Đường Lò Lu tọa lạc tại phường Chánh Hiệp, TPHCM (trước đây thuộc phường Tương Bình Hiệp, TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương), mưa thì sình lầy, nắng thì bụi mù mịt, khiến người dân khu vực này nhiều năm phải sống khổ sở.
Đường Lò Lu nắng thì bụi mù mịt, mưa thì sình lầy
Vừa chở cô con gái 10 tuổi đi học về, bà Giang chỉ tay ra con đường bụi bay ngập trời vì có chiếc xe tải vừa chạy qua rồi lắc đầu thở dài: “Mang tiếng là ở thành phố mà đường sá lại xuống cấp trầm trọng như vậy”.
Bà Giang cho biết gia đình bà sống ở đây đã hơn 10 năm nay, cũng từ đó đến nay con đường vẫn như vậy. Hàng năm, địa phương có đổ đất để lấp những khu vực bị xói lở do mưa lớn. Người dân ở đây mong mỏi có con đường nhựa để đi lại cho thuận tiện.
Lớp đất bột màu đỏ dày khoảng 3 phân, mỗi lần có xe lớn chạy qua bụi bay mù mịt vào nhà dân
“Mùa nắng này bụi khiếp lắm, bàn ghế lúc nào cũng có lớp bụi màu đỏ, dù ngày nào tôi cũng phải lau chùi mấy lần”- bà Giang ngán ngẩm.
Ông Nguyễn Thái Khanh, Phó Chủ tịch UBND phường Chánh Hiệp, cho biết đường Lò Lu thuộc dự án thành phần 2 trong dự án Bảo tồn và Phát triển làng nghề Sơn mài Tương Bình Hiệp kết hợp với du lịch.
Hiện tại, UBND TPHCM đã giao Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Bình Dương lập chủ trương đầu tư tại Quyết định 2829/QĐ-UBND ngày 19-11-2025.
Một số đường nhánh nối vào đường Lò Lu hiện trạng vẫn là đường đất
Ngoài đầu tư xây dựng đường Lò Lu, dự án Bảo tồn và Phát triển làng nghề Sơn mài Tương Bình Hiệp kết hợp với du lịch còn đang triển khai dự án thành phần 1 là đầu tư cơ sở vật chất Khu làng nghề rộng 5,42 ha. Dự án này đang lập hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Theo ông Khanh, ngoài đường Lò Lu, qua khảo sát thực tế các tuyến đường giao thông lớn theo quy hoạch chưa được đầu tư để kết nối giao thông, một số công trình đầu tư đã lâu, hiện trạng xuống cấp.
Một số tuyến hẻm chưa có hệ thống thoát nước nên còn ngập cục bộ cần đầu tư cải tạo, chỉnh trang để đáp ứng nhu cầu phục vụ nhân dân trên địa bàn.
Nói về lý do chậm trễ, ông Khanh cho rằng sau sáp nhập một số Luật, Nghị định mới chưa có văn bản hướng dẫn cụ thể; phân cấp về hạ tầng, đầu tư còn chậm nên việc phân bổ vốn năm 2026 chưa đảm bảo để thực hiện chỉnh trang đô thị.
