Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội sử dụng bộ đôi máy đào hầm TBM từ Đức
Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội sử dụng bộ đôi máy đào hầm cỡ lớn do Đức chế tạo để thi công đoạn ngầm dài 4 km và hướng về đích năm 2027.
Tổng hợp từ 2 nguồn
Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 35.000 tỷ đồng và tổng chiều dài 12,5 km.
Bộ đôi máy đào hầm TBM mang tên Thần Tốc và Táo Bạo có chiều dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn do doanh nghiệp Herrenknecht của Đức chế tạo.
Thiết bị áp dụng công nghệ cân bằng áp lực đất EPB nhằm hạn chế tối đa nguy cơ sụt lún khi thi công qua khu vực đô thị đông dân cư.
Bộ đôi máy đào hầm đã hoàn thành hành trình ngầm dài khoảng 4 km đi qua bốn ga gồm Kim Mã, Cát Linh, Văn Miếu và ga Hà Nội, tiến tới hoàn thành dự án vào năm 2027.
Các báo đưa tin thế nào
-
Người Quan Sát
Dùng máy đào hầm TBM dài ngang sân bóng đá, nặng 850 tấn của Đức, Việt Nam tăng tốc hoàn thành dự án metro gần 35.000 tỷ
Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đạt mốc quan trọng khi hai máy đào hầm của Đức đã hoàn thành hành trình ngầm dài 4km, tiến tới mục tiêu về đích vào năm 2027.
-
Soha
Người Đức dùng "siêu công nghệ" chế tạo máy đào hầm dành riêng cho Việt Nam: Cỗ máy dài hơn 100 m, nặng 850 tấn phục vụ dự án 34.800 tỷ đồng
Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội sử dụng hai máy đào hầm cỡ lớn do Đức chế tạo để thi công đoạn ngầm, đánh dấu bước tiến trong năng lực làm chủ công nghệ của kỹ sư Việt Nam.
