Chứng khoán

Tin vui: 2 nhà máy lọc dầu lớn nhất Việt Nam đều đủ nguồn cung chạy tối đa công suất

Trong bối cảnh tình hình căng thẳng tại Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung dầu khí toàn cầu, đơn vị vận hành 2 nhà máy lọc dầu lớn nhất Việt Nam là NMLD Nghi Sơn và NMLD Dung Quất đều đã có những thông báo quan trọng về tình hình hoạt động.

Báo cáo tại buổi làm việc với Quyền Bộ trưởng Bộ Công thương Lê Mạnh Hùng ngày 28/3, ông Nguyễn Việt Thắng, Tổng giám đốc CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) – đơn vị vận hành nhà máy lọc dầu Dung Quất (Quảng Ngãi) cho biết, nhà máy hiện vận hành ổn định ở mức công suất cao.

Đọc đầy đủ tại cafef.vn →

Nguồn: https://cafef.vn/tin-vui-2-nha-may-loc-dau-lon-nhat-viet-nam-deu-du-nguon-cung-chay-toi-da-cong-suat-188260328235113981.chn

Các tin khác

Quyền Bộ trưởng Công Thương nói về việc đảm bảo an ninh năng lượng

Quyền Bộ trưởng Công Thương nói về việc đảm bảo an ninh năng lượng

“Đủ nguồn, đảm bảo khi khủng hoảng không bị đứt gãy nguồn cung và quan trọng nhất là phải phù hợp với khả năng tiếp cận của người dân và doanh nghiệp”, Quyền Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng nhấn mạnh 3 yêu cầu cốt lõi trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đang biến động mạnh.
Loạt doanh nghiệp lớn bị xử phạt vì “ém thông tin”

Loạt doanh nghiệp lớn bị xử phạt vì “ém thông tin”

4 doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Xuân Thiện, Tân Hoàn Cầu Bến Tre, Đầu tư và Dịch vụ Helios, Đầu tư Tài chính Bảo hiểm Dầu khí, Đầu Tư và Xây lắp Dầu khí Sài Gòn là những doanh nghiệp vừa bị UBCKNN xử phạt.
Chủ tịch EVN: "Nếu năm nay không đầu tư thì 5 năm sau sẽ thiếu điện"

Chủ tịch EVN: "Nếu năm nay không đầu tư thì 5 năm sau sẽ thiếu điện"

"Riêng năm 2024 là 112.892 tỷ đồng và năm 2025 là 125.778 tỷ đồng. Vậy tại sao lại phải đầu tư nhiều thế? Nếu năm nay không đầu tư thì 5 năm sau sẽ thiếu điện, vì một công trình nguồn mất khoảng 5 năm", Chủ tịch Hội đồng thành viên EVN Đặng Hoàng An phát biểu tại hội nghị sáng 27/3.
Xin "giấy thông hành" cho tàu Việt Nam qua eo biển Hormuz

Xin "giấy thông hành" cho tàu Việt Nam qua eo biển Hormuz

Trước những rủi ro bủa vây tại khu vực Trung Đông, cơ quan quản lý kiến nghị ngành ngoại giao khẩn trương làm việc với Iran để xin "giấy thông hành" an toàn cho 18 tàu biển. Ngay sau đó, một kịch bản đưa phí hàng hải nội địa về mức 0 đồng cũng được đề xuất nhằm "cứu nguy" doanh nghiệp trước cú sốc giá nhiên liệu.