Chiếc tàu ngầm cá nhân được lấy cảm hứng từ một chương trình truyền hình. Video thử nghiệm thiết bị này đã nhanh chóng lan truyền, thu hút hàng triệu lượt xem trên mạng xã hội.
Ngày 17/7, Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) đưa tin về ông Zhang Sheng Wu, người vừa hoàn thành thử nghiệm tàu ngầm cá nhân do ông tự chế tạo.
Chiếc tàu, được đặt tên là "Big Black Fish", có khả năng chở hai người và hoạt động dưới nước ở độ sâu tối đa 8m.
Tàu ngầm tự chế của lão nông Trung Quốc (Ảnh: CCTV).
Theo CCTV, con tàu đã được thử nghiệm thực tế trên một nhánh sông gần nhà ông Zhang. Trong video, tàu vận hành với tốc độ khoảng 4 hải lý/giờ (tương đương 7,4km/h), sử dụng động cơ điện và pin nhỏ, cho phép hoạt động liên tục trong khoảng 30 phút trước khi phải nổi lên để sạc.
Ông Zhang chia sẻ, ý tưởng chế tạo tàu ngầm bắt nguồn từ một chương trình truyền hình ông xem vào năm 2014. “Tôi nghĩ, nếu người khác làm được thì tôi cũng có thể làm được”, ông nói với phóng viên CCTV.
Bất chấp sự phản đối của người thân, ông bắt đầu tìm hiểu cấu tạo tàu ngầm qua sách vở và tài liệu đơn giản, rồi bắt tay chế tạo nguyên mẫu đầu tiên.
Chiếc tàu ngầm trong quá trình được chế tạo (Ảnh: CCTV).
Chiếc tàu ngầm “thế hệ đầu tiên” được hoàn thành năm 2016, dài 6m, nặng 2 tấn, có khả năng lặn ở độ sâu khoảng 1m. Phiên bản này đã được Cục Sở hữu trí tuệ Trung Quốc cấp bằng sáng chế. Chi phí chế tạo ban đầu khoảng 5.000 NDT (khoảng 17 triệu đồng), chủ yếu dùng để mua thép, động cơ, pin và các thiết bị cơ bản.
Phiên bản nâng cấp và phản ứng của cộng đồng mạng
Không dừng lại ở đó, ông Zhang tiếp tục đầu tư thêm 40.000 NDT (khoảng 137 triệu đồng) để nâng cấp tàu lên phiên bản thứ hai là “Big Black Fish”. Phiên bản này có chiều dài 7m, nặng 5 tấn, sử dụng khung thép gia cố, lắp thêm hệ thống điều hướng và khoang chứa đủ cho hai người lớn.
Thiết bị được thiết kế để hoạt động ngắn hạn trong môi trường nước nông, không có hệ thống điều áp hay tái tạo oxy, vì vậy chỉ phù hợp cho các thử nghiệm quy mô nhỏ.
Đoạn video ghi lại quá trình thử nghiệm tàu ngầm nhanh chóng nổi tiếng (Ảnh: CCTV).
Ngay sau khi đoạn video thử nghiệm tàu ngầm được đăng lên mạng xã hội Douyin (phiên bản TikTok tại Trung Quốc), nó nhanh chóng lan truyền và thu hút sự quan tâm rộng rãi. Nhiều người dùng mạng đánh giá cao sự kiên trì của ông Zhang, trong khi một số khác bày tỏ lo ngại về tính an toàn của thiết bị.
Theo giới chuyên môn, tàu ngầm là loại phương tiện kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi các yếu tố như cân bằng áp suất, hệ thống thông khí, xử lý sự cố và vật liệu chống chịu nước biển.
Việc tự chế tàu ngầm không phải là hiếm tại Trung Quốc, song phần lớn sản phẩm dạng này chỉ phục vụ mục đích biểu diễn hoặc nghiên cứu cá nhân, không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn công nghiệp.
Từ góc độ kỹ thuật, TS Li Wei – giảng viên Cơ khí tàu thủy tại Đại học Khoa học và Công nghệ Hoa Đông nhận định: “Ở độ sâu dưới 10m và trong môi trường nước ngọt tĩnh, các thiết bị như thế này có thể hoạt động nếu được hàn kín tốt và kiểm soát trọng lượng. Tuy nhiên, rủi ro vẫn rất lớn nếu không có hệ thống thoát hiểm và cảm biến áp suất phù hợp”.
Ông Li cũng cho rằng, giới chức năng địa phương cần có cơ chế giám sát và đánh giá an toàn đối với các thiết bị tự chế liên quan đến giao thông thủy, đặc biệt là tàu ngầm cá nhân, nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn trong quá trình vận hành.
Ông Zhang hiện chưa công bố kế hoạch thương mại hóa sản phẩm, song cho biết sẽ tiếp tục cải tiến thiết kế và có thể phát triển một phiên bản lớn hơn trong tương lai. Tuy vậy, chưa có thông tin chính thức về việc thử nghiệm trên quy mô lớn hay sự tham gia hỗ trợ từ các tổ chức kỹ thuật chuyên nghiệp.
