Ngày 15.7, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, đã cấp phép cho 1 công ty tham gia khai thác tuyến vận tải hành khách cố định từ tỉnh Bình Phước (cũ) qua tỉnh Đồng Nai (mới) và ngược lại.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã cấp phép cho Công ty TNHH Vận tải Thành Công (địa chỉ tại P.Bình Phước, trước đây là P.Tân Xuân, TP.Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước cũ) khai thác tuyến vận tải hành khách cố định từ bến xe Trường Hải (P.Bình Phước) đến bến xe Biên Hòa (P.Trấn Biên, trước đây là P.Quang Vinh, TP.Biên Hòa cũ) và ngược lại.
Bến xe Trường Hải (P.Bình Phước, tỉnh Đồng Nai)
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Tuyến vận tải có cự ly 84 km, hành trình gồm: Bến xe Trường Hải - ĐT.741 - ĐT.747 - đường Bùi Hữu Nghĩa - cầu Hóa An - đường Nguyễn Ái Quốc - bến xe Biên Hòa và ngược lại.
Theo giấy phép, Công ty TNHH Vận tải Thành Công được khai thác 93 chuyến/tháng. Tại hai đầu bến (Trường Hải và Biên Hòa) đều có 3 khung giờ xe xuất bến: 5 giờ, 11 giờ 30 và 17 giờ.
Đại diện Công ty TNHH Vận tải Thành Công cho biết đã triển khai khai thác tuyến từ ngày 1.7.2025 sau khi được Sở Xây dựng Đồng Nai cấp phép. Xe phục vụ là loại 29 chỗ chất lượng cao, giá vé 110.000 đồng/lượt.
Hiện mỗi ngày có 2 chuyến từ bến xe Trường Hải (P.Bình Phước) đi bến xe Biên Hòa (P.Trấn Biên), Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai mới
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Mặc dù được cấp phép hoạt động với 3 khung giờ xuất bến mỗi ngày, đến nay Công ty TNHH Vận tải Thành Công mới khai thác 2 khung giờ. Cụ thể, xe xuất phát từ Bến xe Trường Hải lúc 5 giờ và 11 giờ 30 phút; chiều ngược lại từ bến xe Biên Hòa khởi hành lúc 11 giờ 30 phút và 17 giờ.
Theo đại diện công ty, sau 2 tuần khai thác, tỷ lệ lấp đầy trung bình chỉ đạt khoảng 30% - 40%. Riêng đầu tuần (chiều đi) và cuối tuần (chiều về), tỷ lệ lấp đầy tăng lên khoảng 70%. Tuy nhiên, lượng cán bộ, công chức sử dụng tuyến xe không nhiều, do hiện tại phần lớn được bố trí xe đưa đón vào thứ hai và thứ sáu hằng tuần.
Đây là tuyến xe khách cố định đầu tiên kết nối Trung tâm hành chính tỉnh Bình Phước (cũ) với Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai mới sau khi hai tỉnh được sáp nhập, góp phần tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp và cán bộ, công chức trong việc di chuyển, làm việc tại các cơ quan, sở ngành của tỉnh mới.
