Bất động sản

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80 m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 1.

Đường Vành đai 3,5 là tuyến kết nối giữa Bắc Sông Hồng và Nam Sông Hồng, đi qua một loạt các quận, huyện như Thanh Trì, Hà Đông, Hoài Đức, Bắc Từ Liêm, Mê Linh… Ngoài ra, Vành đai 3,5 cũng đi qua một địa phương khác nhưng ít được biết tới là tỉnh Hưng Yên.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 2.

Theo đó, ngày 23/11/2018 Uỷ ban Nhân Dân tỉnh Hưng Yên đã phê duyệt Quyết định số 2839/QĐ-UBND về việc Quy hoạch đường Vành đai 3,5 trên địa phận của tỉnh.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 3.

Tuyến đường Vành đai 3,5 qua địa bàn tỉnh Hưng Yên có điểm đầu giáp với xã Văn Đức (huyện Gia Lâm, Hà Nội), điểm cuối giao với Quốc lộ 5 thuộc địa bàn xã Trưng Trắc (huyện Văn Lâm, Hưng Yên). Với tổng chiều dài khoảng 9,3 km đường Vành đai 3,5 sẽ đi qua hàng loạt các Khu đô thị lớn như: Ecopark, Vinhomes Ocean Park 2, Vinhomes Ocean Park 3...

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 4.

Tuyến đường được quy hoạch theo đường trục đô thị với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Đoạn ngoài đê sông Hồng rộng 80 m, đoạn từ đê sông Hồng đến Quốc lộ Trong ảnh là Vành đai 3,5 đoạn qua Vinhomes Ocean Park 2.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 5.

Điểm đầu của Vành đai 3,5 Hưng Yên sẽ giáp với xã Văn Đức (huyện Gia Lâm, Hà Nội và sẽ kết nối với cầu Ngọc Hồi. Đoạn này nằm gần Đình làng Sơn Hô và thôn Chử Xá.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 6.

Sau đó, đường Vành đai 3,5 sẽ đi đến đường tỉnh 378, đoạn này chủ yếu đi qua đất ruộng.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 7.

Tiếp tục từ đường tỉnh 378 đi đến đường tỉnh 379, đường Vành đai 3,5 đoạn này sẽ nằm bên cạnh thôn Công Luận và khá gần với trụ sở Uỷ ban Nhân dân Thị trấn Văn Giang.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 8.

Khi đến đường tỉnh 379, đường Vành đai 3,5 sẽ rẽ vào đường Tô Quyền. Cách đó không xa là Khu đô thị Ecopark, đây là một trong những Khu đô thị lớn nhất Miền Bắc với tổng diện tích khoảng 5 km2 (xấp xỉ quận Hoàn Kiếm, Hà Nội). Tổng mức đầu tư lên đến gần 10 tỷ USD, dự án gồm 13 tòa chung cư và 1.500 căn hộ cùng nhiều căn biệt thự.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 9.

Vành đai 3,5 theo quy hoạch sẽ đi trùng với đường Tô Quyền và qua cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 10.

Sau khi qua cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nằm cạnh Vành đai 3,5 sẽ là Vinhomes Ocean Park 2, dự án được triển khai xây dựng từ năm 2021 có tổng vốn đầu tư lên đến 1,6 tỷ USD, cùng tổng diện tích khoảng 4,6 km2. Vinhomes Ocean Park 2 có quy mô dân số dự kiến khoảng hơn 65.000 người do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư và hướng khu đô thị trở thành biểu tượng mới của thành phố Hưng Yên.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 11.

Đi tiếp theo đường Vành đai 3,5 là Vinhomes Ocean Park 3 có diện tích khoảng 2,9 km2, dự báo dân số khoảng 42.000 người. Tổng chi phí thực hiện dự kiến hơn 1,4 tỷ USD. Có thể thấy Vành đai 3,5 chỉ mới được xây dựng đoạn qua Vinhomes Ocean Park 2 và 3.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 12.

Sau khi qua Vinhomes Ocean Park 2 và 3, đường Vành đai 3,5 sẽ đi cạnh thôn Phúc Thọ (xã Nghĩa Trụ) đi đến sông Bắc Hưng Hải và sau đó giao với Quốc lộ 5, đây cũng là điểm cuối của dự án Vành đai 3,5 trên địa bàn Hưng Yên.

Toàn cảnh khu vực được xây dựng tuyến đường rộng 80m, kết nối 3 “siêu đô thị” 13 tỷ USD lớn bậc nhất phía Bắc- Ảnh 13.

Đường Vành đai 3,5 là tuyến đường trục chính đô thị rất quan trọng của khu vực phía Bắc của tỉnh Hưng Yên. Tương lai khi đường vành đai 3,5 hoàn thành, nó sẽ giúp tăng cường kết nối giao thông với hệ thống cao tốc, quốc lộ trên địa bàn tỉnh, đồng thời tạo kết nối mạnh mẽ giữa Hưng Yên và Thủ đô Hà Nội.

 

Cùng chuyên mục

Đọc thêm