Trên mạng xã hội đang lan truyền thông tin thành viên đội tuyển cờ tướng TPHCM phản ánh việc vali hành lý bị rạch, phá khóa khi xuống sân bay Nội Bài.
Trao đổi với Tiền Phong, ông Trần Hoài Phương - Giám đốc Cảng vụ hàng không miền Bắc - cho biết, hiện đơn vị chưa nhận được bất kỳ phản ánh nào từ thành viên đội tuyển cờ tướng nêu trên. Thông tin Cảng vụ tiếp nhận được là từ cơ quan báo chí phản ánh theo một dòng trạng thái đăng trên mạng xã hội.
Cụ thể, một nữ vận động viên đội tuyển cờ tướng bay từ TP HCM ra Hà Nội đã viết trên trang cá nhân dòng trạng thái với nội dung: "Lúc ở sân bay check-in, bạn kiểm soát viên có nói khách không nên để đồ có giá trị trong vali. Vali mình để mật mã nhưng khi xuống sân bay Nội Bài đã phát hiện bị cạy, không biết bị ở TPHCM hay khi xuống sân bay Nội Bài nữa. Một số đồng nghiệp bay cùng chuyến cũng bị cạy vali tương tự...".
Chuyến bay VJ130 chặng bay TPHCM - Hà Nội ngày 1/4 có phản ánh tình trạng vali bị cạy có tổng số 64 kiện hành lý ký gửi (ảnh minh họa: Zing).
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin trên báo chí về việc hành khách bị phá khoá hành lý, cơ quan cảng vụ hàng không đã vào cuộc xác minh.
Ông Trần Hoài Phương cho biết có kết quả rà soát sơ bộ quy trình phục vụ hành lý chuyến bay VJ130 khách hàng phản ánh. Chuyến bay VJ130 chặng bay TPHCM - Hà Nội ngày 1/4 có 64 kiện hành lý ký gửi, được để tại hầm 4 tàu bay (hầm hàng phía sau tàu bay).
"Theo camera hầm hàng ghi nhận, hành lý được nhân viên bốc xếp từ hầm hàng xuống băng chuyền trong khoảng 3 phút (từ 12h38-12h41), nhân viên bốc xếp thực hiện bốc hành lý từ băng chuyền lên mâm hành lý khoảng 3 phút (từ 12h39-12h42)", ông Phương thông tin chi tiết.
Cũng theo lãnh đạo Cảng vụ Hàng không miền Bắc, xe đầu kéo ra đến vị trí đỗ lúc 12h43, từ lúc đó đến 12h45 (chỉ khoảng 2 phút). Sau đó, xe đầu kéo thực hiện sắp xếp mâm hàng để nhân viên bốc xếp hành lý và bắt đầu di chuyển từ vị trí đỗ đến đảo hành lý số 8 trong khoảng 1 phút.
Ông Phương nhấn mạnh, toàn bộ quy trình có camera giám sát an ninh của cảng. Dù có lúc hình ảnh gián đoạn nhưng dữ liệu GPS cài trên xe đầu kéo của ghi nhận “xe di chuyển liên tục, không dừng đỗ”.
Tại đảo hành lý, ông Phương cho biết nhân viên phục vụ bốc xếp hành lý lên băng chuyền trong khoảng 4 phút.
“Có hình ảnh camera của cảng ghi lại quá trình bốc xếp hành lý của nhân viên lên băng chuyền trả hành lý. Camera khu vực đảo hành lý ghi nhận nhân viên làm việc liên tục, không có bất thường” - Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc khẳng định.
