Trong báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV) gửi Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành mới đây, phương án phân chia khai thác giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất được đề xuất dựa trên 2 tiêu chí là khu vực và cự ly đường bay.
Giới chuyên gia khuyến nghị cần phân bổ hài hòa vai trò khai thác quốc tế giữa sân bay Tân Sơn Nhất,vốn vẫn đang có vị trí trọng yếu trong hệ thống, và sân bay Long Thành











