Nghi vấn chạy xe máy ngược chiều trên cao tốc bị xe tải

Nghi vấn chạy xe máy ngược chiều trên cao tốc bị xe tải tông tử vong

Công an Hà Nội đang điều tra nghi vấn người đi xe máy chạy ngược chiều trên làn cao tốc của đại lộ Thăng Long và xảy ra va chạm với xe tải khiến người này tử vong tại chỗ.

Sáng 25.6, trao đổi với Thanh Niên, chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 11 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, đơn vị đang phối hợp với lực lượng liên quan làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giữa xe máy và xe tải trên làn cao tốc đại lộ Thăng Long khiến 1 người tử vong.

Nghi vấn chạy xe máy ngược chiều trên cao tốc bị xe tải tông tử vong- Ảnh 1. — Cảnh sát bảo vệ hiện trường vụ tai nạn

Cụ thể, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 2 giờ 50 ngày 25.6, tại Km26 đường cao tốc đại lộ Thăng Long, đoạn thuộc địa bàn H.Thạch Thất (Hà Nội).

Thời điểm này, một nam giới lái xe máy mang biển số 33M8 - 49XX chạy trong làn có tốc độ tối đa 100 km/giờ thì xảy ra va chạm với xe ô tô tải chưa rõ biển số đi đúng chiều.

Cú va chạm mạnh khiến người đi xe máy tử vong tại chỗ, phương tiện bị biến dạng, còn xe tải bị hư hỏng phần đầu xe.

Nghi vấn chạy xe máy ngược chiều trên cao tốc bị xe tải tông tử vong- Ảnh 2. — Xe máy biến dạng sau cú va chạm

Nhận thông tin, Đội CSGT đường bộ số 11 đã cử lực lượng đến hiện trường phân luồng, phối hợp với lực lượng liên quan bảo vệ hiện trường để điều tra nguyên nhân.

Chỉ huy Đội CSGT số 11 cho hay, cảnh sát đang điều tra nghi vấn người đi xe máy chạy ngược chiều trên làn cao tốc của đại lộ Thăng Long và dẫn đến tai nạn.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }

if (pageSettings.allow3rd && (typeof _isAdsHidden === 'undefined' || !_isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { //dable (function (d, a, b, l, e, _) { if (d[b] && d[b].q) return; d[b] = function () { (d[b].q = d[b].q || []).push(arguments) }; e = a.createElement(l); e.async = 1; e.charset = 'utf-8'; e.src = '//static.dable.io/dist/plugin.min.js'; _ = a.getElementsByTagName(l)[0]; _.parentNode.insertBefore(e, _); })(window, document, 'dable', 'script'); dable('sendLogOnce'); dable('renderWidget', 'dablewidget_QXedqQel'); } }

if (pageSettings.allow3rd && (typeof _isAdsHidden === 'undefined' || !_isAdsHidden)) { if (laNuocNgoai) { //taboola var elements = Array.from(document.querySelectorAll('div.detail-cmain figure')).concat(Array.from(document.querySelectorAll('div.detail-cmain p')).filter(p => !p.closest('figure'))); elements.sort((a, b) => (a === b ? 0 : (a.compareDocumentPosition(b) & Node.DOCUMENT_POSITION_FOLLOWING ? -1 : 1))); var target = elements[Math.floor(elements.length * 1.5 / 3)]; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); } }