GoodWe BIPV - đơn vị thuộc nhà sản xuất công nghệ năng lượng mặt trời Trung Quốc GoodWe, cho hay nhà để xe năng lượng mặt trời Vela - sử dụng tấm pin tích hợp vào công trình (BIPV) Polaris của hãng - đang dần trở thành lựa chọn thay thế cho điện mặt trời mái nhà và mặt đất tại Úc, New Zealand.
Ra mắt vào cuối năm ngoái, nhà để xe Vela, với hai phiên bản công suất 4,8 kW và 8,0 kW, đã ghi nhận hơn 80 đơn vị được lắp đặt tại hai thị trường này.
Ông Apollo Chai, Giám đốc Phát triển Kinh doanh của GoodWe BIPV, cho biết, ban đầu công ty hướng tới đối tượng khách hàng dân cư, nhưng đến nay, nhà để xe năng lượng mặt trời thu hút sự chú ý từ khách hàng đang tìm kiếm giải pháp thay thế cho năng lượng mặt trời trên mái nhà cho các ứng dụng thương mại nhỏ.
Nhiều cơ sở thương mại nhỏ là địa điểm thuê. Chủ nhà thường không cho phép lắp đặt hệ thống năng lượng mặt trời trên mái do lo ngại hư hại. Nhà để xe năng lượng mặt trời giúp khắc phục hoàn toàn vấn đề này.
"Chúng có thể được bắt vít vào sàn bê tông. Khi hết hạn thuê, nhà để xe có thể được tháo dỡ, di dời và tái sử dụng để sản xuất điện một lần nữa", ông nói.
Theo ông Chai, nếu hệ thống Vela có ý nghĩa kinh tế đối với chủ doanh nghiệp thì có thể được ghi nhận là tài sản, cho phép khấu hao hàng năm. Trong trường hợp được kết nối với đồng hồ điện, chủ doanh nghiệp có thể nhận chứng chỉ công nghệ quy mô nhỏ (STCs).
Ở nông thôn, nhà để xe Vela cũng là giải pháp thay thế cho lắp đặt mặt đất mà không làm mất đất sử dụng.
"Tại Úc, theo luật phải có hàng rào bao quanh các dự án lắp đặt trên mặt đất, làm lãng phí đất đai", ông nói. Tuy nhiên, với nhà để xe này, phần đất bên dưới kết cấu vẫn có thể sử dụng được.
Nhà để xe Vela có hai kích thước: phiên bản đơn 4,8 kW có kích thước 6,5m x 3m và được lắp đặt trên các cột có thể điều chỉnh cao từ 3-3,5m ở phía trước và 2-2,5m ở phía sau. Phiên bản đôi 8,0 kW có kích thước 6,5m x 5,2m và có chiều cao giống như phiên bản nhỏ hơn.
GoodWe thông tin, các nhà để xe làm hoàn toàn bằng hợp kim nhôm này chống thấm và chịu thời tiết, đồng thời được thiết kế để dễ dàng lắp đặt.
"Thiết kế khá đơn giản, giống như Lego", ông Chai nói. Thông thường, nếu ba người làm thì chỉ cần bốn giờ để xây dựng một nhà xe đơn, hoặc sáu giờ cho một nhà xe đôi.
Sự quan tâm ngày càng tăng đối với hệ thống nhà để xe Vela diễn ra khi GoodWe chuẩn bị tung ra thêm nhiều sản phẩm BIPV tại Úc - thị trường điện mặt trời bình quân đầu người cao nhất thế giới.
Khi quá trình chuyển đổi năng lượng sạch tiếp tục, BIPV được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng, dự đoán thị trường sẽ theo quỹ đạo như đã thấy ở châu Âu, Nhật Bản và các nước phát triển khác.
"Trong 12 tháng tới, chúng tôi sẽ tung ra thêm các giải pháp BIPV dân dụng như sân năng lượng mặt trời và giàn năng lượng mặt trời để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ điện ngày càng tăng từ các hộ gia đình", ông chia sẻ thêm. Những sản phẩm này sẽ bổ sung cho tấm pin năng lượng mặt trời Galaxy siêu nhẹ đã có sẵn ở Úc.
Tấm pin chỉ nặng 5,6 kg/m2, với thiết kế gần sát mái nhà và chỉ cần lắp đặt bằng keo dính, đã được xây dựng cho các mái nhà có khả năng chịu tải thấp và có khả năng chống gió mạnh.
Theo PV
