Báo cáo tại cuộc họp giao ban xây dựng cơ bản tháng 3 diễn ra chiều ngày 1/4, ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng cho biết, hiện tại, có 47 dự án đang triển khai thi công, gồm: 31 dự án đường bộ, 4 dự án đường thủy nội địa và hàng hải, 11 dự án đường sắt, một dự án cải tạo trụ sở tại 80 Trần Hưng Đạo.
Trong số đó, có 40 dự án tiến độ thi công cơ bản đáp ứng yêu cầu; 8 dự án thi công chậm. Nguyên nhân chủ yếu do công tác giải phóng mặt bằng, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật chậm.
Về các tuyến cao tốc, với mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc, đại diện Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, theo kế hoạch dự kiến trong năm nay sẽ hoàn thành khoảng 1.188 km, gồm 28 dự án/dự án thành phần, được chia làm hai nhóm dự án.
Cụ thể, nhóm 1 gồm 16 dự án/dự án thành phần với tổng chiều dài 786 km có điều kiện thuận lợi hoặc cơ bản được giải quyết các khó khăn vướng mắc.
Trong đó, với 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam các đoạn: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và Vân Phong - Nha Trang đăng ký đưa vào khai thác tuyến chính dịp 30/4 năm nay, hiện tiến độ đã cơ bản đáp ứng yêu cầu.
Mặc dù vậy, thời gian qua, thời tiết khu vực không thuận lợi, khối lượng công việc còn lại vẫn lớn, trong khi thời gian không nhiều, các ban quản lý dự án cần tập trung, nỗ lực tổ chức thi công đáp ứng tiến độ.
Nhóm 2 gồm 12 dự án/dự án thành phần, tổng chiều dài 402 km cần phải quyết liệt, tập trung tháo gỡ khó khăn về GPMB, nguồn VLXD và tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" mới có thể hoàn thành trong năm 2025.
Đối với nhóm dự án do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản, dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu còn vướng mặt bằng, cần quyết liệt triển khai hoàn thành trước ngày 15/4.
Tại đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, công suất khai thác vật liệu đắp còn hạn chế, ảnh hưởng đến tiến độ gia tải, xử lý nền đất yếu (nhu cầu là 58.000 m3/ngày trong khi công suất khai thác thực tế là 35.000 m3/ngày).
Đối với các dự án do địa phương là cơ quan chủ quản, công tác giải phóng mặt bằng tại một số dự án còn chậm như: cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP HCM trên địa bàn tỉnh Đồng Nai; cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột qua địa bàn tỉnh Khánh Hoà và Đắk Lắk; cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang. Bộ Xây dựng đề nghị địa phương triển khai hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 15/4.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh phát biểu tại cuộc họp. (Ảnh: VGP).
Chỉ đạo tại cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị các chủ đầu tư trước mắt tập trung hoàn thành thông xe tuyến chính 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Bùng - Vạn Ninh dịp 30/4.
Cùng với đó, đưa vào khai thác 20 km cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn từ QL1A đến nút giao Nguyễn Văn Tạo và hợp long cầu Rạch Miễu 2.
Bộ trưởng cho biết thêm, về mục tiêu thông xe cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm nay theo chỉ đạo của Thủ tướng, các dự án: Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng đang phấn đấu thông xe tuyến chính cuối năm nay.
Tuy nhiên, một số dự án như: Tuyên Quang - Hà Giang, Vành đai 3 TP HCM,… khối lượng thi công còn lớn, đòi hỏi các bên liên quan tích cực phối hợp tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, vật liệu, nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, bảo đảm tiến độ yêu cầu.
Về công tác giải ngân, theo Bộ trưởng, ngoài kế hoạch vốn đã được giao là hơn 83.7000 tỷ đồng, thời gian tới, kế hoạch vốn của Bộ dự kiến tiếp tục được bổ sung.Bộ trưởng yêu cầu các dự án lĩnh vực khác ngoài đường bộ cũng phải dồn lực đẩy nhanh tiến độ, giải ngân hết số vốn được phân bổ.
Trong đó, với dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo “phải rốt ráo hoàn thiện thủ tục, khởi công vào cuối năm nay".
Đề cập đến dự án sân bay Long Thành, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu Thứ trưởng phụ trách phải đề nghị chủ đầu tư kiểm soát chặt tiến độ, chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh hơn nữa các hạng mục chính.
