Bất động sản

TP HCM nghiên cứu lộ trình di dời cảng biển khỏi trung tâm

TP HCM nghiên cứu lộ trình di dời cảng biển khỏi trung tâm

Thành phố giao Sở Xây dựng nghiên cứu phương án, lộ trình di dời các cảng biển khỏi khu vực trung tâm nhằm giảm ùn tắc giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững.

Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được, Sở Xây dựng sẽ chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng triển khai phương án và lộ trình di dời các cảng biển ra khỏi khu vực trung tâm.

Động thái này được đưa ra sau buổi làm việc của Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc với chính quyền TP HCM ngày 6/7. Trong đó, Phó thủ tướng yêu cầu thành phố khẩn trương phối hợp với Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án, lộ trình phù hợp để di dời các cảng biển khỏi khu vực trung tâm, góp phần giảm áp lực giao thông và hướng đến mục tiêu phát triển bền vững.

Hình ảnh Cảng Tân Thuận thuộc khu Nam TP HCM. Ảnh: Quỳnh Trần

Cảng Tân Thuận thuộc khu Nam TP HCM. Ảnh: Quỳnh Trần

Hiện một số cảng biển của TP HCM vẫn nằm trong khu vực nội đô, nơi tập trung lưu lượng lớn xe container ra vào mỗi ngày, gây áp lực lên hạ tầng giao thông. Trong đó có cảng Tân Thuận (quận 7 cũ), nằm gần vị trí dự kiến xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 kết nối khu trung tâm với phía Nam thành phố.

Chủ trương nghiên cứu di dời các cảng biển khỏi khu vực trung tâm được đưa ra trong bối cảnh TP HCM nhiều năm qua từng bước tái cơ cấu hệ thống cảng biển. Một số khu cảng nội đô đã được chuyển đổi công năng, như khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, được quy hoạch phát triển không gian công cộng, công viên ven sông, các công trình dịch vụ và mở rộng khu di tích Bến Nhà Rồng.

Theo quy hoạch hệ thống cảng biển, các bến cảng trên sông Sài Gòn sẽ từng bước di dời, chuyển đổi công năng, trong khi hoạt động khai thác được phát triển tại khu bến Hiệp Phước và khu bến Cát Lái - Phú Hữu. Đồng thời, TP HCM cũng định hướng phát triển cụm cảng trung chuyển quốc tế Cái Mép - Thị Vải và cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, hình thành hệ thống cảng biển quy mô lớn của vùng.

Thành phố cho rằng việc nghiên cứu di dời các cảng được kỳ vọng góp phần giảm lưu lượng xe container đi qua khu vực trung tâm, cải thiện môi trường và tạo dư địa cho phát triển đô thị trong thời gian tới.

Các tin khác

JDI Land: Thế hệ môi giới trẻ chinh phục phân khúc bất động sản biển cao cấp

JDI Land: Thế hệ môi giới trẻ chinh phục phân khúc bất động sản biển cao cấp

Giữa bối cảnh thị trường bất động sản đầu năm 2026 có nhiều thách thức mới, việc chinh phục phân khúc biệt thự biển cao cấp được xem là bài toán không dễ đối với các đơn vị phân phối. Tuy nhiên, JDI Land đã tạo nên dấu ấn khi trở thành đơn vị tiên phong doanh số khu vực miền Bắc tại La Tiên Villa.
Gần 2.000 tỷ nâng cấp thế nào đường tránh Nam Hải Vân?

Gần 2.000 tỷ nâng cấp thế nào đường tránh Nam Hải Vân?

UBND TP. Đà Nẵng phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Dự án được kỳ vọng kết nối nhanh chóng cảng Liên Chiểu, Trung tâm Logistics, Khu Thương mại tự do, Khu công nghệ cao với các trục giao thông quốc gia và cao tốc Bắc - Nam.
Sửa Luật Đất đai: Xác định giá đất sát thị trường, không để hình thành cơ chế nhiều giá

Sửa Luật Đất đai: Xác định giá đất sát thị trường, không để hình thành cơ chế nhiều giá

Dự án Luật Đất đai (sửa đổi) được lấy ý kiến tập trung vào 7 nhóm chính sách lớn, trong đó đáng chú ý là định hướng xác định giá đất sát thực tiễn thị trường, xây dựng cơ sở dữ liệu đồng bộ nhằm ngăn chặn tình trạng thao túng giá, không để hình thành cơ chế nhiều giá.
Quá nhanh, sân vận động lớn nhất thế giới dần thành hình sau hơn nửa năm thi công: Khán đài 135.000 chỗ lộ diện, kết nối bằng đại lộ rộng gấp ba đường băng sân bay

Quá nhanh, sân vận động lớn nhất thế giới dần thành hình sau hơn nửa năm thi công: Khán đài 135.000 chỗ lộ diện, kết nối bằng đại lộ rộng gấp ba đường băng sân bay

Là hạt nhân thuộc đại dự án quy mô hơn 925.000 tỷ đồng, sân vận động Hùng Vương đang thi công đồng loạt 4 khán đài cùng hạ tầng kết nối Vành đai 4. Siêu dự án được kỳ vọng trở thành đòn bẩy kinh tế - bất động sản mới.
Thắng kiện sau nhiều năm tranh chấp, công ty thành viên Novaland (NVL) vẫn "mắc kẹt" với dự án Khu dân cư 7/5

Thắng kiện sau nhiều năm tranh chấp, công ty thành viên Novaland (NVL) vẫn "mắc kẹt" với dự án Khu dân cư 7/5

Sau khi giành phần thắng trong quá trình giải quyết tranh chấp tại Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) và được TAND TP.HCM giữ nguyên hiệu lực phán quyết trọng tài, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Địa ốc Gia Huy (thành viên Tập đoàn Novaland - NVL) cho biết, vẫn đang chờ quá trình thi hành án hoàn tất để tiếp nhận dự án Khu dân cư 7/5 tại phường Long Bình, TP.HCM.
Hà Nội: Đôn đốc triển khai 8 cây cầu lớn bắc qua sông

Hà Nội: Đôn đốc triển khai 8 cây cầu lớn bắc qua sông

Sáng 21-7, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường chủ trì Hội nghị triển khai, giải phóng mặt bằng, thi công các dự án xây dựng cầu vượt sông trên địa bàn thành phố và kết quả xử lý các dự án ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Khánh Hòa đầu tư hơn 2.240 tỷ đồng xây dựng đường Vành đai 3

Khánh Hòa đầu tư hơn 2.240 tỷ đồng xây dựng đường Vành đai 3

Với tổng mức đầu tư hơn 2.240 tỷ đồng, Dự án đường Vành đai 3 sẽ kết nối đường Nguyễn Tất Thành với đường Võ Nguyên Giáp, góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm Nha Trang, đồng thời mở ra không gian phát triển các khu đô thị và dịch vụ mới.
TP HCM gỡ vướng pháp lý, đẩy nhanh cấp sổ hồng cho cư dân chung cư

TP HCM gỡ vướng pháp lý, đẩy nhanh cấp sổ hồng cho cư dân chung cư

Công tác cấp Giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở (sổ hồng) tại các dự án chung cư trên địa bàn TP HCM đang có nhiều chuyển biến tích cực. Đến nay, 251 dự án đã được xem xét tháo gỡ vướng mắc, trong khi nhiều doanh nghiệp cũng đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục pháp lý để sớm cấp sổ hồng cho người mua nhà.