Sự cố sạt lở xảy ra lúc 15h30 ngày 7/8. Đây là công trường thi công gia cố hầm số 2, Km 455 đường sắt Bắc - Nam đoạn qua xã Phong Hóa. Hiện trường cho thấy, khoảng 4,6 m3 đất đá từ nóc hầm cũ sạt lở xuống đường sắt.
Vị trí vụ sạt lở hầm đường sắt Bắc - Nam.
Vụ sạt lở làm hỏng một bộ khung chống tạm, không gây thiệt hại về người. Rất may, thời điểm sạt lở không có đoàn tàu nào chạy qua hầm.
Nguyên nhân sạt lở ban đầu được xác định là do trần hầm đã yếu lại ngấm nước mưa nên mất sự dính kết.
Lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình cho biết, đoạn bị sạt lở đang được Tổng Công ty xây dựng Lũng Lô thi công, gia cố hầm yếu.
Một tảng đá lớn đã rơi xuống nền đường sắt Bắc - Nam.
Ngay sau khi sự cố xảy ra, đơn vị thi công đã khẩn trương huy động nhân công, máy móc thu dọn đất đá và dựng lại một bộ khung chống tạm vào vị trí sạt lở, gia cố thêm thanh sắt, tà vẹt nhằm hạn chế tình trạng sạt lở tiếp tục xảy ra nếu có mưa lớn.
Đến 19h50 cùng ngày, vị trí sạt lở được khắc phục xong, trả lại đường sắt cho đơn vị khai thác.
Vụ sạt lở được đơn vị thi công khắc phục sau hơn 4 giờ đồng hồ.
Sự cố làm 5 đoàn tàu với hơn 700 hành khách và 3 tàu hàng phải dừng chờ tại các ga dọc đường. Các đoàn tàu chở khách trễ 4 giờ đồng hồ, tàu hàng trễ đến 16 giờ đồng hồ so với lịch trình.
