Theo dữ liệu theo dõi tàu biển, lượng dầu thô Nga xuất khẩu bằng đường biển đạt trung bình 3,71 triệu thùng mỗi ngày trong 4 tuần tính đến ngày 27/9, cao nhất kể từ đầu tháng 8. Riêng tuần cuối cùng của giai đoạn này, lượng xuất khẩu tăng lên 3,99 triệu thùng mỗi ngày.
Cùng với sản lượng xuất khẩu tăng, giá dầu thế giới duy trì ở mức cao đã đẩy giá trị các lô hàng của Nga đi lên đáng kể. Ước tính, dầu thô rời các cảng Nga trong tuần kết thúc ngày 27/9 có giá trị khoảng 2,75 tỷ USD, tăng 180 triệu USD so với tuần trước đó.
Tính theo bình quân 4 tuần nhằm loại bỏ biến động ngắn hạn, giá trị xuất khẩu đạt 2,39 tỷ USD mỗi tuần, tăng 290 triệu USD và cao nhất kể từ nửa cuối tháng 5. Các con số này phản ánh giá trị dầu thô được vận chuyển, không phải doanh thu thuế dầu mỏ mà ngân sách Nga thực nhận.
Một trong những yếu tố quan trọng nhất thúc đẩy giá trị xuất khẩu là căng thẳng tại Trung Đông, kéo nhu cầu đối với dầu Nga tăng lên. Một số loại dầu của nước này thậm chí được bán với giá cao hơn giá tham chiếu, thay vì chịu mức chiết khấu như thường thấy những năm gần đây.
Giữa tháng 9, dầu Urals xuất khẩu từ các cảng phía tây Nga được giao dịch trên 110 USD/thùng, trong khi ESPO từ vùng Viễn Đông vượt 120 USD, Reuters dẫn lời các nhà giao dịch cho biết. Cùng thời điểm, dầu Brent dao động khoảng 108-109 USD mỗi thùng.
Mức giá này cao hơn đáng kể so với giả định 59 USD/thùng đối với Urals được sử dụng trong ngân sách Nga.
Diễn biến trên có thể mang lại nguồn lực tài chính đáng kể trong bối cảnh chi tiêu quốc phòng của Moscow tiếp tục tăng. Nga đã phân bổ 12.900 tỷ rúp (153,5 tỷ USD) cho quốc phòng trong năm nay. Dự thảo ngân sách của Bộ Tài chính Nga dự kiến nâng con số này lên 17.100 tỷ rúp, (203,5 tỷ USD) vào năm tới, tương đương 6,9% GDP và 35% tổng chi tiêu liên bang.
Đằng sau mức tăng xuất khẩu dầu thô lại là một nghịch lý. Các cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine đã gây gián đoạn hoạt động tại nhiều nhà máy lọc dầu Nga. Khi công suất chế biến giảm, lượng dầu thô chưa được đưa vào nhà máy tăng lên và có thể được chuyển sang xuất khẩu.
Điều này giúp lượng dầu thô bán ra nước ngoài tăng nhưng đồng thời khiến Nga mất đi nguồn xuất khẩu các sản phẩm tinh chế có giá trị cao hơn.
Trước khi xảy ra những vấn đề căng thẳng này, xuất khẩu diesel của Nga ở mức khoảng 1 triệu thùng mỗi ngày. Moscow sau đó áp đặt hạn chế xuất khẩu và lệnh cấm này được dự kiến kéo dài đến hết tháng 10, trong bối cảnh thị trường trong nước đối mặt tình trạng thiếu nhiên liệu. Động thái này khiến giá diesel trên thị trường châu Âu và châu Á đang được giao dịch trên 200 USD/thùng.
Theo các nhà phân tích của Raiffeisenbank, tổng lượng dầu thô và sản phẩm dầu mỏ Nga xuất khẩu hiện giảm xuống khoảng 28 triệu tấn mỗi tháng, thấp nhất kể từ đại dịch. Vì vậy, đà tăng của giá dầu chưa chắc đủ bù đắp lượng nhiên liệu xuất khẩu bị mất.
Raiffeisenbank nhận định mức tăng giá dầu dự kiến trong tháng 9 khó có thể bù lại phần lớn khoản thiếu hụt này, trong khi xuất khẩu ngoài dầu khí của Nga cũng đang suy giảm.
Theo The Moscow Times
