Nếu đã từng đi máy bay, nhất là khi ngồi ở ghế gần cửa sổ, bạn sẽ được các tiếp viên hàng không yêu cầu nâng tấm che cửa sổ khi máy bay đang lăn bánh ra đường băng để sẵn sàng cất cánh hoặc chuẩn bị hạ cánh.
Các hành khách luôn được yêu cầu nâng tấm che cửa sổ khi máy bay chuẩn bị cất hoặc hạ cánh (Ảnh: Canva).
Hẳn không ít người sẽ thắc mắc lý do tại sao phải nâng tấm che cửa sổ máy bay lên như vậy? Phải chăng các tiếp viên muốn hành khách ngắm nhìn cảnh vật bên ngoài sân bay?
Trên thực tế, việc yêu cầu nâng tấm rèm che cửa sổ máy bay là một quy định an toàn quan trọng, đề phòng trường hợp máy bay gặp sự cố bất ngờ khi đang cất, hạ cánh.
Khi tấm rèm che cửa sổ được kéo lên, hành khách và phi hành đoàn có thể quan sát được tình hình bên ngoài máy bay. Điều này rất quan trọng trong trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn nếu hành khách phát hiện động cơ máy bay gặp sự cố (như cháy, nổ, bốc khói…), họ có thể lập tức cảnh báo đến phi hành đoàn.
Việc nâng tấm che cửa sổ máy bay cũng có thể giúp phi hành đoàn quan sát, đánh giá được tình hình bên ngoài để xác định lối thoát hiểm an toàn trong trường hợp xảy ra sự cố. Chẳng hạn nếu nhìn thấy chướng ngại vật hoặc sự cố xảy ra ở động cơ bên trái, phi hành đoàn sẽ quyết định mở cửa thoát hiểm phía bên phải để sơ tán hành khách.
Việc nâng tấm che cửa sổ máy bay cũng sẽ tăng cường ánh sáng tự nhiên từ bên ngoài chiếu vào trong khoang hành khách, giúp mọi người có thể dễ dàng định hướng trong trường hợp khẩn cấp, đặc biệt khi máy bay gặp sự cố vào ban đêm và hệ thống chiếu sáng gặp trục trặc.
Ngoài ra, điều này cũng sẽ giúp mắt hành khách thích ứng tốt hơn với ánh sáng tự nhiên từ bên ngoài, tránh bị lóa mắt hoặc mất tập trung khi sơ tán khẩn cấp.
Bên cạnh đó, việc nâng tấm che cửa sổ cũng giúp lực lượng cứu hộ có thể quan sát từ bên ngoài vào bên trong khoang hành khách để đánh giá tình hình, xác định vị trí người gặp nạn, giúp công tác cứu hộ diễn ra suôn sẻ hơn.
Nếu tấm che cửa sổ kéo xuống, lực lượng cứu hộ sẽ bị che khuất tầm nhìn bên trong và khó có thể xác định được vị trí các nạn nhân.
"Việc kéo rèm che cửa sổ là điều quan trọng, giúp tiếp viên hàng không có thể nhanh chóng đánh giá tình trạng bên ngoài nếu không may sự cố xảy ra", Dan Bubb, cựu phi công, cho biết.
Theo Dan Bubb, quá trình cất và hạ cánh là giai đoạn có nguy cơ xảy ra tai nạn hàng không cao nhất. Do vậy, các hành khách nên mang sẵn giày khi máy bay đang chuẩn bị cất hoặc hạ cánh. Trong trường hợp khẩn cấp, việc mang giày sẽ giúp hành khách di chuyển nhanh hơn và bảo vệ chân tốt hơn.
Tuy nhiên, với những hành khách mang giày cao gót, Dan Bubb khuyên họ hãy cởi sẵn giày khi máy bay đang cất hoặc hạ cánh, bởi vì giày cao gót sẽ khiến họ di chuyển khó khăn hơn và có thể làm hỏng phao trượt thoát hiểm.
Tóm lại, việc nâng tấm che cửa sổ máy bay không chỉ là một biện pháp phòng ngừa, mà còn là một cách để nâng cao tiêu chuẩn an toàn trong các chuyến bay. Do vậy, các hành khách phải tuân theo yêu cầu của tiếp viên hàng không, dù việc nâng tấm che cửa sổ có thể khiến họ bị nắng chiếu trực tiếp vào mặt.
