Doanh nghiệp

Vietjet đồng hành cùng hành trình giao thông xanh quốc gia

Sự kiện quy tụ đại diện các bộ, ngành và doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực vận tải, năng lượng, công nghệ xanh để cùng thảo luận giải pháp thúc đẩy kinh tế xanh và giảm phát thải bền vững.

Vietjet đồng hành cùng hành trình giao thông xanh quốc gia - Ảnh 1.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng khẳng định phát triển công trình và giao thông xanh là xu thế tất yếu của nền kinh tế xanh.

Phát biểu tại tọa đàm, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh nhấn mạnh, phát triển công trình và giao thông xanh không chỉ là xu thế tất yếu mà còn là giải pháp then chốt giúp giảm phát thải, tiết kiệm tài nguyên và nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế.

Vietjet đồng hành cùng hành trình giao thông xanh quốc gia - Ảnh 2.

Ông Lê Trung Thành nhấn mạnh vai trò chính sách trong phát triển công trình và giao thông xanh.

Ông Lê Trung Thành, Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng), cho biết khung chính sách pháp luật về phát triển công trình và giao thông xanh đã tương đối hoàn thiện, trong đó Quyết định số 21 của Thủ tướng về phân loại dự án xanh là bước đi quan trọng để các dự án được hưởng ưu đãi tín dụng, góp phần bảo vệ môi trường và thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Vietjet đồng hành cùng hành trình giao thông xanh quốc gia - Ảnh 3.

Ông Nguyễn Đức Thịnh - PTGĐ Vietjet, chia sẻ hành trình tiên phong sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững, hướng tới phát triển xanh.

Trong phiên thảo luận "Điểm sáng thúc đẩy Giao thông xanh trên hành trình chuyển đổi năng lượng", ông Nguyễn Đức Thịnh - Phó Tổng Giám đốc Vietjet - chia sẻ về hành trình phát triển bền vững, giảm phát thải và hướng tới Net Zero tại Vietjet.

Ông cho biết, hãng hàng không Vietjet đã bắt đầu các hoạt động bảo vệ môi trường, phát triển bền vững từ những ngày đầu tiên, khi chỉ có 3 tàu bay khai thác. Đến nay, với đội tàu hơn 100 chiếc, Vietjet vẫn luôn kiên định theo đuổi mục tiêu giảm phát thải, bảo vệ môi trường và phát triển xanh trong mọi hoạt động.

Hãng tiên phong chuyển đổi từ vé giấy sang vé điện tử, triển khai các phương thức thanh toán và làm thủ tục trực tuyến nhằm hạn chế tối đa việc sử dụng giấy mực, đồng thời sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường, có thể tái chế trên tàu bay. Vietjet cũng áp dụng chương trình tối ưu tiêu hao nhiên liệu, kiểm soát chặt chẽ lượng khí thải CO₂ từ động cơ thông qua việc sử dụng đội tàu bay thế hệ mới, ứng dụng công nghệ AI và Big Data để quản lý vận hành hiệu quả hơn.

Bên cạnh đó, Vietjet còn mang tinh thần xanh vào mọi hoạt động cộng đồng. Các chương trình như trồng cây xanh, làm sạch biển, phát triển thành phố sáng tạo - thân thiện với môi trường được hãng tổ chức thường xuyên, tạo nên dấu ấn mạnh mẽ.

Đặc biệt, Vietjet là hãng hàng không tiên phong tại Việt Nam trong nghiên cứu và ứng dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) - giải pháp giúp giảm đến 80% khí thải nhà kính so với nhiên liệu truyền thống. Hãng hợp tác cùng các đối tác quốc tế như Airbus, Safran, SAF One và Petrolimex Aviation để nghiên cứu, phát triển và từng bước đưa SAF vào khai thác thực tế.

Vietjet đồng hành cùng hành trình giao thông xanh quốc gia - Ảnh 4.

Đại diện các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và các chuyên gia tham dự tọa đàm.

Với những bước đi cụ thể và tầm nhìn dài hạn, Vietjet đang khẳng định vai trò tiên phong trong chuyển đổi năng lượng xanh, đồng hành cùng Chính phủ hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Với sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Bộ Xây dựng, các cơ quan quản lý, cùng sự chung tay của cộng đồng doanh nghiệp và người dân, tin tưởng rằng mục tiêu thúc đẩy giao thông xanh hướng tới phát triển bền vững sẽ thành công, góp phần mạnh mẽ vào nền kinh tế trong kỷ nguyên vươn mình của đất nước, dân tộc. 

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

VNPT đóng góp kết quả nghiên cứu AI trên dữ liệu Việt tại các hội nghị quốc tế

VNPT đóng góp kết quả nghiên cứu AI trên dữ liệu Việt tại các hội nghị quốc tế

Các công trình nghiên cứu của VNPT được công bố tại các hội nghị AI quốc tế uy tín, trải rộng các lĩnh vực như xử lý hình ảnh, âm thanh, ngôn ngữ tự nhiên và ứng dụng AI trong y tế, khẳng định năng lực nghiên cứu phát triển các mô hình AI tối ưu trên dữ liệu Việt, nâng cao vị thế AI Việt trên trường quốc tế.
Quảng Ninh: Dự án 10B phường Quang Hanh tái khởi động sau 2 năm

Quảng Ninh: Dự án 10B phường Quang Hanh tái khởi động sau 2 năm

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có quyết định cho phép Công ty TNHH Đỗ Gia Capital tiếp tục thực hiện dự án khu đô thị 10B phường Quang Hanh sau khi hoàn tất việc rà soát, xác định ranh giới giữa dự án và vùng đệm Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long.
Năm của những "kỳ tích" tiến độ

Năm của những "kỳ tích" tiến độ

Khi chúng tôi thực hiện bài viết này, chuyên cơ Beechcraft B300 đang bay là là trên đường băng Long Thành dài 4 km trong đợt bay hiệu chuẩn đầu tiên trước khi đưa vào khai thác. Chỉ hơn 2 tháng nữa, bản đồ hàng không Việt Nam sẽ đóng một dấu mốc quan trọng: Chuyến bay kỹ thuật đầu tiên khởi hành từ sân bay Nội Bài hạ cánh tại siêu sân bay lớn nhất cả nước.
Chuẩn bị nguồn nhân lực cho kỷ nguyên số

Chuẩn bị nguồn nhân lực cho kỷ nguyên số

Trong kỷ nguyên số, nhân lực công nghệ cao là chìa khóa cạnh tranh quốc gia. Có lợi thế dân số trẻ, Việt Nam sẽ trở thành "hub" cho nguồn vốn chất lượng cao nếu chuẩn bị sẵn nguồn nhân lực cho các "đại bàng" công nghệ đến làm tổ.
Bắt Giám đốc của công ty Dầu khí

Bắt Giám đốc của công ty Dầu khí

Trước đó, ngày 27/2/2024, ông Ranjit tự giới thiệu là Chủ tịch kiêm CEO của Acuity Funding đã ký thỏa thuận cho NSH Petro vay 720 triệu USD để triển khai 8 dự án năng lượng và hạ tầng tại Cần Thơ, Tiền Giang và Hậu Giang.
Đồng Tháp xin lập dự án riêng để hoàn thiện cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Đồng Tháp xin lập dự án riêng để hoàn thiện cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Do các hạng mục đồng bộ hạ tầng kỹ thuật cao tốc Cao Lãnh - An Hữu phát sinh chi phí vượt dự toán, tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Bộ Xây dựng giao đơn vị quản lý, vận hành các tuyến cao tốc lập thành các dự án đầu tư riêng để hoàn thiện, không lấy vốn từ nguồn dự phòng.