Bất động sản

Tăng vốn đầu tư dự án sân bay Long Thành

Tóm tắt:
  • Tổng mức đầu tư dự án sân bay Long Thành được điều chỉnh từ 109.111 tỷ đồng lên 109.717 tỷ đồng.
  • Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2020 đến năm 2026, hoàn thành cơ bản vào năm 2025.
  • UBND tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm lựa chọn nhà đầu tư cho các công trình liên quan đến cảng hàng không.
  • Bộ Xây dựng được giao lựa chọn nhà đầu tư cho khu bảo trì tàu bay và các nhà ga hàng hóa.
  • Dự án bao gồm 2 đường cất hạ cánh và nhà ga hành khách với công suất 25 triệu hành khách/năm.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo đó, đối với dự án thành phần 4, Chính phủ giao UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với các công trình: Hệ thống ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn tới ranh giới Cảng Hàng không quốc tế Long Thành; thành phố cảng hàng không; khu công nghiệp hàng không; trung tâm điều hành hãng hàng không.

Tăng vốn đầu tư dự án sân bay Long Thành- Ảnh 1.

Công trường dự án sân bay Long Thành. Ảnh: Hoàng Hùng.

Bộ Xây dựng được giao tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với khu bảo trì tàu bay (từ hangar số 1 đến số 4), nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hóa từ số 5 đến số 8.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam được giao thực hiện đầu tư các hạng mục kho giao nhận hàng hóa từ số 1 đến số 4, hệ thống điện năng lượng mặt trời, hạ tầng kỹ thuật kết nối đồng bộ với các công trình dịch vụ hàng không.

Bên cạnh đó, điều chỉnh, bổ sung mục tiêu đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với 2 đường cất hạ cánh; 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm; 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm…

Quyết định vừa ban hành cũng điều chỉnh, bổ sung về tổng mức đầu tư dự án là hơn 109.717 tỷ đồng (thay cho mức hơn 109.111 tỷ đồng tại quyết định trước đó), tương đương gần 4,7 tỷ USD. Thời gian thực hiện dự án năm 2020 - 2026 (cơ bản hoàn thành trong năm 2025).

Quyết định cũng nêu rõ, triển khai thực hiện các dự án thành phần: Chính phủ giao thẩm quyền của người quyết định đầu tư cho các đơn vị chủ quản các cơ quan quản lý nhà nước đối với dự án thành phần 1, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam đối với dự án thành phần 2, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đối với dự án thành phần 3 và một số hạng mục thuộc dự án thành phần 4.

Các chủ đầu tư do Bộ Xây dựng và tỉnh Đồng Nai lựa chọn đối với dự án thành phần 4 và chịu trách nhiệm theo quy định của pháp luật hiện hành.

Các tin khác

Miền Bắc tăng nhiệt mạnh

Hôm nay (2/4), miền Bắc chỉ còn rét về đêm và sáng, trưa chiều hửng nắng, ấm áp, nhiệt độ cao nhất khoảng 24-27 độ. Trong hai ngày 3-4/4, nền nhiệt tiếp tục tăng ở miền Bắc. Các khu vực khác hôm nay ít mưa, riêng Nam Bộ có mưa dông trái mùa.

Dự án khu công nghiệp lớn nhất Cần Thơ hiện ra sao?

Dự án Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ đang bị chậm tiến độ do gặp nhiều vướng mắc, đặc biệt việc thiếu cát san lấp, chậm cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, thi công khu tái định cư và hai tuyến đường kết nối.

Chứng khoán lao dốc

Áp lực bán ngày càng mạnh khiến VN-Index mất hơn 10 điểm, nối dài mạch giảm phiên thứ tư liên tiếp và tiệm cận vùng tâm lý 1.300 điểm.

Thời tiết miền Bắc những ngày tới

Hôm nay (31/3), miền Bắc vẫn đang trong đỉnh điểm đợt rét lần này với nhiệt độ thấp nhất chỉ từ 12-15 độ, cao nhất 17-20 độ. Dự báo ngày mai, trời tiếp tục rét với nền nhiệt tương đương hôm nay. Từ 2/4, nhiệt độ cao nhất lên khoảng 23 độ. Từ 3/4, trời ấm dần, trưa chiều có nắng nhẹ.