Báo động tài xế xe công nghệ, shipper vi phạm nồng độ cồn, ma túy

Theo Cục CSGT (Bộ Công an), thời gian qua, lực lượng CSGT toàn quốc đã tăng cường tuyên truyền và tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm tập trung vào nhóm shipper và tài xế xe công nghệ nhằm răn đe, phòng ngừa chung.

ẢNH: MINH NHẬT

Cạnh đó, lực lượng CSGT đã tổ chức cho 1.888 trường hợp shipper và 710 tài xế xe công nghệ ký cam kết và gửi 38 văn bản đến các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển công nghệ đề nghị chấp hành các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Trong 1 tháng qua, từ 15.5 đến 14.6, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện 1.193 trường hợp tài xế xe công nghệ vi phạm.

Trong đó xử lý 498 trường hợp shipper vi phạm. Cụ thể 6 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 8 trường hợp không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, 484 trường hợp vi phạm khác. Cảnh sát đã tạm giữ 11 phương tiện, trừ 52 điểm giấy phép lái xe trên môi trường điện tử.

Đối với tài xế xe công nghệ, cảnh sát xử lý 695 trường hợp, gồm có 4 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 3 trường hợp dương tính với ma túy; 13 trường hợp không chấp hành tín hiệu đèn giao thông và 675 trường hợp vi phạm khác. Qua đó CSGT tước 9 giấy phép lái xe, trừ 69 điểm giấy phép lái xe trên môi trường điện tử và tạm giữ 11 phương tiện.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } if (pageSettings.allow3rd && (typeof _isAdsHidden === 'undefined' || !_isAdsHidden)) { if (laNuocNgoai) { //taboola var elements = Array.from(document.querySelectorAll('div.detail-cmain figure')).concat(Array.from(document.querySelectorAll('div.detail-cmain p')).filter(p => !p.closest('figure'))); elements.sort((a, b) => (a === b ? 0 : (a.compareDocumentPosition(b) & Node.DOCUMENT_POSITION_FOLLOWING ? -1 : 1))); var target = elements[Math.floor(elements.length * 1.5 / 3)]; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); } }