Trước đó, UBND TP.Đà Nẵng thông qua kênh tiếp nhận góp ý của người dân đã ghi nhận ý kiến cho rằng thay vì lấn gần hết vịnh Đà Nẵng xây 5 đảo nhân tạo làm mất cảnh quan tự nhiên thì "chỉ nên lấn biển một phần".
Theo ý kiến này, công trình sẽ tạo nên biểu tượng "vịnh Tình yêu" (Love bay), biểu tượng du lịch mới bên trong vịnh Đà Nẵng.
Phản hồi ý kiến này, Sở Xây dựng TP.Đà Nẵng cho hay, thành phố đang giao các sở, ban, ngành nghiên cứu xây dựng đề án thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển đô thị động lực quốc gia trên biển tại TP.Đà Nẵng, trình các cơ quan Trung ương xem xét.
Người dân góp ý "chỉ nên lấn biển một phần", thay vì xây dựng 5 đảo nhân tạo tại vịnh Đà Nẵng
ẢNH: HOÀNG SƠN
"Sở Xây dựng trân trọng tiếp thu ý kiến và ý tưởng đóng góp của công dân về ý tưởng lấn biển tại khu vực vịnh Đà Nẵng và sẽ kiến nghị thành phố, chuyển đến cơ quan chủ trì theo lĩnh vực quản lý và theo thẩm quyền trong quá trình nghiên cứu xây dựng đề án và các thủ tục liên quan, đảm bảo định hướng phát triển bền vững", Sở Xây dựng TP.Đà Nẵng thông tin.
Liên quan đến ý kiến lấn biển tại vịnh Đà Nẵng, góp ý của công dân cũng gợi mở một số phương án. Cụ thể, có ý kiến cho rằng nếu có lấn biển tại vịnh Đà Nẵng thì chỉ nên lấn từ cửa sông Hàn đến Thanh Khê vì nước biển vàng đục, không trong xanh do gần cửa sông Hàn, khó phát triển du lịch biển tự nhiên… Qua đó, tạo vị trí đắc địa để làm trung tâm tài chính, thương mại quốc tế, du lịch, biển nhân tạo...
Riêng đoạn bờ biển thuộc vịnh Đà Nẵng từ P.Liên Chiểu ra Nam Ô đến P.Hải Vân thì nên giữ nguyên, vì nước trong xanh hơn, bãi biển đẹp có tiềm năng phát triển cụm du lịch sinh thái tự nhiên kết hợp sông Cu Đê, biển đèo Hải Vân, hòn Sơn Chà...
