợp ý kiến góp ý để trình Chính phủ, hệ thống cung ứng và phân phối xăng dầu được thiết kế lại theo hướng tinh gọn, giảm tầng nấc trung gian. Gồm 2 nhóm doanh nghiệp chính là thương nhân đầu mối (kinh doanh/sản xuất) và thương nhân phân phối xăng dầu. Trong đó, thương nhân phân phối được phép tạo nguồn từ một hoặc nhiều thương nhân đầu mối hoặc từ các thương nhân phân phối khác (tùy theo hình thức hoạt động), nhưng phải có cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc sở hữu hoặc thuê sử dụng theo quy định.

Đáng chú ý, khoản 1 điều 27 dự thảo quy định thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối không thuộc hệ thống phân phối của thương nhân đầu mối được quyền quyết định giá bán buôn, giá bán lẻ xăng dầu theo quy định của pháp luật về giá và cơ chế thị trường. Riêng thương nhân phân phối thuộc hệ thống của một đầu mối thì giá bán lẻ không được cao hơn mức giá do thương nhân đầu mối công bố.

Ông Trần Đình Sơn đánh giá, trao quyền tự quyết giá bán lẻ cho thương nhân phân phối không thuộc hệ thống của thương nhân đầu mối có thể giúp giải quyết hầu hết những khúc mắc của thị trường lưu thông xăng dầu hiện nay.

"Dự thảo mới quy định Nhà nước chỉ quản lý giá thông qua công thức và khung pháp lý, còn thương nhân đầu mối tính giá bán cho thương nhân phân phối; trên cơ sở đó, thương nhân phân phối được chủ động quyết định giá bán lẻ và cạnh tranh trên thị trường, có thể mua bán với nhau khi cần. Chúng tôi kỳ vọng đây là giải pháp căn cơ để chấm dứt tình trạng chiết khấu bán lẻ 0 đồng như hiện nay, đồng thời tạo môi trường kinh doanh xăng dầu minh bạch, ổn định và bền vững hơn", ông Sơn nhấn mạnh.

Theo chuyên gia kinh tế - GS-TS Võ Xuân Vinh, Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh doanh (Đại học Kinh tế TP.HCM), dự thảo nghị định mới về kinh doanh xăng dầu đã có bước tiến đáng kể theo hướng xây dựng một thị trường xăng dầu vận hành đúng cơ chế thị trường, trong đó doanh nghiệp được trao nhiều quyền tự chủ hơn trong hoạt động kinh doanh và định giá bán. Ông nói: Nhà nước vẫn quản lý được giá theo công thức tính toán giá cơ sở bởi đây là mặt hàng liên quan an ninh năng lượng. Dự thảo nghị định định hướng mục tiêu lâu dài là hình thành quan hệ mua bán theo giá thị trường, thay vì duy trì cơ chế "chiết khấu" giữa doanh nghiệp đầu mối và bán lẻ như hiện nay.

Tuy nhiên, GS-TS Võ Xuân Vinh cho rằng, để giải quyết dứt điểm tình trạng chiết khấu bán lẻ xăng dầu về 0 đồng, cần xử lý tận gốc mối quan hệ giữa doanh nghiệp đầu mối và hệ thống phân phối. Bởi dù dự thảo đã mở rộng quyền tự chủ cho doanh nghiệp, nhưng đối với các thương nhân phân phối và cửa hàng bán lẻ thuộc hệ thống của một thương nhân đầu mối, giá bán lẻ vẫn không được cao hơn mức giá do đầu mối công bố. "Nếu vẫn duy trì cơ chế này thì doanh nghiệp bán lẻ nhỏ/đại lý vẫn phụ thuộc vào đầu mối và nguy cơ chiết khấu 0 đồng sẽ còn tái diễn khi thị trường khan hiếm nguồn cung, có biến động", vị này nói.

Theo GS Võ Xuân Vinh, nên quy định không chỉ thương nhân phân phối ngoài hệ thống, mà mọi thương nhân phân phối, không phân biệt thuộc hay không thuộc hệ thống của thương nhân đầu mối, đều nên được quyền tự quyết giá bán lẻ trên cơ sở giá mua, chi phí kinh doanh và mức lợi nhuận mong muốn...

"Khi quyền định giá và quyền kinh doanh được phân định rõ ràng và không phân biệt, các chủ thể sẽ cạnh tranh bằng giá, chất lượng dịch vụ và hiệu quả hoạt động thay vì dựa vào cơ chế chiết khấu. Các nước đều xây dựng thị trường xăng dầu theo mô hình này từ lâu rồi. Có nghĩa là hai cửa hàng bán lẻ xăng dầu gần nhau vẫn có thể có mức giá khác nhau và người tiêu dùng sẽ lựa chọn cửa hàng có giá phù hợp nhất để mua hàng. Đây mới là giải pháp bền vững để xóa bỏ tình trạng chiết khấu 0 đồng và xây dựng thị trường xăng dầu minh bạch, cạnh tranh hơn", GS Võ Xuân Vinh nêu quan điểm.

Theo dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu, giá bán xăng dầu được xác định theo công thức:

Giá bán = giá mua + chi phí tạo nguồn + chi phí kinh doanh định mức + lợi nhuận + các loại thuế.

Trong đó:

- Giá mua xăng dầu và chi phí tạo nguồn (từ nhập khẩu hoặc mua trong nước) do thương nhân tự xác định theo thực tế kinh doanh.

- Chi phí kinh doanh định mức là chi phí lưu thông xăng dầu trong nước (đã bao gồm chi phí dành cho thương nhân phân phối). Khi nghị định có hiệu lực, Bộ Công thương phối hợp Bộ Tài chính công bố mức chi phí khởi điểm; hằng năm điều chỉnh theo chỉ số giá tiêu dùng (CPI), định kỳ 3 năm rà soát, công bố lại và được rà soát sớm nếu có biến động lớn ảnh hưởng đến nguồn cung hoặc an ninh năng lượng.

- Lợi nhuận do thương nhân đầu mối tự xác định theo thực tế kinh doanh.

- Các khoản thuế gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và các loại thuế khác (nếu có) được thực hiện theo quy định của pháp luật về thuế.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Để giữ chân người đi xe buýt

Để giữ chân người đi xe buýt

Lập kỷ lục có thời điểm gần 300.000 lượt khách mỗi ngày cho thấy chính sách miễn phí xe buýt tại TP.HCM đang phát huy hiệu quả bước đầu. Thế nhưng, giữ được người dân ở lại với giao thông công cộng mới là bài toán quan trọng hơn đối với TP.HCM.
Dược phẩm Agimexpharm (AGP) báo lãi quý II tăng, dòng tiền kinh doanh âm

Dược phẩm Agimexpharm (AGP) báo lãi quý II tăng, dòng tiền kinh doanh âm

Báo cáo tài chính quý II/2026 của CTCP Dược phẩm Agimexpharm (AGP) cho thấy doanh nghiệp vẫn duy trì đà tăng trưởng lợi nhuận. Tuy nhiên, phía sau kết quả kinh doanh tích cực là dòng tiền từ hoạt động kinh doanh âm hơn 142 tỷ đồng, trong khi các khoản phải thu và hàng tồn kho đều tăng mạnh, khiến lượng tiền mặt sụt giảm đáng kể.
Vinachem bắt tay tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu của Lào

Vinachem bắt tay tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu của Lào

Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) giữa hai Tập đoàn xác lập khuôn khổ hợp tác, tập trung vào các lĩnh vực phân bón, thương mại và phân phối sản phẩm, logistics – kho vận (trong đó có sản phẩm Kali clorua từ Dự án muối mỏ Kali của Vinachem tại Lào), hóa chất công nghiệp, cao su – săm lốp, pin – ắc quy, hóa mỹ phẩm...
Đổ hơn 636 tấn bã bê tông ra môi trường, Giám đốc doanh nghiệp ở Phú Thọ bị khởi tố

Đổ hơn 636 tấn bã bê tông ra môi trường, Giám đốc doanh nghiệp ở Phú Thọ bị khởi tố

Ngày 17/7, theo thông tin từ Công an tỉnh Phú Thọ, Cơ quan Cảnh sát điều tra vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Bùi Song Hào, Giám đốc Công ty cổ phần đầu tư xây dựng số 2 (trụ sở tại phường Vân Phú, tỉnh Phú Thọ) về hành vi "Gây ô nhiễm môi trường" theo quy định tại Điều 235 Bộ luật Hình sự.
Khẳng định bám trụ đến cùng, tiệm kim cương gửi "thư tâm sự" đến khách

Khẳng định bám trụ đến cùng, tiệm kim cương gửi "thư tâm sự" đến khách

Ngày 17.7, trên trang mạng xã hội facebook Quyên Diamond – Trang sức kim cương (có địa chỉ tại 376 An Dương Vương, Q.5 (cũ), TP.HCM) xuất hiện bức thư tâm sự gửi đến khách hàng và "bám trụ tới cùng", "hứa sẽ không bao giờ dừng bước ở đây" và "khách hàng thấu hiểu, đồng cảm và đồng hành cùng Quyên".
California thu hẹp mạng lưới: Điều gì đang xảy ra với ‘đế chế’ fitness từng thống trị Việt Nam?

California thu hẹp mạng lưới: Điều gì đang xảy ra với ‘đế chế’ fitness từng thống trị Việt Nam?

California Fitness từng là cái tên đồng nghĩa với phòng gym cao cấp tại Việt Nam. Tuy nhiên, việc doanh nghiệp liên tiếp đóng cửa một số câu lạc bộ gần đây đặt ra câu hỏi: Điều gì đang xảy ra với "đế chế" fitness từng dẫn đầu thị trường, và liệu đây chỉ là cuộc tái cấu trúc của một doanh nghiệp hay phản ánh sự thay đổi của cả ngành fitness?
Bảo đảm an ninh năng lượng đến năm 2030

Bảo đảm an ninh năng lượng đến năm 2030

Trong kỷ nguyên xe điện, an ninh năng lượng phải gắn với năng lực làm chủ công nghệ, chuỗi cung ứng và dữ liệu để bảo đảm tính tự chủ và phát triển bền vững.
Bất động sản công nghiệp bước vào chu kỳ chọn lọc: nhà đầu tư tìm gì ở các khu công nghiệp thế hệ mới?

Bất động sản công nghiệp bước vào chu kỳ chọn lọc: nhà đầu tư tìm gì ở các khu công nghiệp thế hệ mới?

Sau giai đoạn tăng trưởng nhanh nhờ lợi thế quỹ đất, vị trí và chi phí cạnh tranh, bất động sản công nghiệp Việt Nam đang bước vào chu kỳ phát triển mới. Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục tái cấu trúc, nhà đầu tư ngày càng ưu tiên các khu công nghiệp có kết nối vùng thuận lợi, hạ tầng logistics đồng bộ, gần trung tâm sản xuất lớn và đủ năng lực đồng hành trong dài hạn.