Những tuyến đường ống mới, hoạt động chuyển dầu giữa các tàu và các tuyến vận tải thay thế đang giúp các nước vùng Vịnh duy trì dòng chảy dầu mỏ bất chấp những gián đoạn tại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, các phương án này cũng kéo theo chi phí và rủi ro an ninh mới.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent từng dự đoán eo biển Hormuz có thể trở nên “không còn quan trọng” trong vòng hai năm tới, khi các nhà sản xuất dầu vùng Vịnh đẩy mạnh xây dựng những tuyến xuất khẩu thay thế.
