Kinh doanh

Người Đức dùng "siêu công nghệ" chế tạo máy đào hầm dành riêng cho Việt Nam: Cỗ máy dài hơn 100 m, nặng 850 tấn phục vụ dự án 34.800 tỷ đồng

Được thiết kế riêng cho tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, hai máy đào hầm TBM của Đức có chiều dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn. Thiết bị sử dụng công nghệ cân bằng áp lực đất, giúp thi công đường hầm bên dưới khu vực đô thị đang hoạt động.

Ý chính

  • Bộ đôi máy đào hầm TBM có chiều dài hơn 100 m và nặng khoảng 850 tấn do doanh nghiệp Herrenknecht của Đức chế tạo riêng cho dự án.

  • Thiết bị áp dụng công nghệ cân bằng áp lực đất EPB nhằm hạn chế tối đa nguy cơ sụt lún khi thi công qua khu vực đô thị đông dân cư.

  • Đoạn ngầm dài khoảng 4 km của tuyến đường sắt đô thị này đi qua bốn ga gồm Kim Mã, Cát Linh, Văn Miếu và ga Hà Nội.

  • Máy TBM số 2 mang tên Táo Bạo đã hoàn thành hành trình tại ga S12 vào tháng 4/2026, tiếp nối máy số 1 Thần Tốc hoàn thành trước đó.

  • Đại diện Tập đoàn FECON cho biết đội ngũ kỹ sư trong nước đã chủ động hơn trong việc vận hành máy móc và xử lý rủi ro công trình.

Tháng 4/2026, máy đào hầm TBM số 2 mang tên “Táo Bạo” hoàn thành hành trình tại ga S12, nối thông đoạn hầm ngầm của tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội. Trước đó, máy số 1 mang tên “Thần Tốc” đã hoàn thành phần việc vào tháng 12/2025.

Hai máy do Herrenknecht, doanh nghiệp chuyên sản xuất thiết bị đào hầm của Đức, thiết kế và chế tạo. Theo thông tin từ nhà thầu Italy Ghella, máy “Táo Bạo” có đường kính đầu đào khoảng 6,6 m, dài xấp xỉ 100 m và nặng khoảng 800 tấn. Trong khi đó, một số nguồn trong nước cho biết bộ đôi TBM dài hơn 100 m và nặng khoảng 850 tấn.

Đọc đầy đủ tại soha.vn →

Liên quan: FCN Tập đoàn Fecon Herrenknecht S12 Hà Nội

Cùng sự kiện: 2 báo khác nói gì

Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội sử dụng bộ đôi máy đào hầm TBM từ Đức

Mới: Bộ đôi máy đào hầm TBM của Đức đã hoàn thành nhiệm vụ đào đoạn hầm ngầm dài khoảng 4 km cho dự án.

Xem toàn bộ sự kiện →
Nguồn: https://soha.vn/nguoi-duc-dung-sieu-cong-nghe-che-tao-may-dao-ham-danh-rieng-cho-viet-nam-co-may-dai-hon-100-m-nang-850-tan-phuc-vu-du-an-34800-ty-dong-19826102423120403.htm

Các tin khác

Cuộc truy lùng doanh nghiệp "ma" và nỗi khổ mang tên "giám đốc"

Cuộc truy lùng doanh nghiệp "ma" và nỗi khổ mang tên "giám đốc"

TPO - Một ngày, ông Ngô Mạnh Quyền ở Đồng Nai bất ngờ khi thấy tên mình đang làm giám đốc, đại diện theo pháp luật cho một doanh nghiệp thành lập từ 3 năm trước, trụ sở tại Cần Thơ. Ông càng lo lắng hơn khi phát hiện doanh nghiệp có dấu hiệu bất thường về hóa đơn, nên trình báo cơ quan chức năng nhưng vẫn phải chờ để xử lý theo... quy trình.
Dầu Trung Đông xuất khẩu trở lại mức trước chiến tranh, vì sao giá dầu vẫn tăng vọt?

Dầu Trung Đông xuất khẩu trở lại mức trước chiến tranh, vì sao giá dầu vẫn tăng vọt?

Dù lượng dầu xuất khẩu từ Trung Đông đã phục hồi vượt mức trước khi chiến tranh với Iran bùng phát, giá dầu thế giới vẫn tăng lên mức cao nhất trong nhiều tháng. Chi phí vận tải và bảo hiểm tăng phi mã, các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu tiếp diễn, khiến thị trường lo ngại nguồn cung có thể một lần nữa bị gián đoạn.