Chính phủ Anh vừa công bố kế hoạch áp đặt lệnh trừng phạt lên tới 100 tàu chở dầu, vốn được cho là đang phục vụ việc vận chuyển dầu thô của Nga ra thị trường quốc tế. Động thái này đánh dấu mức tăng 75% trong số lượng tàu thuộc "hạm đội bóng tối" bị Anh đưa vào danh sách trừng phạt.
Phủ Thủ tướng Anh khẳng định, với quyết định này, Anh sẽ vượt qua các quốc gia khác để trở thành nước áp đặt lệnh trừng phạt lên nhiều tàu chở dầu Nga nhất. Theo London, các tàu này đã vận chuyển hơn 24 tỉ USD hàng hóa kể từ đầu năm 2024.
Trước đó, Anh từng nhắm đến 133 tàu với các biện pháp trừng phạt, như Bloomberg đã đề cập trong báo cáo.
Đến nay, Anh đã trừng phạt 41 tàu tham gia vận chuyển dầu Nga ra nước ngoài, nhưng đáng chú ý là 39 trong số đó vẫn tiếp tục hoạt động bất chấp các hạn chế.
Các tàu chở dầu vận chuyển dầu Nga từ lâu đã trở thành mục tiêu trọng tâm trong chính sách trừng phạt của cả Liên minh Châu Âu (EU) và Anh.
Một trong những biện pháp từng được áp dụng để gây sức ép lên Nga sau cuộc xung đột tại Ukraine là cơ chế giá trần do Nhóm G7 thiết lập, gắn liền với bảo hiểm tàu chở dầu từ các nước phương Tây. Tuy nhiên, Nga đã tìm cách đối phó bằng cách sử dụng các tàu được bảo hiểm tại chính nước này hoặc từ những quốc gia không thuộc G7 như Ấn Độ và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).
Ngoài việc áp đặt trừng phạt trực tiếp lên các tàu, một số quốc gia còn mạnh tay hơn khi tiến hành tịch thu tài sản. Điển hình là trường hợp của Đức cách đây hai tháng.
Chính quyền Đức đã thu giữ một tàu chở dầu thuộc "hạm đội bóng tối" của Nga, được phát hiện trôi dạt trên Biển Baltic vào tháng Giêng.
Con tàu mang tên Eventin, treo cờ Panama, bị mắc kẹt trong vùng biển Đức, theo thông báo từ các nhà chức trách nước này hồi đầu năm. Tàu Eventin khi đó đang chở lượng dầu trị giá khoảng 43 triệu USD, và toàn bộ số dầu này hiện đã thuộc về nhà nước Đức.
Được biết, tàu Eventin nằm trong danh sách các tàu bị trừng phạt do Liên minh Châu Âu công bố. Dù không phải là một quốc gia riêng lẻ, EU hiện đang dẫn đầu về số lượng tàu chở dầu bị trừng phạt với tổng cộng 153 tàu, vượt xa con số của Anh.
