An Giang thúc đẩy tiến độ tuyến tàu điện nhẹ LRT Phú Quốc
Tuyến LRT Phú Quốc gần 9.000 tỷ đồng tiến hành lắp ray hiệu chuẩn sau 8 tháng thi công, công trường duy trì ba ca, gần 600 người, một số hạng mục đạt khoảng 97%.
Đại diện Sun Group, chủ đầu tư cho biết, việc lắp ray hiệu chuẩn đánh dấu bước chuyển quan trọng của dự án LRT Phú Quốc. Bên cạnh phần xây dựng cơ bản, các đơn vị thi công bắt đầu triển khai đồng thời những hạng mục kỹ thuật và công nghệ của tuyến đường sắt đô thị.
Dự án được đầu tư theo hình thức BOT với tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà nước chiếm 70%, 30% còn lại do nhà đầu tư tư nhân Sun Group đóng góp. Đến nay, dự án đã giải ngân khoảng 1.800 tỷ đồng, tương đương 20% tổng mức đầu tư.
An Giang thúc đẩy tiến độ dự án LRT Phú Quốc Ảnh: Ánh Dương
Để duy trì tiến độ, công trường tổ chức thi công ba ca liên tục với gần 600 kỹ sư, công nhân. Ở hạng mục cầu, toàn bộ hệ thống cọc khoan nhồi móng sâu đã hoàn thành. Tại khu vực hầm, khối lượng thi công cọc đạt khoảng 97%, trong khi phần đào khuôn nền đường cũng đạt tỷ lệ tương đương. Trước đó, lãnh đạo tỉnh cùng các sở, ngành liên quan đã kiểm tra tiến độ, phối hợp với nhà đầu tư rà soát và xử lý các vướng mắc về thủ tục pháp lý, phê duyệt thiết kế tổng thể và giải phóng mặt bằng.
Tuyến LRT là một trong những công trình hạ tầng quan trọng đang được triển khai tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Cùng với dự án này, địa phương đang đồng thời thi công mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Trung tâm Hội nghị và Nhà hát APEC, đường tỉnh 975, đại lộ APEC cùng nhiều tuyến giao thông kết nối.
Việc triển khai đồng loạt đặt ra yêu cầu phối hợp tiến độ giữa các công trình. Sân bay đảm nhiệm năng lực tiếp nhận hành khách, hệ thống đường bộ kết nối các khu vực chức năng, trong khi tuyến LRT bổ sung phương thức vận tải công cộng và tổ hợp hội nghị phục vụ các hoạt động chính của sự kiện.
Theo Sở Xây dựng tỉnh An Giang, đến ngày 8/8, nhiều gói thầu thuộc nhóm dự án phục vụ APEC được triển khai theo kế hoạch. 10 dự án đầu tư công đã hoàn tất các thủ tục lựa chọn đơn vị thi công. Các chủ đầu tư cũng tập trung nhân lực, máy móc và thiết bị cho những công trình có khối lượng lớn. Công tác giải phóng mặt bằng tại phần lớn dự án đã hoàn thành.
Tại dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, sau hơn một năm triển khai, một số hạng mục chính đang chuyển dần sang giai đoạn hoàn thiện. Đến đầu tháng 8, Nhà ga T2 đã thực hiện khoảng 95% kết cấu bê tông cốt thép, 70% kết cấu thép và 80% phần xây, trát. Nhà ga VIP cùng các hạng mục còn lại đạt khoảng 85% khối lượng phần thô.
Tổ hợp Trung tâm Hội nghị và Nhà hát APEC cũng ghi nhận tỷ lệ hoàn thành cao ở phần kết cấu. Trung tâm hội nghị đã thực hiện khoảng 98% kết cấu bê tông cốt thép và 93% kết cấu thép. Nhà biểu diễn đa năng đạt khoảng 97% phần bê tông cốt thép, đồng thời tiếp tục lắp dựng kết cấu thép để bảo đảm sự đồng bộ giữa các hạng mục.
Những số liệu trên cho thấy các dự án phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc đang chuyển từ giai đoạn thi công nền móng, kết cấu sang triển khai kỹ thuật và hoàn thiện từng phần. Trong giai đoạn tiếp theo, việc duy trì nguồn lực thi công, kiểm soát chất lượng và đồng bộ thời điểm hoàn thành giữa các dự án sẽ quyết định mức độ sẵn sàng của hạ tầng Phú Quốc trước APEC 2027.
