Doanh nghiệp

TP.HCM thử nghiệm xe không người lái tại Công viên phần mềm Quang Trung

Đây là mô hình thử nghiệm đầu tiên về xe tự hành được triển khai tại TP.HCM, đánh dấu bước khởi đầu trong việc xây dựng cơ chế sandbox cho các công nghệ mới theo Nghị quyết 20/2024 của Hội đồng nhân dân TP.HCM.

Trước đó, HCMC C4IR đã phối hợp với các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và đối tác công nghệ quốc tế xây dựng hồ sơ thử nghiệm. Ngày 3.6, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM xác nhận hồ sơ đáp ứng các yêu cầu theo quy định. Ngày 4.6, Khu Công viên phần mềm Quang Trung chính thức chấp thuận cho Tập đoàn 365 Group triển khai dự án trong khuôn viên khu công nghệ.

Theo kế hoạch, dự án sẽ thí điểm xe tự hành chở người và chở hàng trong thời gian 3 tháng, từ tháng 7 đến hết tháng 9 năm nay. Đây là dự án nghiên cứu, ứng dụng xe tự hành cấp độ 4 (SAE Level 4) do doanh nghiệp Việt Nam triển khai, nhằm đánh giá khả năng vận hành trong điều kiện hạ tầng và môi trường giao thông thực tế của TP.HCM.

TP.HCM thử nghiệm xe không người lái tại Công viên phần mềm Quang Trung - Ảnh 1.

Hình ảnh minh họa xe tự hành (xe không người lái) chở người

ẢNH: HCMC C4IR

Mô hình thử nghiệm bao gồm phương tiện tự hành, trung tâm điều hành, hệ thống giám sát từ xa, nền tảng thu thập và phân tích dữ liệu cùng các cơ chế quản lý an toàn. Toàn bộ hoạt động được giới hạn trong phạm vi xác định và giám sát nhiều lớp nhằm bảo đảm an toàn trong suốt quá trình thử nghiệm.

Trung tâm Cách mạng Công nghiệp lần thứ 4 tại TP.HCM cho hay, kết quả thử nghiệm sẽ giúp đánh giá tính an toàn, khả năng thích ứng của công nghệ với hạ tầng đô thị, đồng thời tạo cơ sở để hoàn thiện công nghệ, thúc đẩy chuyển giao và thương mại hóa, hướng tới hình thành hệ sinh thái xe tự hành "Make in Vietnam".

Dự án này được triển khai theo mô hình hợp tác công - tư. Trong đó, HCMC C4IR là đơn vị điều phối và tổng hợp kết quả để tham mưu hoàn thiện chính sách; Công viên phần mềm Quang Trung cung cấp hạ tầng và môi trường thử nghiệm; còn Tập đoàn 365 Group chịu trách nhiệm triển khai phương tiện và hạ tầng công nghệ. 

"Kết quả của mô hình sẽ là cơ sở để TP.HCM nghiên cứu mở rộng cơ chế sandbox đối với các công nghệ chiến lược khác, góp phần thúc đẩy đổi mới sáng tạo và thu hút đầu tư công nghệ cao", HCMC C4IR cho hay.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

TP.HCM kỳ vọng bứt phá điện mặt trời mái nhà

TP.HCM kỳ vọng bứt phá điện mặt trời mái nhà

TP.HCM - địa phương có tiềm năng phát triển điện mặt trời mái nhà thuộc nhóm cao nhất nước - được kỳ vọng sẽ đón cú hích mới sau khi Chính phủ ban hành Nghị định 243/2026/NĐ-CP, tháo gỡ nhiều vướng mắc và mở rộng cơ chế phát triển điện mặt trời, tạo động lực khai thác hiệu quả nguồn năng lượng xanh.
Người dân hưởng lợi từ hệ số K

Người dân hưởng lợi từ hệ số K

Từ ngày 1.7, Quyết định 45 quy định hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) năm 2026 trên địa bàn TP.HCM chính thức có hiệu lực.
Đội ngũ đạt KPI nhưng mất năng lượng: Bài học từ Giáo sư Mandy O’Neill

Đội ngũ đạt KPI nhưng mất năng lượng: Bài học từ Giáo sư Mandy O’Neill

Có những giai đoạn doanh nghiệp nhìn trên báo cáo vẫn ổn: KPI đạt, doanh thu chạy, cuộc họp đều. Nhưng trong vận hành hằng ngày, CEO bắt đầu thấy tín hiệu khác: phòng họp ít ý kiến trái chiều, vấn đề được nói ngoài hành lang nhiều hơn, quản lý cấp trung dè dặt khi đưa rủi ro lên, đội ngũ làm xong việc nhưng ít đề xuất cách
Tổng Giám đốc PVTrans xin từ nhiệm sau 73 ngày nhậm chức

Tổng Giám đốc PVTrans xin từ nhiệm sau 73 ngày nhậm chức

PVTrans vừa công bố nhận được đơn xin từ nhiệm của ông Trần Ngọc Nguyên, Thành viên HĐQT kiêm Tổng Giám đốc. Trước khi đảm nhiệm vị trí tại PVTrans, ông từng giữ nhiều vị trí lãnh đạo tại BSR và hiện là Chủ tịch HĐQT Đạm Cà Mau.
Ngày đầu miễn phí, khách đi xe buýt khắp TP.HCM tăng vọt

Ngày đầu miễn phí, khách đi xe buýt khắp TP.HCM tăng vọt

Trong ngày đầu triển khai chính sách hỗ trợ người dân sử dụng xe buýt, lượng hành khách trên toàn mạng lưới 134 tuyến tại TP.HCM tăng mạnh, đạt mức tăng khoảng 28% so với cùng kỳ năm trước và tăng 14% so với ngày bình quân trước khi áp dụng chính sách.
Tín dụng tăng thêm 1,35 triệu tỉ đồng trong 6 tháng đầu năm

Tín dụng tăng thêm 1,35 triệu tỉ đồng trong 6 tháng đầu năm

Thông tin trên được Ngân hàng Nhà nước (NHNN) chia sẻ tại họp báo thông tin kết quả 6 tháng đầu năm vào sáng 2.7. Dư nợ tín dụng dụng toàn hệ thống đạt trên 19,97 triệu tỉ đồng, tăng 7,41% so với cuối năm 2025 và tăng 18,1% so với cùng kỳ năm 2025.
Metro số 2 TP.HCM chính thức thi công trực tiếp trên công trường

Metro số 2 TP.HCM chính thức thi công trực tiếp trên công trường

Hôm nay (2.7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) triển khai công tác hạ lồng thép phục vụ công tác thi công tường vây tại nhà ga ngầm ST10, còn gọi là ga Phạm Văn Bạch, thuộc dự án tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương. Đây là một trong những hạng mục thi công quan trọng, đánh dấu bước chuyển của dự án từ giai đoạn chuẩn bị sang giai đoạn triển khai thi công trực tiếp tại công trường.
Giải mã xu hướng Smart Factory 2026: Doanh nghiệp cần gì để bứt phá trong kỷ nguyên số?

Giải mã xu hướng Smart Factory 2026: Doanh nghiệp cần gì để bứt phá trong kỷ nguyên số?

Nhà máy Thông minh không còn là câu chuyện của tương lai mà đang hiện diện ngày càng rõ nét trong chiến lược phát triển của nhiều doanh nghiệp sản xuất. Để giúp doanh nghiệp tiếp cận những xu hướng và giải pháp mới, sự kiện SMART FACTORY & DIGITAL INFRA 2026 do VIET NET tổ chức đã mang đến nhiều góc nhìn thực tiễn về hạ tầng số, AI, dữ liệu và quản lý vận hành thông minh.