Xét trên hầu hết mọi chỉ số, BYD dường như không thể bị đánh bại. Sau hơn một thập kỷ chật vật khẳng định vị thế trong ngành ô tô, hãng xe Trung Quốc này đã vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới. Doanh số có thời điểm tăng nhanh tại châu Âu và Mỹ Latinh, thậm chí triển vọng sáng cả ở những thị trường mới đầy tiềm năng như Canada.
Thế nhưng, sự hưng phấn của các nhà đầu tư đang dần hạ nhiệt. Cổ phiếu BYD đã giảm khoảng 40% so với mức đỉnh vào tháng 5 năm ngoái, trở thành một trong những mã chịu thiệt hại nặng nhất trong làn sóng bán tháo cổ phiếu xe điện Trung Quốc. Đà bán tháo này đặc biệt nghiêm trọng trong tuần qua, sau khi các hãng công bố số liệu doanh số tháng 1 kém tích cực.
