Bất động sản

Dự án đang xây dựng lớn nhất Việt Nam nhận quyết định điều chỉnh vốn đầu tư lên 109.717 tỷ đồng

Tóm tắt:

  • Tổng mức đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được nâng lên 109.717 tỷ đồng, tương đương gần 4,7 tỷ USD.

  • Quyết định số 692 ngày 29/3/2025 điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng giai đoạn 1 của cảng hàng không.

  • UBND Đồng Nai và Bộ Xây dựng sẽ lựa chọn nhà đầu tư cho các công trình khác nhau của dự án.

  • Dự án giai đoạn 1 sẽ có 2 đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách và công suất 25 triệu hành khách/năm.

  • Thời gian thực hiện dự án kéo dài từ năm 2020 đến 2026, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 692 ngày 29/3/2025 phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Quyết định số 692 điều chỉnh, bổ sung khoản 3 Điều 1 Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 về Chủ đầu tư Dự án thành phần 4.

Cụ thể, đối với dự án thành phần 4 - các công trình khác, UBND Đồng Nai tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho các công trình gồm hệ thống ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn tới ranh giới Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thành phố cảng hàng không, Khu công nghiệp hàng không, Trung tâm điều hành hãng hàng không.

Bộ Xây dựng tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với khu bảo trì tàu bay (từ hangar số 1 đến số 4), nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hóa từ số 5 đến số 8.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam thực hiện đầu tư các hạng mục: kho giao nhận hàng hóa từ số 1 đến số 4, hệ thống điện năng lượng mặt trời, hạ tầng kỹ thuật kết nối đồng bộ với các công trình dịch vụ hàng không.

Bên cạnh đó, Quyết định số 692 điều chỉnh, bổ sung mục tiêu đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với 2 đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Tổng mức đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành cũng được nâng từ 109.111 tỷ đồng lên 109.717 tỷ đồng, tương đương gần 4,7 tỷ USD (theo tỷ giá vào tháng 5/2020).

Thời gian thực hiện dự án năm 2020 - 2026, cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Đối với việc triển khai thực hiện các dự án thành phần, Chính phủ giao thẩm quyền của người quyết định đầu tư cho các đơn vị chủ quản các cơ quan quản lý Nhà nước đối với Dự án thành phần 1; Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đối với Dự án thành phần 2; Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đối với Dự án thành phần 3 và một số hạng mục thuộc Dự án thành phần 4 được nêu tại khoản 3 Điều 1; các chủ đầu tư do Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Đồng Nai lựa chọn đối với Dự án thành phần 4 và chịu trách nhiệm theo quy định của pháp luật hiện hành.

Đồng thời điều chỉnh, bổ sung phần ghi chú của Phụ lục tổng mức đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (kèm theo Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 của Thủ tướng Chính phủ):

Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu của cảng hàng không do nhà đầu tư khai thác cảng thực hiện, bao gồm: hạ tầng chung (rà phá bom mìn, san lấp và chuẩn bị mặt bằng, xây dựng hàng rào, giao thông kết nối tuyến số 1, số 2 và các nút giao; đường và bãi đỗ ô tô, cầu, hầm, cấp điện, cấp thoát nước, chiếu sáng, viễn thông...); công trình tại khu bay (02 đường cất hạ cánh, đường lăn, đèn hiệu hàng không, hệ thống thiết bị ILS/DME...); sân đỗ tàu bay; hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay; nhà ga hành khách; nhà ga hàng hoá số 1, nhà để xe, tòa nhà điều hành Cảng và các công trình phụ trợ khác.

Các nội dung khác giữ nguyên như Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 của Thủ tướng Chính phủ.

Các tin khác

Vụ chủ sân Pickleball tự phát kiện chính quyền: Bất nhất trong cách xử lý

Vụ chủ sân Pickleball tự phát kiện chính quyền: Bất nhất trong cách xử lý

Lãnh đạo Phòng Nông nghiệp và Môi trường TP. Bạc Liêu (tỉnh Bạc Liêu) cho biết, không tham mưu UBND Thành phố lập rào chắn, ngăn chặn hoạt động của sân Pickleball trên đường Trần Huỳnh. Việc này do UBND phường 1 tự thực hiện. Trong khi đó, chỉ cách sân Pickleball khoảng 100 mét, một quán nhậu có dấu hiệu vi phạm xây dựng vẫn ngang nhiên hoạt động dù UBND TP đã nhiều lần chỉ đạo phường kiểm tra, xử lý.
[Photostory] Toàn cảnh Khu đô thị Đồng Nà tại Hội An của Đạt Phương

[Photostory] Toàn cảnh Khu đô thị Đồng Nà tại Hội An của Đạt Phương

Khu đô thị Bến Trễ (sau này đổi tên thành khu đô thị dịch vụ Đồng Nà, là một trong 5 quỹ đất đối ứng mà Quảng Nam giao cho Đạt Phương nhờ thi công cầu Đế Võng theo hợp đồng BT. Dự án này có diện tích 6,4 ha, gồm 112 căn biệt thự và một công trình khách sạn.
Lời giải nào cho các "điểm đau" của đầu tư đất nền?

Lời giải nào cho các "điểm đau" của đầu tư đất nền?

Pháp lý hoàn chỉnh; quần thể tiện ích đẳng cấp; an ninh an toàn đảm bảo; nhịp sống sôi động; hạ tầng đồng bộ… Đó là những lợi thế khác biệt của sản phẩm thấp tầng trong các đô thị đa tiện ích, giải quyết hầu hết các vấn đề mà nhà đầu tư gặp phải với đất nền.
Tại sao nhà đầu tư cá nhân ưa chuộng bất động sản vùng ven khu công nghiệp?

Tại sao nhà đầu tư cá nhân ưa chuộng bất động sản vùng ven khu công nghiệp?

Thị trường bất động sản vùng ven khu công nghiệp, cụm công nghiệp đang trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn đối với nhiều nhà đầu tư cá nhân tại Việt Nam. Phân khúc này không chỉ mang lại tiềm năng sinh lợi cao mà còn có nhiều ưu điểm về tính ổn định và khả năng phát triển trong tương lai.