Nguồn tin trên báo Xây Dựng cho biết, UBND tỉnh Gia Lai mới đây đã yêu cầu các cơ quan chức năng và nhà thầu khẩn trương tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến nguồn vật liệu xây dựng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Động thái này diễn ra trong bối cảnh dự án đang triển khai nhiều mũi thi công, song việc hoàn thiện thủ tục khai thác một số mỏ đất, cát, đá vẫn chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ.Theo thông tin được Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai công bố ngày 26/10, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng đã ký văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung xử lý những khó khăn trong cấp phép khai thác khoáng sản, bảo đảm nguồn cung vật liệu cho dự án.Tại dự án thành phần 1, phần lớn các mỏ đất, cát đã được cấp phép và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, mỏ đất số 3 thuộc địa bàn hai xã Bình An và Bình Phú gặp tầng đá sớm hơn dự kiến, khiến trữ lượng thực tế thấp hơn giấy phép, làm phát sinh nguy cơ thiếu đất đắp. Để khắc phục, cơ quan chức năng đã chuyển hướng khai thác sang mỏ đất số 2 và triển khai thủ tục mở rộng mỏ này.
Đối với vật liệu đá, các nhà thầu hiện sử dụng nguồn cung thương mại trong khi hoàn thiện hồ sơ cấp phép mỏ tại thôn Thủ Thiện Hạ, xã Tây Sơn. UBND tỉnh yêu cầu hoàn tất thủ tục khai thác mỏ đá này cùng mỏ cát số 05 tại Bình An, Bình Phú trong tháng 10/2026.Áp lực về nguồn vật liệu thể hiện rõ hơn tại dự án thành phần 2, đoạn tuyến dài 68km đi qua địa hình đồi núi phức tạp. Theo tính toán, riêng nhu cầu đất đắp của đoạn này lên tới khoảng 8,7 triệu m3. Trong đó, khoảng 7 triệu m3 được tận dụng từ hoạt động đào đắp trong phạm vi dự án, còn 1,7 triệu m3 phải huy động từ các mỏ vật liệu.Để chủ động nguồn cung, Công ty Dacinco được yêu cầu đẩy nhanh thủ tục khai thác các mỏ đất, cát tại Ya Hội, Ia Tul, Ia Pa và mỏ đá tại Ya Ma. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 cũng phải sớm hoàn thiện hồ sơ đối với hai mỏ cát tại xã Bình Khê.
