Hành khách di chuyển qua nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trưa 24.5 đã ghi lại hình ảnh nước dột chảy từ mái kính nhà ga xuống sảnh chờ và băng chuyền hành lý. Nhiều nhân viên phải dùng dụng cụ để thấm nước, tránh ảnh hưởng đến khu vực chờ. Đây là lần thứ hai tình trạng trên xảy ra sau khi nhà ga T3 khánh thành và đưa vào sử dụng từ 19.4.
Hình ảnh nhân viên sửa chữa đường ống nước của Nhà ga T3
Lý giải tình trạng này, đại diện liên danh nhà thầu thi công nhà ga T3 cho biết nước từ mái nhà ga được thu gom qua hệ thống máng, ống thoát xuống hố ga hạ tầng. Do một mối nối của ống thoát nước bị hở gioăng, nên nước thoát ra ngoài. Trước đó, cơn mưa lớn trên diện rộng tại TP.HCM đã khiến một ống thoát nước của nhà ga T3 bị rò rỉ. Do là ống dọc nên lực nước dội xuống rất lớn, thoát ra bên ngoài, xuống sàn nhà ga.
"Ngay sau khi sự cố xảy ra, đơn vị đã cho khắc phục ngay. Kỹ sư, công nhân đã lên mái để kiểm tra toàn bộ hệ thống ống thoát, đến nay không còn rò rỉ nước. Trong tối nay, nhà thầu sẽ thay thế gioăng và xử lý triệt để mối nối. Sự cố chỉ diễn ra trong thời gian ngắn và không ảnh hưởng đến quá trình khai thác của nhà ga" - đại diện nhà thầu thông tin.
Trước đó, ngày 7.5, cũng đã xảy ra sự cố rò rỉ nước từ mái nhà ga T3 xuống sảnh. Nguyên nhân sau đó được xác định do sự co ngót của hệ thống mái, nơi tiếp giáp giữa mái chính và mái lấy sáng. Sau sự cố trên, một số hành khách di chuyển qua nhà ga mới T3 cũng để lại phàn nàn về việc nhiều đoạn gạch lát sàn mấp mô chưa hoàn thiện, để lộ cả khe hở hay bị khoét một ô vuông viền khung sắt.
Trước tình trạng những hình ảnh không đẹp của nhà ga hiện đại nhất liên tục lan truyền rộng rãi, đại diện Ban điều hành liên danh nhà thầu gói thầu số 12, dự án nhà ga T3 giải thích do tiến độ gấp rút đưa nhà ga T3 vào khai thác đúng kế hoạch, một số hạng mục phụ trợ, trong đó có nền đá khu vực sảnh chờ buộc phải triển khai tiếp tục sau khi nhà ga đi vào hoạt động.
Hiện nay, nhà thầu vẫn phải tiếp tục hoàn thiện một số công việc còn lại, chủ yếu là phần nền đá với tổng khối lượng hoàn thiện khoảng 50% diện tích. Đối với phần chưa hoàn thiện, phía nhà thầu còn phải thực hiện 3 công đoạn chính gồm: bơm keo silicon khe co giãn và joint đá, đấu hoàn thành trong 10 ngày tới; mài hoàn thiện mặt nền và đánh bóng.
"Chúng tôi mong chủ đầu tư và hành khách thông cảm, vì trong điều kiện nhà ga đã đưa vào khai thác, chúng tôi chỉ có 3 tiếng ban đêm khi không có chuyến bay để thực hiện công đoạn hoàn thiện các hạng mục này. Chúng tôi ý thức được việc này sẽ ảnh hưởng đến uy tín của chủ đầu tư và các nhà thầu nên chủ động sắp xếp, tổ chức thi công nhanh nhất có thể, cam kết hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại vào cuối tháng 6" - đại diện Ban điều hành liên danh nhà thầu gói thầu số 12 thông tin.
T3 là nhà ga nội địa lớn nhất cả nước
ẢNH: ĐỘC LẬP
Nhà ga T3 là dự án trọng điểm do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư hơn 11.000 tỉ đồng. Công trình được khởi công vào cuối năm 2022, khánh thành vào 19.4 và chính thức đi vào vận hành từ 30.4.
Với quy mô hơn 112.500 m² sàn, bao gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, nhà ga T3 được thiết kế tách biệt khu vực đi và đến, trang bị 90 quầy thủ tục, 20 quầy bagdrop, 42 quầy check-in và 27 cửa ra máy bay. Ngoài ra, hạng mục nhà xe kết hợp dịch vụ phi hàng không cũng có quy mô lớn với hai tầng hầm và bốn tầng nổi, rộng 130.000 m². Khi đi vào hoạt động, Nhà ga T3 dự kiến phục vụ 20 triệu lượt hành khách nội địa mỗi năm, góp phần giảm áp lực quá tải cho Nhà ga T1 và nâng tổng công suất khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách/năm. Hiện tất cả các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines đã được chuyển sang khai thác ở nhà ga mới này.
