Kinh doanh

Đề xuất mới về số phận 350 đội thuế cấp quận, huyện từ 1/7

Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Bộ Nội vụ, Bộ Tư pháp xin ý kiến thẩm định đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 29/2025/NĐ-CP. Nếu được thông qua, nghị định sẽ có hiệu lực từ 1/7.

Sau 4 tháng thực hiện sắp xếp lại bộ máy, Bộ Tài chính cho biết các đơn vị thuộc bộ đã đi vào hoạt động theo mô hình mới. Sau sắp xếp, bộ máy giảm khoảng 3.600 đầu mối (tương ứng 37%). Hơn 7.970 cán bộ đã được giải quyết chế độ, hưởng chính sách theo quy định tại Nghị định 178.

Tuy nhiên, việc sắp xếp các đơn vị thuộc Bộ Tài chính vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc, trong đó có việc tổ chức ngành dọc đặt tại địa phương.

Một số cơ quan như thuế, kho bạc, thống kê, bảo hiểm xã hội (BHXH) để thực hiện tốt chức năng chuyên môn cần phối hợp chặt chẽ với cấp ủy, chính quyền địa phương. Thế nhưng khi chuyển sang mô hình liên huyện, liên tỉnh, đặc biệt là tại các chi cục thuế khu vực có địa bàn rộng hàng chục nghìn km, khoảng cách từ nơi xa nhất đến trụ sở chính trên 100-200 km, khối lượng công việc tăng gấp 3-4 lần, trong khi khả năng điều phối, quản lý bị phân tán.

“Hầu hết các đơn vị đã sắp xếp theo khu vực liên tỉnh có địa bàn quản lý không trùng khớp với phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh của Trung ương (có chi cục khu vực quản lý nhiều tỉnh, nhưng mỗi tỉnh chỉ quản lý một phần). Đơn vị được tổ chức theo địa bàn liên huyện cũng bị ảnh hưởng do không còn tổ chức đơn vị hành chính cấp huyện”, Bộ Tài chính chỉ rõ.

Đề xuất mới về số phận 350 đội thuế cấp quận, huyện từ 1/7 ảnh 1

Trên địa bàn 696 đơn vị hành chính cấp huyện, Cục Thuế đang bố trí 350 đội quản lý thuế liên quận, huyện.

Khi bỏ mô hình cấp huyện, ngành thuế sẽ phải bố trí quản lý trực tiếp đến cấp xã, làm tăng khối lượng công việc, tăng đầu mối phối hợp của cơ quan thuế lên khoảng 5-6 lần so với hiện nay.

"Các đơn vị ngành dọc của Bộ Tài chính ở địa phương cần thiết phải tổ chức lại để đảm bảo phù hợp với việc sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh và thực hiện mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp", Bộ Tài chính nhấn mạnh.

Trong khi đó, mô hình tổ chức và tên gọi như “Chi cục khu vực” dễ gây hiểu nhầm về chức năng, vị trí với người dân, doanh nghiệp. Có đơn vị quản lý tới 3-4 tỉnh, hàng nghìn công chức, nhưng tên gọi vẫn tương đương cấp phòng cấp huyện. Đây cũng là vấn đề vướng mắc trong lộ trình cải cách tiền lương theo vị trí việc làm, khi không còn quy định hệ số phụ cấp chức vụ lãnh đạo như trước.

Bộ Tài chính trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung quy định, đối với cơ quan thuế sắp xếp lại các chi cục thuế khu vực để quản lý trùng khớp với đơn vị hành chính cấp tỉnh. Cụ thể, 20 chi cục thuế khu vực tổ chức thành 34 đơn vị thuế cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (tăng 14 đơn vị so với hiện nay); chuyển đổi 350 đội thuế cấp huyện thành 350 thuế cơ sở thuộc cơ quan thuế tỉnh, thành phố để quản lý thuế trên địa bàn một số đơn vị hành chính cấp xã.

Cơ quan thống kê, bảo hiểm xã hội tổ chức lại từ 63 chi cục thống kê thành 34 thống kê tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Các tin khác

Nên mua iPhone 16 bản nào? So sánh từng phiên bản chi tiết

Nên mua iPhone 16 nào là câu hỏi được nhiều người dùng đặt ra trước sự đa dạng của phiên bản iPhone mới. Với loạt tính năng vượt trội từ camera, màn hình đến hiệu năng, mỗi model đều hướng đến đối tượng người dùng riêng biệt. Vậy làm thế nào để lựa chọn phiên bản phù hợp? Cùng tìm câu trả lời ngay trong bài viết dưới đây!

Tín dụng đang chảy mạnh vào bất động sản

Mặt bằng lãi suất thấp, “room” tín dụng cao khiến tốc độ tăng trưởng tín dụng gia tăng. Tín dụng chảy mạnh vào bất động sản, là động lực tăng trưởng nhưng chưa "quá nóng".

Vietjet khai trương loạt đường bay thẳng đầu tiên kết nối Việt Nam – Nga

Hãng hàng không Vietjet đã chính thức khai trương các đường bay thẳng đầu tiên giữa Việt Nam và Nga, kết nối trực tiếp thành phố biển Nha Trang với ba đô thị lớn tại vùng Viễn Đông Nga: Vladivostok, Khabarovsk và Blagoveshchensk. Các chuyến bay đầu tiên đã khởi hành tưng bừng từ ngày 15/6, phối hợp cùng các đối tác lữ hành quốc tế, mang đến hành trình bay thuận tiện với thời gian di chuyển chưa đến 8 giờ – rút ngắn đáng kể so với các đường bay nối chuyến hiện nay.