Xã hội

Miền Bắc sắp đón đợt không khí lạnh mới, sương mù bao phủ, nồm ẩm kéo dài

Không khí lạnh tăng cường trở lại đúng thời điểm giao mùa khiến thời tiết cả nước những ngày cuối tháng 2, đầu tháng 3 diễn biến phức tạp, mưa dông xuất hiện ở nhiều khu vực, miền Bắc có xu hướng chuyển lạnh.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, từ đêm 27/2 đến ngày 1/3, Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ duy trì trạng thái có mưa vài nơi, sáng sớm xuất hiện sương mù và sương mù nhẹ rải rác, trưa chiều hửng nắng. Tuy nhiên, đêm và sáng sớm trời lạnh, cảm giác rét rõ hơn về cuối đợt.

Đọc đầy đủ tại cafef.vn →

Liên quan: Miền Bắc
Nguồn: https://cafef.vn/mien-bac-sap-don-dot-khong-khi-lanh-moi-suong-mu-bao-phu-nom-am-keo-dai-188260228070000497.chn

Các tin khác

Tàu du lịch cháy như đuốc trên vịnh Hạ Long

Tàu du lịch cháy như đuốc trên vịnh Hạ Long

Ngày 27/2, UBND tỉnh Quảng Ninh thông tin về vụ cháy tàu du lịch xảy ra tại khu vực gần Hang Cỏ trên vịnh Hạ Long. Vụ việc không gây thiệt hại về người, toàn bộ hành khách và thuyền viên đã được đưa sang tàu khác an toàn.
Cháy tàu du lịch trên vịnh Hạ Long

Cháy tàu du lịch trên vịnh Hạ Long

Ngày 27/2, UBND tỉnh Quảng Ninh thông tin về vụ cháy tàu tại khu vực gần Hang Cỏ trên vịnh Hạ Long. Rất may vụ cháy không gây thiệt hại về người, toàn bộ khách và thuyền viên được đưa sang tàu khác an toàn.
Truy nã toàn quốc Nguyễn Thị Tú Trinh SN 2002

Truy nã toàn quốc Nguyễn Thị Tú Trinh SN 2002

Công an tỉnh Vĩnh Long đã phát lệnh truy nã toàn quốc đối với Nguyễn Thị Tú Trinh (SN 2002) về tội tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy, đề nghị người dân khi phát hiện báo ngay cho cơ quan chức năng.
Lý do nền tảng gọi xe, doanh nghiệp vận tải khách gặp khó về hóa đơn điện tử

Lý do nền tảng gọi xe, doanh nghiệp vận tải khách gặp khó về hóa đơn điện tử

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho biết, nhiều nền tảng gọi xe, doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách đang gặp khó với quy định về hóa đơn điện tử. Việc phải phát hành hàng nghìn đến hàng triệu hóa đơn lẻ thay vì một hóa đơn tổng theo kỳ không chỉ làm tăng chi phí vận hành mà còn gây quá tải hệ thống doanh nghiệp và tạo áp lực lên cơ quan thuế.