Sự kiện quy tụ nhiều doanh nghiệp lớn trong ngành như FM Logistic Việt Nam, Pandora Production Việt Nam, Hyster-Yale Materials Handling và Viện Nghiên cứu Phát triển Kinh tế tuần hoàn (ICED),Đại học Quốc gia TP HCM, góp mặt ở các phiên thảo luận theo chuyên đề phát triển logistics bền vững, mô hình kinh tế tuần hoàn và xu hướng điện khí hóa trong ngành logistics.
Các diễn giả góp mặt tại sự kiện. Ảnh: Xe nâng Yale Việt Nam
Tại sự kiện này, ban tổ chức cũng bố trí khu vực trải nghiệm thực tế, giúp người tham dự tiếp cận trực quan với các giải pháp, công nghệ từ Xe nâng Yale Việt Nam và các đối tác như: Vũ Phong Energy Group, công ty TNHH TM-SX Tân Phương Phát, pin Eikto, phụ kiện xe nâng Bolzoni, bánh xe nâng Venley...
Điểm nhấn của sự kiện là cách tiếp cận hệ thống đối với mục tiêu trung hòa carbon. Ông Hamza Harti, Giám đốc Điều hành FM Logistic Việt Nam, nhấn mạnh việc tối ưu hóa từ gốc qua chiến lược "Củ hành" của McKinnon: giảm nhu cầu vận chuyển không cần thiết, tối ưu hiệu quả vận hành trước khi chuyển sang năng lượng và công nghệ sạch.
"Cách tiếp cận này giúp doanh nghiệp tránh đầu tư dàn trải, đồng thời đảm bảo các yếu tố cốt lõi được tối ưu trước khi áp dụng giải pháp mới", ông nói.
PGS TS Nguyễn Hồng Quân từ Viện Nghiên cứu Phát triển Kinh tế tuần hoàn, Đại học Quốc gia TP HCM chia sẻ về vai trò và khung pháp lý của kinh tế tuần hoàn trong phát triển bền vững tại Việt Nam. Ảnh: Xe nâng Yale Việt Nam
PGS TS Nguyễn Hồng Quân từ Viện Nghiên cứu Phát triển Kinh tế tuần hoàn, Đại học Quốc gia TP HCM cho biết, khác với mô hình tuyến tính truyền thống, kinh tế tuần hoàn tập trung kéo dài vòng đời tài nguyên, thông qua tái chế, tái sử dụng và giảm thiểu chất thải.
"Tại Việt Nam, định hướng này đang được thúc đẩy thông qua các chiến lược tăng trưởng xanh giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, qua đó tạo nền tảng chính sách để các doanh nghiệp logistics tích hợp các tiêu chí ESG vào hoạt động", ông nói.
Nếu tối ưu vận hành là bước nền tảng, thì điện khí hóa kho bãi là bước chuyển đổi mang tính quyết định trong việc giảm phát thải trực tiếp. Tại sự kiện, Xe nâng Yale Việt Nam giới thiệu giải pháp xe nâng điện sử dụng bình Lithium nhằm thay thế các dòng xe động cơ đốt trong ICE truyền thống. Công nghệ này tích hợp hệ thống quản lý BMS giúp kiểm soát chu kỳ sạc và xả, tối ưu hiệu suất và nâng tuổi thọ thiết bị.
Mẫu xe nâng điện chống nước Yale sử dụng bình lithium được trình diễn tại sự kiện. Ảnh: Xe nâng Yale Việt Nam
Theo Ông Federico Caliri, Phó Giám đốc Xe nâng Yale Việt Nam, việc điện khí hóa mang đến lợi ích rõ hơn khi đánh giá theo tổng chi phí sở hữu (TCO), gồm: năng lượng thấp hơn, giảm phí bảo trì, hiệu suất vận hành ổn định. Đồng thời, xe nâng điện góp phần cải thiện môi trường, không phát thải trong quá trình sử dụng, phù hợp kho lạnh, kho thực phẩm hay các trung tâm logistics đạt chuẩn quốc tế. Tuy nhiên, để triển khai hiệu quả, các giải pháp này cần được điều chỉnh phù hợp với nhu cầu vận hành và điều kiện hạ tầng riêng của từng doanh nghiệp.
