Hạ tầng hàng không quốc tế là một trong những yếu tố thúc đẩy tăng trưởng tại các trung tâm du lịch biển. Tại Đà Nẵng, lượng khách quốc tế tăng từ khoảng 1,5 triệu lượt năm 2017 lên gần 7,5 triệu lượt năm 2025 sau khi nhà ga quốc tế đi vào vận hành. Trong khi đó, Nha Trang cũng ghi nhận mức tăng từ 1,4 triệu lên 5,5 triệu lượt sau giai đoạn mở rộng sân bay Cam Ranh.
Các chuyến bay thẳng giúp rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời mở rộng khả năng tiếp cận du khách từ châu Âu, Australia và nhiều thị trường châu Á có mức chi tiêu cao, lưu trú dài ngày. Đây cũng là nhóm khách góp phần cải thiện công suất phòng và doanh thu vận hành của các khu nghỉ dưỡng cao cấp.
Trong khi đó, Hồ Tràm vẫn còn nhiều dư địa để phát triển khách quốc tế. Năm 2025, khu vực này đón khoảng 150.000 lượt khách nước ngoài, được đánh giá là tương đối thấp so với nhiều trung tâm du lịch biển khác. Một trong những nguyên nhân là thời gian di chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Hồ Tràm kéo dài khoảng 3-4 tiếng.
The Indochine at Meliá Hồ Tràm sở hữu không gian cảnh quan nhiệt đới cùng phong cách nghỉ dưỡng 5 sao. Ảnh: The Indochine at Meliá Hồ Tràm
Việc sân bay quốc tế Long Thành chuẩn bị đi vào vận hành được kỳ vọng cải thiện khả năng kết nối cho khu vực phía Nam. Với quy mô lớn hơn nhiều sân bay du lịch hiện hữu và khả năng kết nối liên lục địa, Long Thành có thể mở rộng khả năng tiếp cận của du khách quốc tế đến Hồ Tràm trong thời gian tới.
Theo nhiều chuyên gia, khách quốc tế là nhóm tạo nguồn thu ổn định cho bất động sản nghỉ dưỡng nhờ thời gian lưu trú dài ngày và xu hướng du lịch quanh năm. Khác với khách nội địa thường tập trung vào cuối tuần hoặc dịp lễ, nhóm khách này giúp nhiều resort duy trì công suất phòng ổn định hơn.
Không gian sống mang tính biểu tượng tại căn hộ Penthouse tại The Indochine at Meliá Hồ Tràm. Ảnh: The Indochine at Meliá Hồ Tràm
Đại diện Tập đoàn đầu tư phát triển dự án The Indochine at Meliá Hồ Tràm cho biết, tại Đà Nẵng và Nha Trang, nhiều dự án nghỉ dưỡng có tỷ trọng khách quốc tế chiếm hơn 90%. Các resort cao cấp phục vụ nhóm khách thượng lưu ghi nhận mức giá thuê từ 5 đến 7 triệu đồng mỗi đêm, tạo nguồn doanh thu khoảng 1,5-2 tỷ đồng mỗi phòng mỗi năm.
Xu hướng này cũng được kỳ vọng đối với các dự án nghỉ dưỡng tại Hồ Tràm, khi hạ tầng giao thông và hàng không tiếp tục mở rộng. Trong đó, The Indochine at Meliá Hồ Tràm hướng đến nhóm khách tìm kiếm không gian nghỉ dưỡng ven biển kết hợp khai thác lưu trú cao cấp.
Không gian căn hộ tại The Indochine at Meliá Hồ Tràm được thiết kế mở, tối ưu tầm nhìn biển và trải nghiệm nghỉ dưỡng cao cấp. Ảnh: The Indochine at Meliá Hồ Tràm
Theo đơn vị phát triển, dự án vận hành theo tiêu chuẩn của Meliá Hồ Tràm Beach Resort. Thương hiệu này sở hữu hơn 30 giải thưởng quốc tế, là một trong 12 khách sạn xuất sắc nhất Việt Nam góp mặt trong danh sách khách sạn tốt nhất thế giới năm 2026.
Dự án sở hữu không gian cảnh quan nhiệt đới, hệ tiện ích nghỉ dưỡng 5 sao, tôn trải nghiệm cá nhân hóa với nhiều đặc quyền. Theo chủ đầu tư, 100% căn hộ Residences và hotel suites của the Indochine at Meliá Hồ Tràm đều sở hữu tầm nhìn trực diện biển với số lượng giới hạn.
"Mô hình này hướng đến nhóm khách hàng vừa tìm kiếm tài sản nghỉ dưỡng phục vụ nhu cầu cá nhân, vừa kỳ vọng khả năng khai thác lưu trú với tiềm năng lợi nhuận 10-15% mỗi năm trong bối cảnh du lịch ven biển phía Nam tiếp tục hưởng lợi từ hạ tầng giao thông liên vùng", đại diện doanh nghiệp nói thêm.
