Đó là nội dung báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng dự án nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới (Quảng Bình), do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trình Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) thẩm định.
ACV sẽ làm chủ đầu tư dự án nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới, với tổng mức đầu tư 1.750 tỉ đồng từ nguồn vốn quỹ đầu tư phát triển của doanh nghiệp này.
Nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới được thiết kế với quy mô 2 tầng nổi kết hợp tầng lửng, gồm 2 cao trình đi và đến tách biệt. Tổng diện tích sàn xây dựng là 17.567m2.
Công suất của nhà ga là 3 triệu hành khách/năm (tương ứng 1.200 khách/giờ cao điểm) và có định hướng phương án mở rộng để nâng công suất lên 5 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu (sau năm 2030).
Để đảm bảo khai thác với công suất trên, nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới được bố trí 24 quầy làm thủ tục, ký gửi hành lý truyền thống, 2 băng chuyền bốc dỡ hành lý đi và 3 băng chuyền trả hành lý đến.
Nhà ga được kết nối với sân đỗ máy bay bằng 3 lối đi qua cầu ống dẫn hành khách, đáp ứng khai thác máy bay code C (Airbus A320, A321 và tương đương) và một lối đi bằng xe cobus.
Dự án nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới được ACV đề xuất khởi công quý 3-2024, hoàn thành đưa vào sử dụng trong quý 1-2026.
Sân bay Đồng Hới hiện có nhà ga hành khách công suất thiết kế 500.000 khách/năm. Tuy nhiên đến nay sân bay Đồng Hới khai thác vượt công suất thiết kế hơn 50%, dự kiến đến năm 2025 ước đạt gần 1 triệu khách/năm.
Theo quy hoạch, đến năm 2030 sân bay Đồng Hới có công suất 3 triệu khách/năm, định hướng đến năm 2050 công suất 5 triệu khách/năm.
ACV khẳng định mục tiêu đầu tư của dự án là xây dựng nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới với công suất 3 triệu hành khách/năm là cần thiết, nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của sân bay, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và hiệu quả khai thác.