Doanh nghiệp

Đường sắt Việt Nam hợp tác với "ông lớn" metro Trung Quốc

Ngày 1.6, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Metro Quảng Châu đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược về quản lý, vận hành đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và đào tạo nhân lực, hướng tới phục vụ các dự án đường sắt quy mô lớn tại Việt Nam. 

Đường sắt Việt Nam hợp tác với 'ông lớn' metro Trung Quốc- Ảnh 1.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Metro Quảng Châu đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược

ẢNH: NGỌC NĂM

Chủ tịch HĐTV VNR Đặng Sỹ Mạnh cho biết, nhu cầu phát triển đường sắt đô thị tại Việt Nam rất lớn. Đến năm 2035, Hà Nội dự kiến đưa vào khai thác thêm 7 tuyến metro với tổng chiều dài gần 400 km, trong khi TP.HCM sẽ vận hành 6 tuyến với chiều dài khoảng 183 km.

Đường sắt và Metro Quảng Châu hiện đang phối hợp nghiên cứu gói thầu vận hành tuyến đường sắt nhẹ tại Phú Quốc, đồng thời hướng tới các dự án đường sắt đô thị khác như tuyến Bàu Bàng - Cái Mép.

Ông Mạnh đề nghị Metro Quảng Châu chia sẻ kinh nghiệm về quản lý, vận hành đường sắt liên đô thị; khai thác đường sắt điện khí hóa khổ tiêu chuẩn có tốc độ dưới 200 km/giờ; phát triển mô hình đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) cũng như xây dựng hệ thống đường sắt thông minh.

Đánh giá cao vai trò của VNR trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông Việt Nam, Phó thị trưởng Quảng Châu Lại Chí Hồng cho rằng việc tăng cường hợp tác giữa hai bên sẽ góp phần thúc đẩy hiện đại hóa mạng lưới đường sắt Việt Nam, hướng tới mục tiêu phát triển hệ thống đường sắt quốc gia quy mô khoảng 7.000 km theo quy hoạch.

Metro Quảng Châu đang quản lý hệ thống đường sắt dài 1.502 km, bao gồm đường sắt đô thị, đường sắt liên thành phố, đường sắt nhẹ. Tại Việt Nam, doanh nghiệp này đã tham gia một số dự án như tư vấn tuyến Metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương), nghiên cứu khả thi tuyến Metro số 4 TP.HCM (Đông Thạnh - Hiệp Phước) và tư vấn thiết kế dự án tàu điện nhẹ tại đảo Phú Quốc.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

ABBank nhận giải Dịch vụ số xuất sắc

ABBank nhận giải Dịch vụ số xuất sắc

Ngân hàng TMCP An Bình (ABBank) vừa được vinh danh ở hạng mục Dịch vụ số xuất sắc trong chương trình "Thành tựu tác động vì Việt Nam số" - VietNam I4 Impact Awards 2026, nhờ bộ đôi nền tảng số gồm ứng dụng dành cho khách hàng cá nhân và ABBank Business dành cho khách hàng doanh nghiệp.
"Cơn sóng" IPO quay trở lại

"Cơn sóng" IPO quay trở lại

Sau nửa năm trầm lắng, nhiều doanh nghiệp bắt đầu công bố kế hoạch và chạy đà cho các thương vụ IPO định giá từ vài trăm triệu đến vài tỷ USD.
Rủi ro cho mỏ khoáng sản của DGC và PC1 sẽ ra sao sau biến cố pháp lý?

Rủi ro cho mỏ khoáng sản của DGC và PC1 sẽ ra sao sau biến cố pháp lý?

Những biến cố pháp lý liên quan đến PC1 và DGC, Chứng khoán Yuanta cho rằng dù điều này có thể tạo ra áp lực trong ngắn hạn cho toàn ngành, nhưng về lâu dài sẽ thúc đẩy một cấu trúc vận hành minh bạch hơn, giảm thiểu rủi ro pháp lý và rủi ro tuân thủ dài hạn cho các doanh nghiệp niêm yết.
Rủi ro cho mỏ khoáng sản của DGC và PC1 sẽ ra sao sau loạt biến cố pháp lý?

Rủi ro cho mỏ khoáng sản của DGC và PC1 sẽ ra sao sau loạt biến cố pháp lý?

Những biến cố pháp lý liên quan đến PC1 và DGC, Chứng khoán Yuanta cho rằng dù điều này có thể tạo ra áp lực trong ngắn hạn cho toàn ngành, nhưng về lâu dài sẽ thúc đẩy một cấu trúc vận hành minh bạch hơn, giảm thiểu rủi ro pháp lý và rủi ro tuân thủ dài hạn cho các doanh nghiệp niêm yết.