Ngày 1/4, Sở Xây dựng TP.HCM thông tin về việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch (phường Tân Sơn) nhằm phục vụ thi công các hạng mục chính của nhà ga S10 (ga Phạm Văn Bạch), thuộc dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương .
Công nhân, kỹ sư thực hiện việc khoan khảo sát địa chất tại ga Lê Thị Riêng - tuyến Metro số 2.
Dự án do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM làm chủ đầu tư. Để đảm bảo điều kiện thi công, từ ngày 4/4, cơ quan chức năng đóng dải phân cách giữa trên đường Trường Chinh tại khu vực giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch.
Lộ trình lưu thông thay thế:
Hướng lưu thông từ đường Phạm Văn Bạch rẽ trái đi về đường Cộng Hòa:
Lộ trình 1: Phạm Văn Bạch → rẽ phải vào đường Trường Chinh → quay đầu xe tại vị trí quay đầu xe làm mới cách giao lộ Trường Chinh → Tây Thạnh khoảng 200m (đối diện siêu thị Co.opmart Thắng Lợi tại số 2 Trường Chinh) để đi về đường Cộng Hòa.
Lộ trình 2: Phạm Văn Bạch → rẽ phải vào đường Trường Chinh → quay đầu xe tại giao lộ Trường Chinh → Tây Thạnh để đi về đường Cộng Hòa.
Hướng lưu thông từ đường Trường Chinh rẽ trái vào Phạm Văn Bạch:
Lộ trình 1: Trường Chinh → quay đầu xe tại vị trí quay đầu xe làm mới cách giao lộ Trường Chinh - Tây Thạnh khoảng 200m (đối diện siêu thị Co.opmart Thắng Lợi tại số 2 Trường Chinh) → Trường Chinh → Trần Thái Tông → Phạm Văn Bạch.
Lộ trình 2: Trường Chinh → quay đầu xe tại giao lộ Trường Chinh → Cộng Hòa → Trường Chinh → Phạm Văn Bạch.
Sở Xây dựng TP.HCM lưu ý người điều khiển phương tiện khi lưu thông qua khu vực thi công cần giảm tốc độ, chấp hành hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, cảnh sát giao thông và hệ thống báo hiệu trên đường.
Tuyến Metro số 2 có tổng chiều dài 11,269 km, trong đó đoạn đi ngầm dài 9,255 km, đoạn trên cao dài 0,846 km; gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 khu Depot. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 57.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách TP.HCM.
