Nhiều năm trở lại đây, tình trạng chợ cóc, chợ tạm vẫn diễn ra tại nhiều tuyến phố, khu vực đông dân cư như phố Mai Dịch (phường Nghĩa Đô), phố Nhân Hoà (phường Thanh Xuân), đường gom Đại lộ Thăng Long, chợ cóc Chính Kinh (phường Khương Thượng),...
Hầu hết diện tích xung quanh chợ truyền thống nhất là phía ngoài cổng chợ đã bị lấn chiếm bởi hàng quán tràn lan và bãi gửi xe.
Chợ truyền thống Nhân Hoà có diện tích lớn, nhưng phía ngoài vẫn tồn tại chợ tự phát luôn tấp nập người mua bán.
Chợ cóc này họp cả ngày, đông đúc nhất vào buổi chiều tối. Điều này không những làm ách tắc giao thông mà còn ảnh hưởng tới cuộc sống của người dân đang sinh sống tại đây.
Quầy bán hoa, quả “di động” tràn ngập vỉa hè, lấn cả xuống lòng đường.
Hàng quán mọc san sát, lấn chiếm hết vỉa hè dành cho người đi bộ.
Trái với không khí nhộn nhịp ngoài cổng chợ, bên trong chợ Nhân Hoà lại rơi vào cảnh "người bán thì nhiều mà người mua lại ít".
Các chợ tự phát mọc ra, dẫn theo hệ lụy là những bãi rác tự phát tràn cả xuống lòng đường bốc mùi khó chịu.
Khung cảnh hỗn loạn do người dân dừng xe mua hàng tại "phố" chợ cóc dọc tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long, gây ảnh hưởng tới lưu thông toàn tuyến.
Một khu chợ cóc hoạt động khá tập nập có chiều dài lên tới gần 1km là khu chợ cóc La Cả (phường Dương Nội). Không chỉ bày hàng hóa tràn xuống lòng đường, các hộ kinh doanh còn bày bán gia cầm sống, cá, hải sản ngay trên vỉa hè.
Đây là khu chợ hoạt động tự phát, và tồn tại nhiều năm nay. Vào giờ cao điểm, con đường nơi họp chợ luôn chật cứng người và xe.
Dù có chợ truyền thống ngay đối diện nhưng chợ cóc tại đây càng ngày càng "phình" ra.
Chia sẻ về khó khăn khi buôn bán tại các chợ cóc, một tiểu thương bán ngoài chợ La Cả dọc đường Lê Trọng Tấn (phường Dương Nội) cho biết: "Có chợ nhưng khách ngại vào nên chúng tôi phải ra chợ cóc ngoài mặt đường ngồi bán mới có lãi. Hàng tháng trả tiền vệ sinh, tiền rác gần 1 triệu. Cứ ngồi đây bán, khi nào bị đuổi thì dọn".
Bà Vũ Thị Ngọc Hiền, Phó Chủ tịch UBND phường Dương Nội cho biết, dù thường xuyên thực hiện công tác tuyên truyền, xử lý chợ cóc, chợ tạm nhưng hoạt động đảm bảo trật tự đô thị, an toàn giao thông vẫn đang trong tình trạng "ném đá ao bèo" bởi sau mỗi lần ra quân các trường hợp vi phạm họp chợ dọc đường vẫn tiếp tục tái diễn. Việc gắn trách nhiệm giám sát cho các lực lượng liên quan để bảo đảm không xuất hiện tình trạng tái lấn chiếm, duy trì đường thông hè thoáng chỉ là giải pháp tạm thời chứ khó giải quyết trên góc độ mưu sinh của tiểu thương.
Theo thống kê của Sở Công Thương Hà Nội, hiện nay, trên địa bàn có 85 “chợ tạm”, “chợ cóc” đang hoạt động trên các tuyến đường và các khu dân cư. Ngoài việc gây ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của chợ chính, các “chợ tạm”, “chợ cóc” cũng là tác nhân không nhỏ dẫn đến tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh, gây cản trở, mất an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, vệ sinh môi trường…
Mới đây, trong cuộc làm việc với Sở Công Thương, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã nhấn mạnh quyết tâm: dứt khoát xóa bỏ chợ cóc, chợ tạm ngay trong năm 2025.
Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, không chỉ giải quyết bằng việc “xóa bỏ”, mà còn đẩy mạnh hoạt động thay thế. Thay vì chỉ xử lý hành chính kiểu "bắt cóc bỏ đĩa', Hà Nội yêu cầu Sở Công Thương đẩy nhanh xây dựng mạng lưới chợ hiện đại, mô hình outlet, chợ đầu mối… Bởi chỉ khi có nơi để người bán chuyển sang, có kênh tiêu thụ sạch, hợp pháp, văn minh thì người dân mới dứt khoát rời bỏ chợ cóc; việc giải quyết không chỉ là chuyện "dẹp", mà còn là "tái thiết". Hoạt động này sẽ không xóa bỏ triệt tiêu, mà là chuyển hóa linh hoạt. Phải có chợ văn minh, thuận tiện, rẻ tương đương thì mới cạnh tranh được với chợ cóc, từ đó đem lại hiệu quả lâu dài.
