Theo thông báo từ hãng sản xuất máy bay Airbus vào ngày 23/6, các vết nứt này được phát hiện trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, dựa trên những đợt kiểm tra theo chỉ thị mà EASA đã ban hành hồi tháng 12/2025.
Cụ thể, vết nứt xuất hiện ở thanh dầm chịu lực chạy dọc theo cánh. Đây là bộ phận đặc biệt quan trọng, gánh phần lớn tải trọng khí động học trong suốt quá trình bay. Theo đánh giá của nhà sản xuất châu Âu, những vết nứt này tiềm ẩn nguy cơ làm giảm độ bền cấu trúc của cánh máy bay, đe dọa đến an toàn bay.
