Công nghệ

Bán giá "cắt cổ", iPhone bị ế ẩm tại Trung Quốc và thất thế trước cả Xiaomi lẫn Huawei

Tóm tắt:
  • Thị trường smartphone Trung Quốc quý 1/2025 tăng trưởng 3.3%, do chính sách kích cầu và phục hồi kinh tế.
  • Doanh số iPhone giảm 9%, còn 9.8 triệu chiếc, thị phần giảm còn 13.7%.
  • Apple gặp khó khăn do giá cao và không hưởng lợi tối đa từ chính sách trợ cấp của Trung Quốc.
  • Xiaomi tăng trưởng xuất xưởng 40%, vượt qua Apple, trở thành nhà cung cấp hàng đầu.
  • Thị trường cạnh tranh gay gắt giữa thương hiệu nội địa và các thương hiệu quốc tế cao cấp.

Theo số liệu mới nhất được công bố bởi hãng nghiên cứu thị trường uy tín IDC, trong khi toàn thị trường tăng trưởng nhẹ và đối thủ Xiaomi bùng nổ, doanh số iPhone lại tiếp tục đà sụt giảm. Nguyên nhân được IDC chỉ ra có phần không nhỏ đến từ mức giá cao khiến Apple khó tận dụng các chính sách trợ cấp mới của chính phủ Trung Quốc.

Báo cáo từ IDC cho thấy một quý kinh doanh không mấy khả quan của Apple tại thị trường Trung Quốc. Lượng iPhone xuất xưởng trong Quý 1 năm 2025 đã giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ đạt 9.8 triệu chiếc. Đáng chú ý, Apple là nhà cung cấp smartphone lớn duy nhất ghi nhận sự sụt giảm trong quý này tại Trung Quốc, đánh dấu quý thứ bảy liên tiếp doanh số iPhone tại thị trường tỷ dân này đi xuống so với năm trước. Thị phần của Apple theo đó cũng giảm xuống còn 13.7%.

Trong khi Apple gặp khó khăn, các đối thủ nội địa lại có một quý thành công. IDC cho biết, hãng dẫn đầu thị trường là Xiaomi đã chứng kiến lượng máy xuất xưởng tăng vọt 40% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 13.3 triệu chiếc, vượt qua cả Apple. Nhìn chung, toàn bộ thị trường smartphone Trung Quốc trong quý 1 cũng ghi nhận mức tăng trưởng dương 3.3% so với năm trước, phần nào nhờ vào các chính sách kích cầu và sự phục hồi kinh tế.

Thống kê thị trường smartphone Trung Quốc quý 1/2025. Ảnh: IDC

Lý giải về sự sụt giảm của Apple đi ngược xu hướng thị trường, hãng nghiên cứu IDC cho rằng cơ cấu giá sản phẩm cao cấp của Apple đã khiến công ty không thể hưởng lợi nhiều từ các chương trình trợ cấp mới mà chính phủ Trung Quốc đưa ra vào đầu năm - yếu tố đã góp phần thúc đẩy tăng trưởng chung. Cụ thể, chương trình trợ cấp này hoàn lại 15% giá trị cho người tiêu dùng mua các sản phẩm điện tử có giá dưới 6.000 Nhân dân tệ (khoảng 820 USD hay 20.9 triệu VNĐ). Trong khi đó, mẫu iPhone 16 tiêu chuẩn của Apple lại có giá khởi điểm tại Trung Quốc là 5.999 NDT.

Mức giá khởi điểm này chỉ vừa đủ chạm ngưỡng trợ cấp, có nghĩa là hầu hết các phiên bản iPhone 16 có dung lượng cao hơn hoặc các mẫu Pro cao cấp đều sẽ vượt xa mức giá trần 6.000 NDT. Điều này làm giảm đáng kể sức hấp dẫn của chương trình trợ cấp đối với người mua iPhone so với việc họ chọn các mẫu máy từ thương hiệu nội địa có mức giá dễ chịu hơn và hưởng trọn vẹn ưu đãi.

Số liệu quý 1 từ IDC một lần nữa nhấn mạnh những thách thức ngày càng tăng đối với Apple tại thị trường Trung Quốc. Sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu địa phương mạnh mẽ như Xiaomi, kết hợp với việc định vị giá cao cấp có thể khiến Apple gặp bất lợi trong các chương trình kích cầu của chính phủ, đang tạo ra áp lực không nhỏ lên gã khổng lồ công nghệ Mỹ tại một trong những thị trường quan trọng nhất của mình.


Các tin khác

Giá vàng thế giới tăng cao kỷ lục

Giá vàng tăng vọt lên mức cao kỷ lục, chạm mốc quan trọng 3.500 USD/ounce. Giới đầu tư tìm đến vàng là nơi trú ẩn an toàn giữa lúc Tổng thống Mỹ Donald Trump chỉ trích Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ Jerome Powell.

Tỷ phú Elon Musk lại nhận tin buồn

Sự sụt giảm mạnh về doanh số, lo ngại từ nhà đầu tư về hình ảnh thương hiệu và tác động từ chính trị đang phủ bóng lên tương lai của hãng xe điện Tesla.

Dabaco lãi kỷ lục hơn 500 tỷ

Người đứng đầu Tập đoàn Dabaco thông tin với cổ đông rằng với giá heo hơi duy trì khoảng 60.000 đồng/kg, lợi nhuận sau thuế có thể đạt được ít nhất 1.500 tỷ đồng trong năm nay.

Đoạn đường Vành đai 5 đầu tiên nối với cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình sắp hoàn thành

Dự án Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô có mục tiêu kết nối giao thông tại 8 tỉnh, thành phố nhưng Bộ Xây dựng chưa bố trí được vốn để triển khai. Tuy nhiên, với đoạn qua tỉnh Hà Nam, địa phương chủ động bố trí vốn để làm và dần hình thành kết nối đường song hành với cao tốc Bắc Nam.