Bộ Xây dựng đã nhận đầy đủ ý kiến góp ý của các bộ, ngành và địa phương đối với hồ sơ quy hoạch sân bay Chu Lai thời kỳ 2021-2030.
Việc lập lại quy hoạch xuất phát từ sự chênh lệch lớn giữa dự báo cũ và sản lượng khai thác thực tế thấp hơn.
Chu Lai được định hướng bổ trợ cho sân bay Đà Nẵng, phát triển vận tải hàng hóa, logistics và công nghiệp hàng không.
Đến năm 2030, Chu Lai được định hướng đạt công suất 5 triệu lượt hành khách và 3.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Đến năm 2050, quy mô quy hoạch tăng lên 30 triệu lượt hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Cảng hàng không quốc tế Chu Lai được định hướng chia sẻ lưu lượng hành khách với sân bay Đà Nẵng. Ảnh: A.M
Công tác lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Chu Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Tính đến giữa tuần trước, Bộ Xây dựng đã nhận đầy đủ ý kiến góp ý của các bộ, ngành và địa phương liên quan đối với hồ sơ do Cục Hàng không Việt Nam chủ trì tổ chức lập.
Đẩy mạnh quy hoạch hạ tầng hàng không và định hướng phát triển nuôi biển bền vững
Mới: Bộ Xây dựng đã nhận đầy đủ ý kiến góp ý cho quy hoạch sân bay Chu Lai và thành lập hội đồng thẩm định quy hoạch sân bay Cần Thơ.
Ấn Độ đẩy mạnh xuất khẩu dầu diesel 20:56 28/10
An Giang hướng đến bứt phá nuôi biển bền vững 19:20 27/10
An Giang tìm lời giải cho bài toán nuôi biển bền vững 15:56 27/10
Sân bay quốc tế nhưng cả năm không có chuyến bay quốc tế nào vừa có bước tiến mới 11:01 28/09
